低碳經(jīng)濟(jì)視角下我國新能源汽車的發(fā)展

甘肅有色冶金職業(yè)技術(shù)學(xué)院 滕雪漪

在我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)整體發(fā)展水平不斷提高的背景下，環(huán)境污染問題日益嚴(yán)重，不僅對(duì)人們健康生活造成了一定影響，而且對(duì)人類可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)造成嚴(yán)重阻礙。這一問題使得人們對(duì)環(huán)境保護(hù)的意識(shí)逐漸提高，從而誕生了低碳經(jīng)濟(jì)理念。汽車行業(yè)作為污染排放量較大的產(chǎn)業(yè)之一，雖然能夠?yàn)槿藗兊某鲂刑峁┍憷菍?duì)生態(tài)環(huán)境造成了嚴(yán)重影響。作為汽車擁有數(shù)量較高的國家之一，我國每年由于汽車造成的生態(tài)環(huán)境污染問題數(shù)量眾多。為了有效解決這個(gè)問題，必須加強(qiáng)對(duì)新能源汽車的研發(fā)力度，最大程度降低由汽車行業(yè)帶來的生態(tài)污染問題，這也是新時(shí)期我國汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的有效途徑。然而在具體實(shí)施過程中，由于各種因素的影響導(dǎo)致我國新能源汽車行業(yè)整體發(fā)展所面臨的問題較多，因此相關(guān)人士必須對(duì)行之有效的解決對(duì)策進(jìn)行不斷探索，使我國新能源汽車得到不斷發(fā)，在國際市場中提高自身的競爭能力，從而為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的全面發(fā)展提供積極幫助。

一、低碳經(jīng)濟(jì)視角下我國新能源汽車面臨的困境

（一）技術(shù)滯后

對(duì)于新能源汽車而言，相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目前具有的市場空間雖然比較廣闊，但是從新能源汽車技術(shù)的角度來分析，能夠明顯發(fā)現(xiàn)我國在開發(fā)新能源汽車領(lǐng)域?qū)ο冗M(jìn)技術(shù)的嚴(yán)重缺乏，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：設(shè)計(jì)電池和使用電池方面；開發(fā)電機(jī)與安裝電機(jī)方面；運(yùn)用電控裝備方面。從新能源汽車基本原材料角度來分析，我國目前用于新能源汽車上的原材料制造技術(shù)缺乏先進(jìn)性，特別是對(duì)關(guān)鍵部位原材料的設(shè)計(jì)中，依然無法徹底擺脫外國先進(jìn)技術(shù)的輔助，從而導(dǎo)致我國新能源汽車的生產(chǎn)不具備較強(qiáng)的獨(dú)立性和自主性。這一現(xiàn)狀導(dǎo)致我國新能源汽車始終受到國外先進(jìn)制造技術(shù)的制約，不僅對(duì)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展造成嚴(yán)重阻礙，而且對(duì)新能源汽車具有的安全性造成嚴(yán)重影響。從客觀角度對(duì)新能源汽車進(jìn)行分析能夠發(fā)現(xiàn)，我國新能源汽車的制造技術(shù)與國際制造技術(shù)之間存在較大差距，無法緊緊跟隨國際技術(shù)發(fā)展趨勢，從而使我國新能源汽車可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)無法得到保障。因此為了使我國新能源汽車可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)得到有效實(shí)現(xiàn)，從而充分滿足國際市場發(fā)展需求，需加強(qiáng)對(duì)相關(guān)技術(shù)的不斷創(chuàng)新，使我國新能源汽車自主制造能力得到進(jìn)一步提高。

（二）缺乏規(guī)模化的市場環(huán)境

對(duì)于我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)而言，不僅擁有巨大的發(fā)展?jié)摿Γ覍?duì)應(yīng)的市場價(jià)值較高，如果缺乏規(guī)模化的市場環(huán)境，必然會(huì)導(dǎo)致我國新能源汽車技術(shù)的全面轉(zhuǎn)型受到影響。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中，相關(guān)內(nèi)容具有明顯的主次重點(diǎn)特征，對(duì)應(yīng)的發(fā)展規(guī)律與發(fā)展方向也比較明顯。但是無論新能源汽車產(chǎn)業(yè)朝著哪一個(gè)方向發(fā)展，都必須具備先進(jìn)的技術(shù)作為輔助，這樣才能確保新能源汽車市場形成一定的規(guī)模。只有使新能源汽車產(chǎn)業(yè)形成一定的規(guī)模，才能保證新能源汽車行業(yè)具備承受一定市場壓力的能力，從而為新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展提供源源不斷的動(dòng)力。對(duì)于我國新能源汽車而言，由于發(fā)展時(shí)間比較短，相關(guān)技術(shù)水平提高速度緩慢，導(dǎo)致我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)缺乏科學(xué)化和規(guī)模化的產(chǎn)業(yè)鏈，各有關(guān)部門之間的聯(lián)系缺乏充分性，具體工作任務(wù)無法得到科學(xué)劃分，導(dǎo)致各項(xiàng)工作在落實(shí)過程中以獨(dú)立形式開展。這樣不僅會(huì)使相關(guān)部門之間的信息交流和技術(shù)交流不充分而且對(duì)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的全面發(fā)展造成嚴(yán)重阻礙。

（三）缺乏完整的產(chǎn)業(yè)鏈

作為我國新能源技術(shù)廣泛應(yīng)用的一個(gè)具體體現(xiàn)，新能源汽車必須擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈，要在思想上對(duì)新能源的有效使用給予重視，從而生產(chǎn)大量新能源汽車，這對(duì)新能源汽車的全面普及具有不可替代的作用。之所以目前我國對(duì)能新能源汽車的使用處于正常狀態(tài)，是因?yàn)橛谐潆娬镜认嚓P(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的完美輔助。如果基礎(chǔ)設(shè)施缺乏完善性，不僅會(huì)使新能源汽車具有的作用無法充分發(fā)揮出來，而且還會(huì)是新能源汽車的使用范圍大幅度縮小。長此以往，不僅是新能源汽車無法滿足用戶日常出行需求，更無法實(shí)現(xiàn)運(yùn)用新能源汽車代替?zhèn)鹘y(tǒng)汽油汽車的使用目標(biāo)。然而目前我國能夠?yàn)樾履茉雌囂峁╇娔艿某潆娬緮?shù)量較少，導(dǎo)致新能源汽車的市場需求難以滿足。

二、低碳經(jīng)濟(jì)視角下我國新能源汽車有效發(fā)展途徑

（一）創(chuàng)新新能源技術(shù)，提高自主創(chuàng)造新能源汽車的能力

在低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，為了使我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)得到有效實(shí)現(xiàn)，汽車企業(yè)、學(xué)校、政府相關(guān)部門要對(duì)高新技術(shù)專業(yè)人才的培養(yǎng)工作給予足夠重視。新能源汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)該與高校建立長效合作機(jī)制，積極開展校企合作聯(lián)動(dòng)模式。通過這樣的方式不僅能夠?qū)⒋罅烤哂休^高專業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)的技術(shù)人才提供給新能源汽車產(chǎn)業(yè)，使新能源汽車產(chǎn)業(yè)整體科研技術(shù)水平提高到新的層次，而且還能將傳統(tǒng)新能源汽車企業(yè)聘請高端技術(shù)人才所花費(fèi)的成本大幅度縮減，使企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益得到有效提升。因此，新能源汽車制造企業(yè)應(yīng)該結(jié)合市場發(fā)展需求以及自身實(shí)際生產(chǎn)能力制定一個(gè)具有較高可行性和合理性的人才獎(jiǎng)勵(lì)制度，使現(xiàn)代化技術(shù)革新的效率得到全面突破，通過激發(fā)高新技術(shù)專業(yè)人才的工作積極性和創(chuàng)新基金，將人才具有的作用和價(jià)值充分發(fā)揮出來。與此同時(shí)，為了使高新技術(shù)專業(yè)人才的權(quán)益得到有效維護(hù)，企業(yè)還需要對(duì)專利保護(hù)制度進(jìn)行進(jìn)一步完善，從而使相關(guān)技術(shù)研究工作順利開展。

（二）制定科學(xué)的經(jīng)營策略，擴(kuò)大新能源汽車市場規(guī)模

對(duì)于新能源汽車而言，其出現(xiàn)和發(fā)展速度之所以比較緩慢，主要是新能源汽車在制定經(jīng)營策略的過程中存在一定問題。主要是因?yàn)樵谛履茉雌嚨某跏及l(fā)展階段，由于缺乏社會(huì)大眾以及投資人士的認(rèn)可，或者新能源汽車宣傳工作缺乏有效性所導(dǎo)致。作為一項(xiàng)新興產(chǎn)業(yè)，新能源汽車在政策方面本應(yīng)具有較高優(yōu)勢，但是新能源汽車市場缺乏對(duì)此方面的了解與認(rèn)識(shí)，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車具有的優(yōu)勢無從了解，這對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的全面發(fā)展造成了嚴(yán)重影響。所以，政府相關(guān)部門必須對(duì)此給予足夠重視，在對(duì)新能源汽車相關(guān)優(yōu)勢進(jìn)行宣傳與推廣的過程中積極發(fā)揮應(yīng)有的職能作用，通過大力宣傳節(jié)能生活以及低碳環(huán)保，使消費(fèi)者做到理性消費(fèi)。與此同時(shí)，新能源汽車企業(yè)要對(duì)相關(guān)技術(shù)進(jìn)行不斷研究與開發(fā)，使新能源汽車具有的整體性能得到全面提升。在此基礎(chǔ)上，結(jié)合市場實(shí)際發(fā)展需求以及自身實(shí)際經(jīng)營能力制定出一套具有較高合理性和有效性的經(jīng)營策略，使新能源汽車的市場規(guī)模得到進(jìn)一步擴(kuò)大，從而為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展能力的進(jìn)一步提高貢獻(xiàn)積極力量。

（三）完善基礎(chǔ)設(shè)施，提高新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的完整性

在新能源技術(shù)不斷提高的背景，新能源汽車市場中新能源汽車的數(shù)量日益增加，導(dǎo)致現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施不具備滿足新能源汽車進(jìn)一步發(fā)展的需求。因此，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展過程中，加強(qiáng)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，已經(jīng)成為亟待解決的問題之一。通過在全國各地區(qū)建設(shè)大量的充電站和充電樁，使新能源汽車的使用需求得到有效滿足。

三、結(jié)束語

根據(jù)以上針對(duì)在低碳經(jīng)濟(jì)背景下我國新能源汽車有效發(fā)展途徑展開的詳細(xì)分析和系統(tǒng)性研究，我們能夠更加明確的了解，加強(qiáng)對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的全面發(fā)展，不僅能夠使我國在治理生態(tài)環(huán)境污染工作中具有的壓力得到有效緩解，而且還能降低汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)能源的消耗量，對(duì)人類可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)具有積極的幫助。因此相關(guān)人士要對(duì)新能源汽車具有的優(yōu)勢與價(jià)值給予足夠重視，對(duì)其中存在的問題進(jìn)行詳細(xì)分析，明確了解導(dǎo)致相關(guān)問題產(chǎn)生的原因，從而采取多樣化的有效措施將存在的問題妥善解決。在對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行開發(fā)的過程，還需要結(jié)合我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)目前實(shí)際發(fā)展情況，將現(xiàn)代化的生產(chǎn)理念以及多元化的生產(chǎn)措施運(yùn)用其中，通過政府相關(guān)部門的大力支持，加強(qiáng)對(duì)相新能源汽車相關(guān)技術(shù)的不斷研發(fā)與其完善，積極與國際先進(jìn)企業(yè)進(jìn)行交流合作，學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)理念，并且加強(qiáng)對(duì)新能源汽車行業(yè)專業(yè)人才的不斷培養(yǎng)。長此以往，就能夠使我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)得到有效實(shí)現(xiàn)，而且還能為我國生態(tài)資源長久發(fā)展貢獻(xiàn)積極力量。