請讓孩子輸在起跑線上

近年在教育領域對家長誤導最嚴重的一句話是“別讓孩子輸在起跑線上。”一些家長由于擔心自己的孩子輸在起跑線上，通過各種培訓班給孩子超前大滿灌與其年齡不同步的知識，揠苗助長。

倘若將人生形容為一場競賽，“起跑線”的比喻是恰當的。但是，“輸在起跑線”上只適合短程競賽，例如百米賽。如果是馬拉松那樣的長跑，就不存在輸在起跑線上的擔憂。相反，馬拉松比賽贏在起跑線上的運動員，往往由于沒有保存體力，致使起個大早，趕了晚集。

由此可見，父母是否應該擔心孩子輸在起跑線上，要看家長對孩子壽命的預估。如果孩子的人生屬于短跑，只有區區十幾年，您一定不能讓孩子輸在起跑線上，都知道百米賽的關鍵往往是起跑，起跑領先了，就成功了一大半。但是假如家長對孩子的壽命預估較長，就相當于孩子的人生是參加一場馬拉松長跑競賽，起跑線是否領先就不重要了。馬拉松競賽的特點是誰笑在最后誰笑得最好。

長跑的要訣是保存實力，這和孩子學習知識的道理一樣。當孩子沒有一定的閱歷時，給其灌輸與孩子的年齡不相符的知識，孩子沒有生活經驗，對知識的感悟不會深刻，不但沒有共鳴感，甚至會厭惡。衡量教育是否成功，不是看分數，而是看受教育者對所學知識的興趣越來越大還是越來越小。如果受教育者對所學知識的興趣越來越大，說明教育成功了，反之則相反。受教育者對于所學知識感興趣的程度，除了老師的教授方法，還取決于孩子對知識的感悟程度。舉個例子，一個5歲的孩子對于《靜夜思》只是機械背誦，而一位遠離家鄉的20歲青年如果第一次看到《靜夜思》，可能淚如泉涌，百感交集。

二十多年前，某大學的少年班家喻戶曉。如今，這些昔日的神童幾乎全軍覆沒，沒有一個成為棟梁之才。這些孩子沒有輸在起跑線上，但是他們或父母將人生的馬拉松賽跑誤判為短跑，拼盡全力贏在起跑線上后，后勁不足，最終敗北，貽笑大方。

買過新汽車的人都知道，新車有磨合期。在新車的磨合期，車速不能太快。只有這樣，這輛汽車未來才能風馳電掣。如果在新車的磨合期高速行駛，汽車就會早衰，該急速行進時，就會力不從心。假設將人比喻成汽車，人的磨合期就是童年。在童年，不能滿負荷運轉，要適度磨合。如此，孩子到了成年，才能快馬加鞭，后勁十足。

愛因斯坦說:“想象力比知識重要。”有想象力的人才能進行創造性勞動。想象力和知識是天敵。人在獲得知識的過程中，想象力會消失。因為知識符合邏輯，而想象力無章可循。換句話說，知識的本質是科學，想象力的特征是荒誕。人的大腦一山不容二虎，在學齡前，想象力獨占鰲頭，腦子被想象力占據，上學后，大多數人的想象力將被知識驅逐出境，成為知識淵博但喪失想象力，終身只能重復前人發現的知識的人。很少有人能讓知識和想象力在自己的大腦里共存，一旦共存，此人就是能進行創造性勞動的成功人士了。在孩子童年時，讓其晚接觸知識，有利于想象力在孩子的大腦里安營扎寨，倘若孩子成為想象力和知識并存的人，您就能給大師當爹當娘了。

請讓孩子輸在起跑線上。輸在起跑線上，能贏得人生。贏在起跑線上，能輸掉人生。欲將取之必先予之，是大智慧。

小提點

在童年，老師讓寫作文“早起的鳥兒有蟲吃”，鄭淵潔寫的是“早起的蟲子被鳥吃”。四十多年過去了，把“不要讓孩子輸在起跑線上”，寫成“請讓孩子輸在起跑線上”，用的還是小時候那個套路。不過這也從另一個方面證明了，他的觀念是一以貫之，終身不渝的。