那些所謂的“機上娛樂”,要么是過季的陳片,要么是聽不懂的鳥語,或許真的到了對“機上娛樂”絕望的時候了。還好,終于發現了一家能被“娛樂到位”的航空公司。
許多次坐飛機,我總是自暴自棄地選擇靠窗的位子,然后在不干擾人也不受人干擾的4O平方厘米的小空間里昏昏睡去。如果有辦法能省了去洗手間的欲望,那我寧愿在各次航行中,只活在那兩張A4紙大小的空間里。即便是在那些跨國航行的飛機中,除了吃吃喝喝,最高級的享受就是安穩的睡眠,坐頭等艙的乘客還不就是為了能像在家里那樣,躺下剩乎呼大睡。至于那些所謂的“機上娛樂”,要么是過季的陳片,要么是聽不懂的鳥語,或許真的到了對“機上娛樂”絕望的時候了。
的確,在油價節節高升的困境下,繼續提供旅客娛樂服務會增加航空公司的成本;播放應季的機上電影更會負擔更高的版權費用。盡管不少航空公司已經在想方設法地變相收取電影收看費用,但港龍卻逆勢而上,正逐步將多人共享的投射顯示屏改造成個人專用的電視幕,頭等艙的乘客更可以從五個不同的影視頻道中揀選符合自己胃口的大片。
港龍的電影包括了應季的好萊塢大片。每個月,他們都會全面更新自己的好萊塢電影播放計劃。剛剛過去的9月,港龍奉獻了公映不到3個月的《奪寶奇兵之水晶骷髏國》,在國內想了解這部電影只能看到它的“預告片”。另一部大片《魔幻王國:卡斯柏王子》全球公映尚不到兩個月,也被請到了港龍這家空中影院中。我曾追尋網絡上對《卡斯柏王子》的影評,看過了“槍版”,但蹩腳的翻譯和糟糕的音響效果讓我對它大失所望。直到在港龍再次與它邂逅,才體會到影片中從造型、服飾到化妝的精心設計,樹怪行走時地動山搖的無比震撼,還有奇幻神獸和人類聯手與異族展開的磅礴激戰。
也許沒有哪家航空公司比港龍更了解亞洲電影了。身處香港這個亞洲電影之都,港龍占據了讓其他航空公司嫉妒的天時地利,港龍電影的亞洲版塊從某種程度上成了亞洲電影的排行榜。港龍更了解華人的審美興趣,經它挑選的亞洲電影個個讓內地乘客嘖嘖稱贊。在靠近香港的一家深圳電影院甚至打出的攬客廣告就是“港龍航空機上電影內地看”。即便是牙牙學語的小孩,也有他們的青睞——來自迪斯尼的動畫片。
當然,港龍航空的機上娛樂系統不僅包括傲人的電影播放系統,還包括9個系列的短篇播放系統。從亞洲各大電視臺精品欄目的選播到探索頻道專門為港龍乘客配制的節目,從令人捧腹大笑的西式幽默到每小時更新的新聞資訊。看完一部大片。不夠時間再來一部的短途旅行中,欣賞幾個短片也是不錯的選擇。
20個頻道的音樂組合從勾畫出香港東方之珠的“都市風貌”到述說千年華夏傳奇的“神州之旅”,從和風麗日下的東亞情調的“乘風之旅”到展翅掠過浩瀚海洋進入神奇的大洋州世界的“蔚藍之旅”,還有“西洋樂譜”、“裊裊韓風”、“輕歌妙韻”、“搖擺勁旅”……港龍提供的音樂就如香港這座城市一樣,中西薈萃、色彩斑斕。
飛機一路轟鳴著向下降落,機上的娛樂系統在戀戀不舍中被關閉。正好有時間欣賞港龍那本囊括了所有風云人物和至潮熱點的雜志《絲路》。沒看完也沒有關系,塞進行李箱,帶回家慢慢欣賞。走下舷梯,即將感受到這座中西合璧的大都市,這時才突然意識到,中西合璧的娛樂感受其實早在登上飛機那一刻就開始了。
還好,終于發現了一家能被“娛樂到位”的航空公司。