高職單招：步子可邁得更大些

3月，教育部宣布，在前兩年試點基礎上，決定今年進一步擴大規模，安排33所國家示范性高職院校開展單獨招生，招生計劃共計9240名。由此，示范性高職院校單招再次引起多方關注，試點院校也成為當地高考招生的焦點。

從2007年教育部批準全國8所示范性高職院校首批試點單獨招生，到2008年這一改革試點擴大到20所，再到今年的33所，示范性高職院校單獨招生試點在3年中經歷了不小的變化。10：1供求失衡

“同去年一樣，我們今年的招生計劃也是400名。從今年的報名情況來看，形勢很好，有近3000名考生報名。經過資格認定，我們組織了1900多人進行了筆試、面試，競爭非常激烈”，南京工業職業技術學院黨委書記唐永澤告訴本刊記者，從2007年教育部批準國家示范性高職院校單招試點以來，作為國家示范性高職院校，南京工業職業技術學院已經連續三年進行單招試點了，2007年還是40名的招生計劃，2008年一躍就增加到400名。

在唐永澤看來，即便招生比例有所增加，目前也很難滿足考生的需求。

同為國家示范性高職院校的福建交通職業技術學院也面臨著供求失衡的問題。經教育部批準，福建交通職業技術學院今年成為福建省第一所、也是唯一一所獲得自主招生權的高職院校。該校招生辦主任阮金俤介紹，“各系報來的名額大大超出‘單招’計劃，總體超出招生計劃數一倍以上。我們正在努力平衡各專業的具體招生人數。”

在北京，試點高職院校自主招生的報名與錄取比例一般是5：1，部分熱門或新興專業10：1甚至更高。

國家示范性高職院校單招緣何如此受追捧?

阮金佛認為，因為學校是國家級示范高職院校，每年的錄取情況都非常不錯，在省內的眾多高職院校中，學校的社會認可度很高。而且這種“單招”模式由試點院校提前自主招生，被錄取的學生不再參加高考。從一定意義上說，緩解了考生家長的高考壓力。此外，單招的學生進入學校后，所學專業也都是學校的特色或熱門專業。

阮金佛介紹-“學校目前初步確定進入單招的專業有十多個，文理科均有，都是本校最好的或就業前景很好的熱門專業。”

不拘一格降人才

自主招生、高考招生與單考單招，是考生進人職業院校接受教育的主要途徑。但單招絕不是自主招生，它有著一套嚴格、規范的執行程序與監督機制。

參加單招的考生由學院自主命題和組織考試，通過“筆試+面試”的形式進行測試。而增加面試，就使這種考試有別于高考模式，面試也被業界視為最有價值的一個環節，學校可以通過面試來了解考生適應專業的能力。

“一些學生盡管文化課成績弱，但動手能力強，不能因為高考成績不理想，就使他們失去了繼續接受高等教育的機會。”湖南教育廳副廳長王鍵告訴記者，在目前仍以文化課為主的高考中，千軍萬馬在擠“獨木橋”，而示范性高職院校單招在一定程度上拓寬了人才成長的道路。

教育部職業教育中心研究所副所長余祖光表示，單招打破了“一卷定終身”的選拔模式，為培養高級職業技能型人才打通了深造的通道，使那些真正在動手能力方面有特長的孩子，可根據自身特長和興趣愛好，選擇適合自己發展的專業與方向。他說，“示范高職院校單招是很有意義的。職業教育在招生過程中，有一些職業特點，因為某些職業與個人的興趣所長、身體條件有一定的相關性。這種有針對性的、個性化的招生，無論對學校、還是個人都是有好處的。它至少能使學生在雙向選擇過程中比較理性，不至于上了半天學，還不知道專業是做什么的，也不知道是否符合自己的興趣和特長。”

福建交通職業技術學院院長沈斐敏也認為，單招的最大意義在于可以通過自主招生的方式發現一些有特長的考生。這個特長指的是技能方面的天賦。該學院目前初步考慮采用文化綜合科目測試與面試相結合的單招方案，面試分將占較大比重。對這部分有特長的考生來說，無異于在高考之外多了一次機會。

為鼓勵有職業特長的中職畢業生報考，福建交通職業技術學院規定，凡是中職生在校期間參加教育行政部門組織的中職學生職業技能競賽中獲獎的，專業基礎考試予以加分：獲得國家級獎勵加10分，獲得省級一等獎加7分，獲得省級二等獎加5分。

不僅如此，在福建交通職業技術學院今年的單招計劃里，除招收230名獲得高考報名資格的應屆、往屆普通高中畢業生，還招收20名具有兩年以上工作經歷的中等職業學校畢業生，這在國內尚屬首創。

“從中職生或有工作經驗的中職生中招生，還是比較有利的，因為他們的實踐經驗比較多。單招不用一紙試卷來確定，而是面對面的考核、甄別，可能就更加合理。”余祖光說。

如果說，名牌重點大學“單招”重在選拔在某一個學術、研究領域具有發展潛質的優秀畢業生，示范性高職院校則通過試點“單招”，克服了高考只注重考試成績、缺乏綜合評價機制、不管考生是否愿意與是否適合某種專業學習、是否具有某種專業的職業潛質都唯分數錄取的弊端，引導學生和家長根據考生自身特長和興趣愛好，在專家和學校的測試分析下，理性地選擇適合自己未來發展的專業與方向。

單招范圍應逐步擴大

有一些省份的國家示范性高職院校未能跨入2009年“單招”之列，吉林省就是其中之一。因為按規定，此次進入試點院校的必須是教育部2006年確定的國家示范性高職院校。在吉林，符合此條件的僅有長春汽車工業高等專科學校。

除試點范圍有限外，由于是探索性嘗試，國家示范性高職院校單招仍存在一些問題。以考試為例，由于是自主命題，學校要自己組織書面考試，試卷由學校自己出。唐永澤告訴記者，“工作量太大了，從組織考試、出卷、筆試到面試，尤其是面試，需要投入大量的人力物力。我們組織了15個面試組，每個組要5個老師，招生部的老師都不夠，我們可謂是全校總動員，其他系部也加入到面試工作中。招生成本也比較高。現在有示范性的經費，將來如果沒有示范性經費了呢?這可是一塊不小的支出啊。”

即便存在這樣或那樣的不足，但很多人還是對于這項改革寄予厚望。

福建工業學校校長楊運齊認為，高職單招這一新舉措，打通了職業教育發展的瓶頸，給有志成為職業技術人才的學生提供了深造的機會。他表示，其實在企業一線工作的技術工人，更需要提升的空間，“如果高職單招試點能夠進一步發展完善，將來除了面向高考考生外，還能面向社會職業群體招生，使這些已經掌握了一定技能的人才，在素質和學歷上也能得到提升，那時職業教育發展的春天才真正到來。”

湖南省政協副主席、長沙民政職業技術學院院長劉曉也相信，示范性高職院校單獨招生是“前哨戰”，高職自主招生將成為一種趨勢。

余袒光也認為，應該繼續鼓勵擴大單招范圍，“在挑選學生的時候，高職院校招生應該有一些自主權。示范性高職院校還是一個稀缺的優質資源，在這個資源的配置過程中，我們嘗試單獨招生，可能會有好處。”

湖南省教育廳副廳長王鍵表示：“我建議教育主管部門可以在此基礎上，穩妥地逐步放寬‘單招’政策，可以一步一步地進行嘗試、探索。在招生比例上，國家示范高職可以為30％，省級示范可為20％，一般高職可為10％。”

鏈接：兩年試點回眸

2007年

2007年5月底，教育部對部分高職院校實施新政，批準江蘇、浙江、湖南、廣東四省8所示范性高等職業院校開展單獨招生改革試點工作。

據統計，當年全國8所試點高職院校計劃試點招生1822人，報名9825人，實際招生1314人，平均報名人數與招生人數比為7.5：1。

2008年

2008年，教育部在2007年8所高職院校單獨招生試點的基礎上，擴大到河北、遼寧、江蘇、浙江、湖南、廣東、四川、新疆等8省區，在20所國家示范性高職院校中開展單獨招生試點，計劃招生5000名，較2007年增長270％還多。

2008年試點“單招”高職院校的學生資源范圍為所在省區的普通高中畢業生，單獨招生計劃納入各試點院校2008年國家核定的招生計劃總數，原則上控制在本校計劃總數的10％以內。當時，鑒于長沙民政職業技術學院現代殯葬技術與管理等民政社工類專業的特殊性，教育部同意其跨省招生。該校相關專業試點在遼寧、吉林、黑龍江、河南各10名的“單招”計劃在當年全部實現。