建設個性化商業步行街的意義與策略探討

[摘 要] 我國商業步行街發展方興未艾，前景喜人，是今后城市發展和建設的一個重要內容。但是，在當前的規劃和建設中缺乏個性特征，在不同程度上影響了商業步行街的進一步發展，甚至盲目投資，造成資源浪費，產生了負面效應。因此，本文探討了如何打造個性化商業街的五條建議，如：政府統籌協調、功能配套、交通方便、購物環境優美等。

[關鍵詞] 個性化 步行街 策略

一、我國商業步行街概況

1.商業步行街的概念

商業步行街是由眾多商店、餐飲店、服務店共同組成，按一定結構和規律排列的商業繁華的步行街道。商業步行街作為一種全新的商業模式，以其巨大的商業價值和提升城市內涵的重要作用，正成為世界商業發展的一個新趨勢。

2.我國商業步行街的概況

20世紀末期，以北京、上海、天津、哈爾濱、南京、重慶、成都為代表的一些國內大城市紛紛投資建設商業步行街，吸引了大批消費者，引起了各級政府和眾多商家的關注。進入21世紀后，建設城市商業步行街逐漸成為城市建設和更新的重點和熱點之一。

我國商業步行街發展方興未艾，前景喜人，是今后城市發展和建設的一個重要內容。但是，在當前的規劃和建設中仍然存在不少問題，在不同程度上影響了商業步行街的進一步發展，甚至盲目投資，造成資源浪費，產生了負面效應。這說明我們對商業步行街的研究還不夠，缺乏足夠的理論支持。此外，購物與休閑相結合的“一站式消費”作為一種全新的消費理念越來越被人們所接受，商界越來越重視打造商業街的文化及人文景觀，力圖把商業、旅游和文化進行有機的結合，實現異質化經營，形成各式各樣的個性化商業街。個性化商業街匯集了購物、餐飲、休閑、娛樂、旅游等諸多現代商業功能，最大限度地滿足了消費者的多元化需求，必然成為商業街的發展方向，并促進城市商業經濟的發展。同時，作為城市化進程的必然產物，個性化商業街也是城市建設的精華和城市發展的縮影，成為城市“名片”。所以，我們一方面要大力支持和促進商業步行街的發展，同時要積極加強對商業步行街的研究和交流，以正確引導城市商業步行街的健康發展。

二、建設個性化商業街存在的問題

目前，全國已經興起了一股改造、興建 商業街 的熱潮。商業街的數量越來越多。據中國城市商業網點建設管理聯合會不完全統計，全國商業街的數量已經超過了3000條。成都市的各種商業街建設方興未艾，被中國步行商業街工作委員會命名的有琴臺路、科技一條街，被“時代前沿觀察家”的“新周刊”評為“中國第三大商業街”、“西部第一步行街”的有春熙路，其他被社會公眾認同的商業街，有錦里古街、美食火鍋一條街、“一品天下”美食旅游一條街、通信一條街等數十條。但是，由于一哄而上，導致城市 商業街 同質化經營傾向十分明顯，商業街的發展面臨嚴重問題。

1.購物環境有待改善

一些商業街經改造后，或賴以生存的商業氛圍沒有相應的增強，或歷史文化遺產沒有得到相應的保護，巨額的投入并沒有帶來更多的消費。在商業街的開發和經營過程中，不少的開發者和經營者缺乏現代商業運作理念，往往套用房地產模式搞開發，重招商、輕布局，結果不是半途而廢，就是“胎死腹中”。

2.人為造市和區域內的重復建設

人為造市和區域內的重復建設造成了緒多弊端：一是空置率高，經濟效益不佳。二是大型化趨勢愈演愈烈、嚴重浪費資源。三是內部管理混亂。

3.缺乏個性

現有的一些商業街由于缺乏一定的文化底蘊或因未能很好地發掘商品及行業的文化底蘊而難以為繼，更談不上最終形成個性化商業街。

三、建設個性化商業街的意義與原則

1.建設個性化商業街有利于帶動城市經濟的發展

個性化商業街由于高度的專業化、規范化和品牌化，顯示出旺盛的生命力，個性化商業街必然將成為我國商業街發展的主流方向。不僅如此，個性化商業街還通過其強大的輻射作用帶動整個城市，甚至周邊區域的經濟發展。就城市而言，以個性化商業街為軸線逐漸形成“商圈”，通過建設和發展商圈，既做大了城市消費品市場“蛋糕”，又推動了城市社會消費品零售總額持續增長，而且輻射到周邊區域。

2.建設個性化商業街有利于滿足人民群眾的物質文化需求

商業街的發展大體經歷了三個階段，第一階段以單純購物為主，第二階段以人為主，第三階段從某種意義上講，逛街休閑已經是人們的心理需求，商業街已經成為一個城市的社會活動中心。所以現在很多商業街非常重視打造文化及人文景觀，力圖把商業、旅游和文化有機結合起來。杭州的清河坊，成都琴臺路和錦里古街，都是充分滿足人民群眾日益增長的精神和物質文化需求方面比較成功的案例。

3.建設個性化商業街的有利于增強城市競爭力

商業街是展示城市商業形象和發展水平的窗口，是城市商業發展的重要一環。商業街的發展與市民的日常生活、商業文化傳統、商業流行時尚、休閑娛樂，旅游產業等密切相關，發展商業街是促進商業產業發展、滿足市民、游客多樣化消費需求，完善城市功能的重要舉措。隨著城市經濟的發展和人民生活水平的不斷提高，商業街得到了長足的發展，如成都市不僅僅有像春熙路這樣的大型綜合商業街區，還形成了很多初具個性的商業街，如餐飲街、酒吧街等。它們都成為了城市建設的精華和城市發展的縮影，是市容市貌中最絢麗的景觀。也吸引了外來商業資本地投資，極大地增強了城市競爭力。

四、建設個性化商業街的策略建議

1.政府統籌協調、搭建平臺、商家具體運作

個性化商業街的發展要采取“政府扶持，民間籌資，地方承辦；政府引導、加強宣傳、調整業態、拓展空間、完善配套、強化服務”的方式進行。各級商品流通行政主管部門應加強對有個性化經營發展趨勢商業街的培育，并負責組織、協調和落實個性化商業街規劃、建設工作。一方面，由于商業街本身具有很多特殊性，在很大程度上成了一種政府行為。商業街所占地一般是城市的中心地帶；在建設方面有很強的規劃性；有大量的公共設施存在等等，這就要求必須有一個非營利性的機構對商業街實施統一規劃、建設和管理，才能使商業街形成獨特風格、環境優美、秩序井然的良好氣氛，逐步形成人氣、商氣兩旺的局面。另一方面，追溯商業街的起源，都是市民經濟的產物，所以企業應是商業街的絕對主體，政府的職能僅僅是“引導”企業去發揮商業街的總體優勢。

2.管理模式有待創新

目前，我國商業街的管理模式大致分為三種：一是委托制。在管理辦下設監察大隊，受政府相關職能部門的委托，對街區道路、公共設施、戶外廣告、衛生綠化等進行綜合管理，如上海南京路步行街的管理；二是抽調制。從政府各機關部門抽調人員，合署辦公，綜合執法管理，成立由宣傳、技監、工商、物價和轄區負責人參加的管委會；三是物業管理制。即成立物業管理公司，靠向商家收取一定的管理服務費維持正常管理工作，并協助相關職能部門維持街區的正常管理秩序。

各地商業街應根據各自具體情況選擇不同的管理模式，核心是加強監督管理和協調服務，倡導商業街的商戶成立自律行業協會、加強對經營者進行專業技能和服務意識的培訓，促進商業街向規范化發展。

3.緊抓歷史文化元素和消費者心理

(1)注重發揚歷史文化元素。商業街作為一個城市的中心地帶，是城市的“代言人”，它承載的不僅僅是商業功能，還有展示城市個性化個性化的功能，因此在建設、改造過程中最忌諱的就是對文化的漠視，對城市歷史的否定。從文化的角度分析，首先一點是要尊重文化，要做到尊重文化就必須了解商業街區域所具備的明顯或含蓄的消費文化。這就要求策劃人員融入當地生活，在生活中體驗其與眾不同的個性化。只有尊重了解了當地的文化，項目的宣傳、招商才能更容易被接受，其目的性才能更加明確。其次，開發商需要在了解這種文化的基礎上，打造具備自身個性化文化的商業街。最后，對于商業街來說，文化是廣義的文化，首先是人文景觀文脈化，其后依次是環境生態化；功能休閑化；管理現代化。因此一系列的規劃設計、建筑元素與商業街的經營管理都不能與之相悖。

(2)注重消費者心理的分析。人的消費心理受兩大最主要的因素影響：一是地域，二是所在社會階層（年齡、性別也算入其中）。對于社會階層來說，生活方式、消費方式之所以與身份認同聯系在一起，形成身份區隔的作用，主要是因為商品通過象征的方式被賦予了社會關系、社會地位的意義。消費方式是“社會性結構方式”的反映，“當人們消費商品的時候，社會關系也就顯露出來。”人的需求是可能被激發出來，這種需求也是動態的，比如，某消費者在閑暇時刻去逛街，也許此刻他并無任何商品的需求，但在某種氣氛或感官的引導下，他潛在的需求可以被激發的。再比如，某消費者逛街是為了滿足其對服飾的需求，但在某一時刻，他可能會有飲食、游玩的需求，這其實是一個連續的動態需求點，當達到了這個點，其需求也就產生。因此，在商業街的定位、規劃、經營管理過程中，要充分地迎合消費者的這種需求點，合理地安排業態，有意識的引導消費。

4.統一規劃，注重整體風格的營造和業種組合

首先，個性化商業街選址應遵循以下原則：一是城市總體規劃和商業發展規劃的要求，遵循市場規律，避免人為造市和重復建設。二是因地制宜，因勢利導。要按照市場經濟規律盡量選擇條件相對成熟、具有個性化經營發展趨勢的商業街 ，引導企業調整經營結構，向個性化經營發展。三是可持續發展。要根據不同類型商業街的特點、發展趨勢，經營內容與周邊環境等因素，科學合理選擇個性化商業街位置，避免因交通不便、設施不配套、環境污染而制約其發展。在大力打造大型個性化商業街的同時，必須要注意社區小型個性化商業街的發展。其次，在具體規劃上，應以圈規劃，以街入手，處理好線、片、面的關系，促進地區商業經濟的發展。另外，中心商業街業態應以專業店、專賣店、百貨業為主，地區商業街應以便利店、超市為主，個性化商業街應以專賣店、專業店為主，各商業街在業種上應有零售業、餐飲業、大眾娛樂業、通訊服務業（電話亭、座椅、醫療設施、酒店等）。根據調查，最佳的業種搭配為：零售業占65%，餐飲業占20%，大眾娛樂業占10%，通訊服務業占5%。

5.功能配套、交通方便、購物環境優美

在配套設施上要充分體現功能提升，加快拓寬周邊道路，修建一批停車場，合理布局公交車站、地鐵站等設施，精心布置街景、小憩地等休閑環境。從垃圾桶、座椅、花盆、電話亭到休閑廣場，所有細節都要經過精心設計，強調整體風格的一致性，同時，又要通過這種“一致性”展現出“個性化”，即該商業街的獨特賣點。

交通問題向來是商業街建設的一個難點問題，解決這一問題的主要做法就是商業的島區化，即“人與車的分離”——把商業活動區域從汽車交通的威脅下解放出來，興建步行街。現在，在我國也迅速掀起了一股步行街熱，尤其對于中心商業街來說是非常值得提倡的，步行街應該在交通交匯點的附近，或和主要交通干道平行，并在附近配有一定量的停車場，這是步行街是否繁華的一個重要條件。針對有的步行街過長的問題，可以配備一些具有步行街個性化的非機動車倆供人們在疲憊時乘坐。也可采取在一定的時間段對公交車開放的做法，即半封閉管理，城市大多數的商業街，都可以采用這樣的管理辦法，以減輕對周邊道路的壓力。

另外，還要政府掏錢、企業貼錢，使市政、綠化、櫥窗、樓宇、燈光立體交叉，通過舉辦各類商業節帶旺商業街。

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