本報駐臺北特約記者 王曉林 本報特約記者 李 豐 本報記者 馬 俊
眼見大陸派遣的軍艦已經抵達索馬里護航,臺灣似乎也有些坐不住了,馬英九日前指示“國安會”和“陸委會”等部門研究派軍艦前往亞丁灣的可能性。島內對此反應不一,有的直呼這是“鄭和再次下西洋”,但也有不少人擔心國際社會是否真的會讓臺灣有插手的空間。
已與美日溝通
據臺灣《聯合報》9日報道,“陸委會副主委”趙建民8日在記者會上公開證實,臺“國安”部門正在研究是否自己派軍艦到索馬里護航。據了解,亞丁灣目前共有45艘軍艦巡航,其中3艘為大陸軍艦,臺灣則有3家海運公司行經該海域。“交通部”的資料還顯示,世界各地在亞丁灣航行的船有1.8萬多艘,臺灣船只大約有五六百艘,即平均每周10—12艘,且大多數是權宜輪?!皣矔甭暦Q,雖然臺灣的船只是少數,但基于人道精神,必須保護其安全航行,而臺灣目前已研擬了三大方案,一是自己派軍艦護航,二是和已經派軍艦的歐盟及美國合作,三是不排除與大陸合作。
10日,“國安會秘書長”蘇起進一步表示,臺灣當局和日本等國就護航一事“已在接觸中”,“但沒有向大陸提過,大陸方面也沒有透過管道表示關切”。臺“駐美海軍武官”則透露,臺灣和美方討論后,美國政府表示樂觀其成。
臺海軍遠洋能力受關注
從臺灣出發到索馬里海域的航線長度約5000海里,從這點看,臺海軍現役主力戰艦都能夠去索馬里執行護航任務,其中包括4艘“基德”級大型驅逐艦、8艘成功級護衛艦、6艘從美國租借的“諾克斯”級護衛艦和6艘從法國引進的“拉斐特”級護衛艦。
當然,臺灣最驕傲的還是其海軍的遠洋能力?!吨袊鴷r報》報道稱,臺灣海軍已有四十余年海外敦睦遠航經驗,“敦睦艦隊”曾在2005年首度完成三大洋環球遠航,并有行經印度洋的經驗,創下超過35天連續不靠岸的耐航紀錄,在遠洋航程能力上毫無問題,“不過海軍雖然曾在2000年前往所羅門群島進行緊急撤僑時動用過艦上武裝,但若進行遠洋武裝護航,還是海軍史上頭一次”。退役海軍中將蘭寧利還聲稱,過去因為“外交”受阻,海軍敦睦艦隊常常一離開高雄左營港,就直航六七千海里外的目的港或者赴南沙巡弋,“我們的老陽字號驅逐艦光是去南非就有好幾次,經驗比大陸海軍多得多”。他認為,臺灣海軍的拉斐特艦及成功級艦都可以去索馬里執行護航任務,但前者更加適當,因為法國當初設計此艦的目的就是赴海外殖民地執行任務,不需強大武裝,所以最適合遠航及非主要軍事任務;而以兩艘驅逐艦及艦載直升機搭配一艘補給艦,大約11天就可抵達,執行幾個月任務絕對沒問題。一位長年從事作戰規劃的退役海軍軍官也分析稱,“敦睦艦隊都繞地球一圈了,到哪里停留、執勤都不成問題”,但官兵久訓不戰,能不能應對可能的沖突將是一大挑戰。
據估計,以臺灣海軍現有的軍艦,最可能派一艘成功級艦、一艘拉斐特艦搭配一艘武夷級油彈補給艦及至少兩架直升機,組成護航支隊,“武夷艦滿載情況下,艦隊可以獨立執行任務120天左右;如果可以進入友好國家港口補給油、水,執勤時間可以更長”。不過,親綠的《自由時報》擔心武夷艦難以勝任。該報稱,武夷艦自2008年10月起進行為期9個月的大修,最快今年7月才能執勤,“在隨艦油料難以供應的情況下,沿途找港口補給成為唯一選擇。但是,航線沿途沒有任何臺灣的邦交國”。至于臺灣為何不考慮派“基德艦”前往,《自由時報》分析稱,“基德艦”噸位大、油耗太大、戰力強,因此在臺海戰備壓力仍需兼顧的情況下,護航與打擊海盜算是低強度任務,不必“用大炮打小鳥”。
島內大多不看好
在多數分析人士看來,臺灣海軍的實力尚在其次,國際尤其是大陸的態度才是其能否派軍艦前往索馬里的關鍵。泛藍認為,此事涉及“國際外交”問題,必須先掌握國際社會的態度,如果是受邀參與,當然是件好事,但如果遭到國際拒絕,只會適得其反,“這件事八字還沒一撇,不該大聲嚷嚷”。國民黨“立委”林郁方說,他不反對派軍艦護航,但仍需仔細思考臺灣能得到什么,“雖然那是一個公海,但美國、印度、英國和法國的軍艦都在那里,就連大陸也去了,他們在那里是做某種程度的競爭,打海盜只是表面上的理由,我們要不要去湊這個熱鬧?”民進黨“立委”蔡煌瑯則聲稱,如果馬英九真敢派出軍艦,他舉雙手贊成,但他更懷疑這是馬“為了轉移政府執政困窘而拋出的假議題”?!蹲杂蓵r報》還聲稱,“馬政府如要中國點頭才能派軍艦,中國很可能借機宣稱‘中國臺北艦隊納編為遠征艦隊支隊,反而落入一個中國的牢籠。比照去年日本艦艇撞沉臺灣漁船時,泛藍強逼軍方派基德艦出海,此次他們卻對派艦大潑冷水,莫非馬英九及整個藍營都患了中國軟骨癥?”
10日,退休“外交官”陸以正在《聯合報》上刊文說,“做這種傻事,只會給臺灣找麻煩”。他提出了臺灣不該派軍艦護航的幾大理由:一是從馬六甲海峽起,到亞丁灣,沿途沒有一個臺灣的“邦交國”,而目的地索馬里與大陸尤其友善,“臺灣要派遣至少3艘軍艦到其他外海保護臺籍船只,是否應該先去問地主國有無意見”;二是邀請各國派軍艦的根據,是去年聯合國安理會的決議,“臺灣并非聯合國會員,而派艦又必須先取得索馬里同意,再由索政府正式通知聯合國秘書長。我敢預料潘基文秘書長不可能同意,而沒有聯合國的認可,如因護航發生海事糾紛,就會面臨無處可以申訴或交付仲裁的窘境”;三是大陸主力驅逐艦排水量達7000噸,臺灣的成功級護衛艦才4100噸,“大陸另一艘武漢號有7500噸,比臺灣3600多噸的康定級護衛艦幾乎大一倍;他們的微山湖號補給艦近3萬噸,而我們的補給艦武夷級只有1.7萬噸。裝備比不過大陸,何必遠涉重洋去丟人現眼”;四是萬一艦上有官兵急病必須靠岸送醫院開刀,“軍艦是國家主權的象征,哪個國家肯讓我們的軍艦靠岸?”《聯合報》的評論也說,派軍艦護航牽涉敏感的“主權問題”,而“安理會允許各國派艦,前提是須獲索國政府同意,且經索國政府告知聯合國秘書長,但臺北與索政府無邦交,也非聯合國一員。因此,同意臺軍艦進入領海的幾率并不高”。▲
環球時報2009-01-12