加強(qiáng)流通加工效能管理 提高第三方物流效益

[摘要] 在客戶和消費(fèi)者對(duì)服務(wù)要求越來越高、物流企業(yè)競爭日趨激烈、成本上升、利潤下降的情況下，物流企業(yè)為了生存和發(fā)展，不得不追求更多的附加價(jià)值，大范圍、更深層次地承攬業(yè)務(wù)。原來物流企業(yè)進(jìn)行流通加工時(shí)，一般只限于拴價(jià)簽、貼條形碼等簡單作業(yè)；而現(xiàn)在流通加工業(yè)務(wù)的范圍已大大拓寬，出現(xiàn)了各種各樣的流通加工服務(wù)形式。目的是通過加強(qiáng)管理以追求更高附加價(jià)值收人。這一變化，也給物流企業(yè)大大增加了收入。

[關(guān)鍵詞] 流通加工 效能管理 第三方物流 效益

一、流通加工的社會(huì)功能

流通加工是社會(huì)經(jīng)濟(jì)和工業(yè)化發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物，是社會(huì)服務(wù)功能的進(jìn)一步完善，從而避免和改善現(xiàn)代生產(chǎn)相對(duì)集中而引起的產(chǎn)需分離的矛盾，達(dá)到降低社會(huì)生產(chǎn)成本并獲取相對(duì)一致的經(jīng)濟(jì)效益。

首先，流通加工是為了提高物流速度和物品的利用率，在物品進(jìn)入流通領(lǐng)域后，按客戶的要求進(jìn)行的加工活動(dòng)，即在物品從生產(chǎn)者向消費(fèi)者流動(dòng)的過程中，為了促進(jìn)銷售、維護(hù)商品質(zhì)量和提高物流效率，對(duì)物品進(jìn)行一定程度的加工。其次，流通加工是為了彌補(bǔ)生產(chǎn)過程加工不足，更有效地滿足用戶或本企業(yè)的需要，使產(chǎn)需雙方更好的銜接，將這些加工活動(dòng)放在物流過程中完成，而成為物流的一個(gè)組成部分。

顯然，流通加工同生產(chǎn)活動(dòng)一樣，都是使一件物品產(chǎn)生某種形態(tài)或具有某種使用功能的活動(dòng)，同樣能產(chǎn)生場所效應(yīng)和時(shí)間效能。但由于流通加工創(chuàng)造商品的性質(zhì)和態(tài)形的使用效能比我們通常認(rèn)為的生產(chǎn)活動(dòng)創(chuàng)造產(chǎn)品的性質(zhì)和形態(tài)的使用效能更“低”。所以，對(duì)于流通加工應(yīng)該從物流機(jī)能拓展的角度將其看作物流的構(gòu)成要素。流通加工是流通中的一種特殊形式，是現(xiàn)代物流系統(tǒng)構(gòu)成要素之一，也屬第三方物流增值功能的重要內(nèi)容。只是流通階段的加工即物流加工，處于不易區(qū)分生產(chǎn)還是物流的中間領(lǐng)域，而且目的在于提高物流系統(tǒng)效率。

據(jù)日本總理府統(tǒng)計(jì)審議會(huì)流通統(tǒng)計(jì)部會(huì)咨詢回復(fù)報(bào)告的解釋，將流通加工定義為\"保存加工和同一物品的形態(tài)轉(zhuǎn)換加工等，都是一種為提高物流運(yùn)轉(zhuǎn)率而進(jìn)行的加工活動(dòng)。這也可說明流通加工行為是現(xiàn)代企業(yè)市場細(xì)分后對(duì)客戶個(gè)性化需求的一種滿足。

目前，在世界許多國家和地區(qū)的物流中心或倉庫經(jīng)營中都大量存在流通加工業(yè)務(wù)，在日本、美國等物發(fā)流達(dá)國家則更為普遍。在我國，國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長，國民收入不斷增多，各消費(fèi)層面和消費(fèi)者的需求出現(xiàn)多樣化，促使在流通領(lǐng)域開展流通加工，在這樣的背景下，越有必要開展流通加工并加強(qiáng)流通加工效能管理，達(dá)到提高第三方物流效益的目的。

二、流通加工的效能管理

就社會(huì)整體而言，流通加工的效能是受社會(huì)現(xiàn)代生產(chǎn)行為、行業(yè)結(jié)構(gòu)及企業(yè)行為等因素影響的，而較少的，如一個(gè)、兩個(gè)第三方物流的流通加工情況對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)來說基本無影響，或影響較小，但其如果已經(jīng)作為一個(gè)社會(huì)產(chǎn)業(yè)的內(nèi)容來說，那就另當(dāng)別論了，而這正是現(xiàn)代物流發(fā)展所需要的。

我們借用一下美國哈佛大學(xué)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)權(quán)威貝恩(Bain)、謝勒 (Scherer)等人建立的SCP(structure、conduct、performance)模型，一個(gè)既能深入具體環(huán)節(jié)，又有系統(tǒng)邏輯體系的關(guān)于市場結(jié)構(gòu)(Structure)、市場行為(Conduct)、市場績效(Performance)的產(chǎn)業(yè)分析框架，來簡單分析關(guān)于流通加工的效能問題。

就本文來說，模型涉及到如下幾方面的主要內(nèi)容：

1．外部沖擊——主要是指企業(yè)外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境、政治、技術(shù)、文化變遷、消費(fèi)習(xí)慣等因素的變化；

2．行業(yè)結(jié)構(gòu)——主要是指外部各種環(huán)境的變化對(duì)企業(yè)所在行業(yè)可能的影響，包括行業(yè)競爭的變化、產(chǎn)品需求的變化、細(xì)分市場的變化、營銷模型的變化等.

3．企業(yè)行為——主要是指企業(yè)針對(duì)外部的沖擊和行業(yè)結(jié)構(gòu)的變化，有可能采取的應(yīng)對(duì)措施，包括企業(yè)方面對(duì)相關(guān)業(yè)務(wù)單元的整合、業(yè)務(wù)的擴(kuò)張與收縮、營運(yùn)方式的轉(zhuǎn)變、管理的變革等一系列變動(dòng)。

4．經(jīng)營績效——主要是指在外部環(huán)境方面發(fā)生變化的情況下，企業(yè)在經(jīng)營利潤、產(chǎn)品成本、市場份額等方面的變化趨勢(shì)。

不難看出，“流通加工”符合SCP模型主要內(nèi)容流所涉及的范疇。流通加工作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)及這個(gè)產(chǎn)業(yè)對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)度還得看它的效能發(fā)揮，要發(fā)揮它的效能就得對(duì)影響它的因素進(jìn)行分析和研究，對(duì)它的作用過程進(jìn)行有效管理，那就是模型主要內(nèi)容中的第四、五、六條。

三、分析影響流通加工效能的因素，提高流通加工效能

據(jù)SCP模型，除外部沖擊的各影響因素是我們應(yīng)該加以關(guān)注外（因?yàn)槠髽I(yè)對(duì)諸如外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境、政治環(huán)境、文化變遷等外部沖擊因素是難于控制的，但我們可以分析并加以利用，特別是在企業(yè)成立之前或后續(xù)發(fā)展規(guī)劃等情況下），其他的如行業(yè)結(jié)構(gòu)、企業(yè)行為、經(jīng)營績效等因素對(duì)流通加工效能有重要影響，我們應(yīng)在相應(yīng)方面重點(diǎn)加強(qiáng)管理。

1.行業(yè)結(jié)構(gòu)因素

流通加工與生產(chǎn)加工不同，生產(chǎn)加工由生產(chǎn)企業(yè)完成，而商品的流通加工由商業(yè)或物資流通企業(yè)完成，屬于第三方物流業(yè)務(wù)服務(wù)。由于各個(gè)第三方物流企業(yè)業(yè)務(wù)形式有所不同，因此，從行業(yè)結(jié)構(gòu)看，影響其流通加工效能的因素也不盡同但，歸結(jié)起來具有以下幾種行業(yè)結(jié)構(gòu)特征因素：

(1)為適應(yīng)多樣化需要、方便消費(fèi)而省力的流通加工

生產(chǎn)部門為了實(shí)現(xiàn)高效率、大批量的生產(chǎn)，其產(chǎn)品往往不能完全滿足用戶的要求，根據(jù)下游生產(chǎn)的需要將商品加工成生產(chǎn)直接可用的狀態(tài)。這樣，為了滿足用戶對(duì)產(chǎn)品多樣化的需要，同時(shí)又要保證高效率的大生產(chǎn)，可將生產(chǎn)出來的單一化、標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品進(jìn)行多樣化的改制加工。

(2)為保護(hù)產(chǎn)品、促進(jìn)銷售的流通加工

在物流過程中，為了保護(hù)商品的使用價(jià)值，延長商品在生產(chǎn)和使用期間的壽命，防止商品在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝等過程中遭受損失，可以采取穩(wěn)固、改裝、保鮮、冷凍、涂油等方式，同時(shí)也可以起到促進(jìn)銷售的作用。

(3)為彌補(bǔ)生產(chǎn)領(lǐng)域加工不足、提高加工效率的流通加工

由于受到各種因素的限制，許多產(chǎn)品在生產(chǎn)領(lǐng)域的初級(jí)加工由于數(shù)量有限，加工只能到一定程度，不能完全實(shí)現(xiàn)最后的加工，而且加工效率不高。而以集中加工形式的流通加工，解決了單個(gè)生產(chǎn)企業(yè)加工效率低下的不足。它以一家流通加工企業(yè)的集中加工替代了若干家生產(chǎn)企業(yè)的初級(jí)加工，促使生產(chǎn)水平有一定程度的提高。

(4)為銜接不同運(yùn)輸和配送方式、使物流更加合理的流通加工

在干線運(yùn)輸和支線運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)點(diǎn)設(shè)置流通加工環(huán)節(jié)，可以有效解決大批量、低成本、長距離的干線運(yùn)輸與多品種、少批量、多批次的末端運(yùn)輸和集貨運(yùn)輸之間的銜接問題。在流通加工點(diǎn)與大生產(chǎn)企業(yè)間形成大批量、定點(diǎn)運(yùn)輸?shù)那溃粤魍庸ぶ行臑楹诵模M織對(duì)多個(gè)用戶的配送，也可以在流通加工點(diǎn)將運(yùn)輸包裝轉(zhuǎn)換為銷售包裝，從而有效銜接不同目的的運(yùn)輸方式。而且這種流通加工形式還可實(shí)現(xiàn)由配送中心實(shí)施的配送活動(dòng)，以滿足客戶對(duì)物資進(jìn)行的加工需要。

(5)為降低物流損失、提高物流效率的流通加工

有些商品本身的形態(tài)使之難以進(jìn)行物流操作，而且商品在運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)過程中極易受損，因此需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)牧魍庸ぜ右詮浹a(bǔ)，從而使物流各環(huán)節(jié)易于操作，降低物流損失，提高物流效率。

(6)集生產(chǎn)——流通一體化的類企業(yè)物流的流通加工

依靠生產(chǎn)企業(yè)和流通企業(yè)的聯(lián)合，或者生產(chǎn)企業(yè)涉足流通，或者流通企業(yè)涉足生產(chǎn)，形成的對(duì)生產(chǎn)與流通加工進(jìn)行合理分工、合理規(guī)劃、合理組織的類企業(yè)物流，對(duì)生產(chǎn)與流通加工進(jìn)行統(tǒng)籌安排，這就是生產(chǎn)—流通一體化的流通加工形式。這種形式可以促成產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，充分發(fā)揮企業(yè)集團(tuán)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，以提高流通加工產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

做為一個(gè)希望有自己流通加工特色內(nèi)容的第三方物流企業(yè)，他究竟將哪些行業(yè)結(jié)構(gòu)因素作為重點(diǎn)考慮，并在此行業(yè)中具有自己對(duì)客戶的差異化服務(wù)，從而樹立市場競爭優(yōu)勢(shì)，達(dá)到實(shí)現(xiàn)效益最優(yōu)，并與客戶共同雙贏的局面，則還需市場的考驗(yàn)。

2.企業(yè)行為因素

企業(yè)行為通過各種策略對(duì)潛在進(jìn)入者施加壓力從而影響市場結(jié)構(gòu)，它是聯(lián)系行業(yè)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)績效的紐帶。第三方物流企業(yè)行為亦是如此。但有學(xué)者認(rèn)為必須在不完全競爭市場中討論企業(yè)行為方有意義，因?yàn)橥耆偁幨袌鲋衅髽I(yè)微弱的市場控制力決定了企業(yè)廣告、竄謀等行為的無效性，企業(yè)可以按照市場價(jià)格銷售任何數(shù)量的產(chǎn)品。但筆者認(rèn)為，不論是完全競爭市場還是不完全競爭市場條件，對(duì)企業(yè)行為的討論都有意義。原因在于，一個(gè)企業(yè)要進(jìn)入某一市場，它必然是這個(gè)市場的參與者并接受和遵循這個(gè)市場的應(yīng)有規(guī)則、規(guī)范。

(1)企業(yè)營銷因素

企業(yè)營銷模式的選擇關(guān)系到企業(yè)對(duì)客戶提供的產(chǎn)品或服務(wù)的數(shù)量、質(zhì)量及價(jià)格制定，甚至可能還會(huì)影響到企業(yè)今后是否投產(chǎn)新產(chǎn)品或研發(fā)新產(chǎn)品。因此，用一個(gè)大框框來簡單比較的話，根據(jù)市場情況，企業(yè)無論是采用4Ps、4Cs或是一對(duì)一營銷、關(guān)系營銷等營銷模式都是恰當(dāng)?shù)模灰@個(gè)市場存在。只不過根據(jù)現(xiàn)代市場營銷理論的論述，企業(yè)營銷或許應(yīng)該是某些組合式營銷模式。

(2)企業(yè)產(chǎn)能改變因素

企業(yè)在市場中因?yàn)榭赡苡蓄A(yù)期的前景甚至前景還可能很好，那么它可能就會(huì)選擇進(jìn)入市場或產(chǎn)能的擴(kuò)張；反之，如果沒有這個(gè)市場預(yù)期，企業(yè)可能可能進(jìn)入嗎？不會(huì)。它應(yīng)該選擇從市場退出或進(jìn)行產(chǎn)能的收縮。這一道理同樣顯現(xiàn)在企業(yè)是否應(yīng)該有收購、合并、剝離或其他縱向整合（包括前向或后向整合、與其他企業(yè)縱向合資、簽訂長期合同）等行為出現(xiàn)。

(3)企業(yè)內(nèi)部效率因素

各個(gè)企業(yè)必須加強(qiáng)內(nèi)部效率管理，尤其是第三方物流企業(yè)和具有流通加工行為的第三方物流企業(yè)，因?yàn)楹笳卟痪邆渫耆饬x上的生產(chǎn)加工形式，第三方物流更多體現(xiàn)的是為客戶提供客戶需要的和理想的服務(wù)，要想提高其增值服務(wù)功能所產(chǎn)生的價(jià)值，除了加強(qiáng)外部管理外，還必須加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部效率管理。諸如進(jìn)行合理有效的成本控制、企業(yè)過程發(fā)展要規(guī)劃以及組織的效能管理能否達(dá)到最優(yōu)等等。

3.企業(yè)經(jīng)營績效因素

經(jīng)過前面幾個(gè)因素的論述，筆者認(rèn)為經(jīng)營績效才是企業(yè)最終的目標(biāo)，但他又必須是在前面因素順利解決的條件下才可能出現(xiàn)的。具有流通加工能力的第三方物流企業(yè)必須通過加強(qiáng)流通加工在財(cái)務(wù)、盈利性、價(jià)值創(chuàng)造、技術(shù)使用、雇傭?qū)ο蟮目茖W(xué)管理，才能使流通加工的增值功能順利實(shí)現(xiàn)。具體來說，就是要通過管理的手段，使流通加工的“產(chǎn)品”在價(jià)格、產(chǎn)量、質(zhì)量、成本、利潤、品種及技術(shù)進(jìn)入等方面達(dá)到應(yīng)有的狀態(tài)，從而提高第三方物流企業(yè)經(jīng)營績效。人們認(rèn)為流通加工可以以少量的投入獲得很大的效果，是一種高效益的加工方式，關(guān)鍵是怎樣管理。許多過去只提供運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝等單一服務(wù)的物流專業(yè)企業(yè)，現(xiàn)在大量向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)化。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，美國1995年第三方物流市場規(guī)模為200億美元，僅占當(dāng)年物流市場總量的25％。到了1999年，美國第三方物流市場規(guī)模猛增至700億美元，占全美物流市場的70％。

向管理要效益，是每個(gè)企業(yè)必須要應(yīng)對(duì)的難題。

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