初探中小企業物流資源的整合

[摘 要] 隨著市場競爭日益激烈，中小企業生存和發展必須擁有自己的競爭優勢。而物流在國民經濟和企業中的地位和作用日益重要，中小企業在物流上通過整合資源獲得新的優勢將有利于自身的成長。鑒于此，本文圍繞物流資源整合進行初探，希望能夠對中小企業物流資源整合有所幫助。

[關鍵詞] 中小企業 物流資源 整合 對策

隨著市場經濟的發展和中國加入WTO，企業競爭日益激烈，中小企業生存和發展必須形成自己的特點和優勢。在企業經營活動中，物流滲透到各項經營活動之中，是企業“第三利潤源泉”，已成為企業應對市場競爭和維護客戶關系的重要戰略決策資源。因此，中小企業根據發展戰略，整合物流資源，形成新的競爭優勢，十分必要。

一、物流資源整合的理解

1.物流資源整合的內涵

物流資源整合是為適應不斷變化的市場環境的需要，在科學合理的制度安排下，借助現代科技特別是計算機網絡技術的力量，以培養企業核心競爭力為主要目標，將企業有限的物流資源與社會分散的物流資源進行無縫化鏈接的一種動態管理運作體系。其本質是通過改進企業物流流程，對企業和社會原有物流資源進行重新優化配置，使企業運作形態發生根本性轉變，從而實現傳統以職能為中心的管理向現代化資源優化配置為中心的管理的轉變。

2.物流資源整合的特點

(1)客戶需求不斷升級，迫使物流企業成為客戶供應鏈中不可分割的組成部分。(2)物流企業必須在優質服務和降低運作成本間找到平衡，加大了經營風險系數。(3)隨著外資大規模進入，市場競爭日益加劇，市場競爭已是整體的﹑綜合的。(4)營銷方式的革新要求物流服務必須更快捷、更省錢，同時提供更多增值服務。 (5)信息技術進步促進了物流企業發展現代物流、滿足客戶需要。

3.物流資源整合的目標

(1)多領域活動。隨著競爭加劇，市場分工更明細，大量制造企業把更多資源用于增強其核心業務，并要求其物流提供商能夠提供有效的一體化綜合物流服務。綜合物流業務的開展需要實現海陸空等各種運輸方式和物流功能的一體化，這就要求物流企業進入物流系統的多個領域。

(2)規模效益。物流業務使用專門的物流設備及快捷的信息系統，固定資金投入很高。隨著規模擴大，物流平均成本呈現下降趨勢，具有規模經濟性。同時，物流業務范圍一般涉足全國甚至國際市場，要求物流企業必須擁有一個遍布全國的網絡體系。

(3)網絡化。提高物流效率的最重要條件是構建現代化的物流網絡體系，包括物流設施網絡﹑信息網絡和業務經營網絡。在物流企業的兼并整合中，經營網絡往往被視為最有效的優勢資源。

4.物流資源整合的原則

(1)目標導向。企業物流資源整合必須以顧客為導向：企業生存和發展是為顧客提供價值；顧客是企業的重要“資產”，企業必須善待顧客，創建并維護良好的顧客關系。將客戶關系管理作為企業長期發展戰略，努力培養顧客對企業的忠誠。

(2)知識化管理。企業只有靠不斷的創新才能取得競爭的優勢，而創新的源泉來自企業擁有的知識及其對知識管理運用的能力。企業整合物流資源和改進物流流程，必須全方位開展基于物流知識的戰略管理并加大創新的廣度和深度，真正形成以知識化戰略管理為基礎的核心競爭能力。

(3)系統整體優化。企業物流資源整合要以實現物流系統整體最優為目標，而不是系統內部要素目標最優。對企業物流資源進行整合時，需要以包含其上下游企業和內部所有物流資源的供應鏈物流系統作為其系統邊界，以便于其整合運作的開展。

(4)標準化運作。企業應對物流資源整合的具體運作和物流作業流程改進進行標準化，確立科學合理的物流業績評價標準，并依此進行物流具體運作、組織和管理，所有系統要素應圍繞物流成本和物流客戶服務之間的平衡進行系統優化，以降低整合成本和損失，提高整合質量。

二、物流資源整合的現狀

1.物流資源現狀

(1)一些中小企業把現代物流單純理解為建設超大型園區、投資購進設備、完全靠現代化機械運作。

(2)宏觀上，中小企業發展現代物流的基礎設施基本完備：倉儲能力過剩；各種運力發展迅速，物流基礎設施日益完備；物流設備、設施快速廣泛應用；供應鏈體系、企業和物流流程的信息化改造已經廣泛地開展起來。

(3)中小企業發展現代物流差距表現在整合：如何有效配置存量資源并使資源形成一個運轉迅速的供應鏈體系，進而形成一個系統和一種快速的流程，來提升物流企業的競爭力。

2.物流資源整合現狀

目前中小企業物流活動還處于傳統“縱向一體化”管理模式，企業功能俱全。隨著市場經濟深入發展，傳統賣方市場向買方市場的轉變，企業交易的主動權也隨之轉移。傳統“縱向管理一體化”管理模式下的企業物流運作的弊端也日益突出：

(1)企業物流規模較小，無法取得規模效益。

(2)企業內部物流相關職能部門各自為政，物流系統協調性差，物流利用能力低，無法達到整體最優，物流和信息流常被扭曲、變形，庫存決策缺乏與供應商的聯系，庫存成本太高。

(3)信息系統落后。中小企業仍采取手工處理方式，企業內部信息系統極不完善，數據處理技術落后，企業之間的信息傳遞工具落后。

(4)企業之間的合作缺乏，易挑起供應商之間的價格競爭，從而失去供應商的信任與合作基礎，無法實現企業價值最大化的長遠目標。

(5)企業物流資源整合重內不重外，導致企業內部與外部環境不能互相作用而缺乏動態適應性。

(6)企業普遍缺乏資源規范與合理的制度安排，難以調動各方的積極性、主動性和創造性。

3.物流資源整合必要性

進行物流資源整合，可以提高資源的利用率、滿足客戶對物流服務需求、提高物流產業集中度、轉變物流產業增長方式、滿足物流產業的融合性特點。

三、物流資源整合的對策

1.突破規模障礙

以第三方物流為主的“大物流”系統是我國物流發展的趨勢。第三方物流由于規模大、現代化水平高，加之契約制度的完善，因而它能夠有效地協調生產、流通和消費之間的物流活動，通過與企業的契約關系，利用信息化高科技手段、專業化的設備，把物流活動的各環節，從點到面有機地串聯起來，快速完成物流過程。第三方物流業務要使用專門的物流設施、快速反應的信息系統，一般需要很高的固定資金投入，具有規模經濟性。對于許多中小企業來說擴大規模、整合對手需要一筆大的資金投入，會給他們帶來不小的風險，但擁有一定的規模時，可以確保價格大于其平均成本，并盈利。

2.發展第四方物流

第四方物流服務商通過整合和管理自身和其他服務提供商補充的資源、能力和技術，提供全面的供應鏈解決方案，遠遠超出第三方物流服務商的服務領域，提供給客戶更大的功能整合和更廣泛的運行自主。第四方物流服務作為與客戶的唯一界面，通過團隊伙伴或聯盟的形式管理多個服務商，將自身的能力和最佳物流服務商相結合來提供解決方案，是整合物流資源的有效方式。

3.整合信息資源

借助IT系統的支持，包括網絡技術、通訊技術和軟、硬件技術支持，建立跨企業邊界的信息共享機制，將極大促進信息資源整合。這樣，現代物流的協同可以實現企業之間、功能小組之間、人員之間，以及與顧客之間的一對一、一對多、多對一、多對多等多形態協同，從而更好地將各自優勢資源整合起來，共同為顧客提供優良、快捷的物流服務。

4.建立物流戰略伙伴

物流企業通過戰略伙伴可以實現資源共享、開拓新市場等特定戰略目標，可以分享約定的資源和能力，增加物流服務品種，擴大物流服務的地面覆蓋，為客戶提高一體化物流服務，提升市場份額和競爭能力。相同的文化背景和彼此相互依賴、有效而積極的信息溝通、共同的企業經營目標和凝聚力、技術上的互補能力、雙方高層管理人員在管理方面的共同努力等，有助于物流企業戰略伙伴的建立。

5.改進企業內部流程

(1)改進思想觀念，應樹立以下觀念：物流流程的改進與運行應為顧客創造價值；優異的流程績效源于科學的流程設計、合適的人員配置與良好的工作環境的共同作用。

(2)改進內部組織體系，將企業非核心業務外包給世界范圍內的“專家”企業，變革原有垂直型的組織結構和企業運作方式，建立扁平化的組織結構。

(3)改進制度體系，應建立和完善一個全國范圍內有關權利規范和保護的法律體系，保護公民財產；在規范市場秩序和提升企業信譽的過程中，應強調執法的嚴肅性；應加強以企業基本制度為基礎的各種規章制度建設，完善企業的技術、業務和個人行為規范。

(4)改進文化素質，應包括企業的使命、基本目標、戰略的轉變，對企業有一種全新的價值理念，并得到企業高層領導重視；應有遠景目標的規劃，強調企業組織的可持續發展；以提高企業的知識存量為目標在企業內部及虛擬企業成員之間建立學習型組織，以人為本重新設計企業的考評體系，以學習為手段使整個企業的知識存量得以提高，并不斷創新，增強核心競爭力。

(5)改進技術，應以企業物流流程的需要為前提，主要考慮物流運作、信息和管理技術，并依據企業物流技術設備水平、物流運作的特點和信息化的狀況及改進后的總體要求而進行；應建立基于互聯網的物流信息系統，形成企業物流資源整合的動態運作組織——虛擬企業。

(6)改進價值分配方式，逐步取消崗位工資，實行全員市場工資制。這必須建立在管理制度比較健全的基礎上，特別是整個企業內的質量管理、業務流程改進和企業文化的平臺上。

(7)把市場經濟中的利益調節機制引入企業內部構建利益鏈，即把企業內部的上下流程、上下工序和崗位之間的業務關系由原來的單純行政機制轉變成平等的買賣、服務和契約關系，通過這些關系把外部市場訂單轉變成一系列的內部市場訂單，形成以“訂單”信息流為中心、上下工序和崗位之間互相咬合、自行調節運行的業務鏈。

6.改進企業外部流程

(1)改進業務重新分配流程。在網絡環境下，流程應被看作不同組織之間共同的一種鏈式行為，外部流程改進往往伴隨著公司的規模緊縮與范圍緊縮。以范圍緊縮為特征的業務重構則可以剝離公司劣勢業務或承攬優勢業務。

(2)改進重構供應鏈的外部流程。供應鏈重構包括兩個內容：減少或外包那些不能為企業帶來利益的業務流程和整合外部流程形成完整而連續的供應鏈。即使這種被簡化或重整的流程不在企業內部，流程簡化與流程重整也能使企業獲利，這種利益是通過供應商或客戶與企業共贏而達到的。

(3)改進產品開發的外部流程。這樣，公司、供應商甚至其客戶都將共享信息，共同參與開發設計某個產品，并希望增加此產品在市場上獲勝的機會。在完整的產品設計出來之前，供應商就可能開發新產品的零部件并能提供一些反饋意見，客戶也可能對產品的改進提出建議并指出何種產品會滿足自己需求。

(4)改進組織重構的外部流程。網絡時代的到來正深刻地改變著企業行為，企業緊縮需要通過建立較為正式的網絡組織以保持原來的信息、業務方面的連續性。當組織進行分立、分拆后，原組織和分立出去的組織之間需要繼續維持新的合作關系，這種關系就需要對外部流程進行改進。

四、結語

物流的關鍵在于資源整合，資源整合是獲取物流利潤、降低物流成本的妙方。資源整合是企業戰略調整的手段，也是企業經營管理的日常工作。整合就是要優化資源配置，要有進有退、有取有舍，要獲得整體的最優。現代物流資源整合，不僅是中小企業進一步發展的一個關鍵點，也將是未來十年中國物流產業發展的主旋律。

參考文獻：

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