奧巴馬宣布堵塞稅收漏洞措施
5月4日,美國總統奧巴馬宣布稅收改革措施,旨在通過增加對美國公司海外盈利的征稅和打擊利用海外避稅地進行逃稅活動等措施,以此堵塞稅收上的漏洞。
奧巴馬當天在白宮宣布這些措施時說,他希望阻止在海外的美國公司通過把盈利留在外國的辦法延遲納稅,并要求提高美國人持有的在所謂“避稅天堂”的銀行賬戶的透明度。他說,如果金融機構不愿意在這個問題上合作,那政府就認定它們是在庇護存放在“避稅天堂”的資金,并將因此采取行動。
依據奧巴馬總統的計劃,這些措施的實施將產生平均每年大約210億美元的新稅收。不過,這一數字只占政府預計的明年財政赤字1.2萬億美元的大約2%。
根據美國現行稅法規定,有海外業務的美國公司只有在把海外盈利帶回美國國內的情況下才向美國政府納稅,如果它們把海外盈利保留在海外,那它們可以無限期地延遲納稅。
美國汽車巨頭克萊斯勒正式宣布申請破產保護
4月30日,陷入困境的美國第三大汽車廠商克萊斯勒公司發表聲明宣布申請破產保護。與此同時,克萊斯勒正式宣布與意大利汽車制造商菲亞特公司結盟。
克萊斯勒的債權人及有關各方29日夜間進行了長時間的談判。盡管美國政府負責汽車產業重振的工作小組一直試圖說服債權人接受克萊斯勒的債務削減方案,并將支付給銀行和對沖基金的現金金額提高至22.5億美元,但最終仍未使所有債權人接受削減克萊斯勒69億美元債務的協議,從而使這家具有85年歷史的汽車企業被迫走上尋求破產保護之路。
克萊斯勒首席執行官納德利稱,從5月4日起克萊斯勒的工廠將暫時停產,正常的生產計劃將在30天~60天內恢復,但克萊斯勒的經銷商及產品售后服務仍將正常運營。
美國總統奧巴馬明確表示支持克萊斯勒申請破產保護。他表示,政府將追加80億美元援助,幫助其盡快實現重組。
駱家輝正式宣誓就任美國商務部長
5月1日,美國華盛頓州前華裔州長駱家輝正式宣誓就任美國商務部長,他也成為繼能源部長朱棣文之后奧巴馬政府的第二位華裔部長。
美國總統奧巴馬和副總統拜登出席了當天在白宮舉行的宣誓儀式。奧巴馬高度評價了駱家輝在華盛頓州州長任內的政績,并表示希望和他的內閣成員共同努力,扭轉目前的經濟頹勢,為經濟增長奠定新的基礎。
“陸資入臺”標志兩岸經貿關系正常化
4月26日,海協會會長陳云林與臺灣海基會Ⅲ4共識。根據該原則共識,臺灣將在政策制度上首度允許大陸資本進入島內開展投資。
臺灣第一階段制造業開放清單占制造業產業項目的30%,約60項,包括太陽光電、汽車電子、通訊產業、LED照明、風力發電、車輛、食品、精密機械,資訊服務業、設計服務業、流通服務業、中草藥、紡織與纖維、自行車等產業。
兩岸的分析人士指出,這項共識的達成,標志著只能由臺灣到大陸進行單向投資的非正常局面將被終結,今后兩岸可以進行正常的雙向投資交流。同時,這也是兩岸關系持續緩和的重要象征。
美銀花旗“壓力測試”不及格
4月28日,根據美國政府發布的銀行“壓力測試”結果,花旗和美銀已被告知不及格,并需要進一步增加資本。
24日,美聯儲發布了所謂的銀行壓力測試白皮書,其中規定了一些銀行業測試的指導原則。壓力測試要求銀行業對2009和2010年的信貸損失和收入作出預測,還包括到2010年底時需要為2011年的預期損失計提的準備金。文件指出,接受測試的金融機構如果資本不夠所需水準,必須增加資本。
共有19家大型銀行接受了“壓力測試”。結果顯示,至少有6家銀行未能滿足當局設定的最低資本標準。花旗和美國銀行是其中的兩家。
發布的結果再次引發市場擔憂,當日,花旗銀行和美國銀行股價分別暴跌7%和10%。
中歐啟動第二次經貿高層對話
5月7日,第二次中歐經貿高層對話在布魯塞爾歐盟總部拉開序幕。與去年4月首次對話啟動時相比,國際經濟形勢發生了劇烈變化,此次對話的重點也轉向了應對危機、開放貿易和投資、關注能源合作等議題。
“掛帥”此次對話的國務院副總理王岐山在《紐約時報》網站發表題為《遙遠的鄰居》的署名文章。他表示,隨著經濟形勢日趨惡化,貿易保護主義正在全世界抬頭。中歐雙方應進一步相互開放市場,雙方應該更加努力,更新《歐共體與中國貿易經濟合作協議》。
促進中歐之間中小企業的相互投資也將成為此次對話的重要議題。歐洲業界表現出希望中國企業家接盤歐洲待售中小企業的愿望。
中歐經貿高層對話是中國和歐盟在經貿領域最高級別的定期磋商機制。根據中歐雙方達成的安排,中歐經貿高層對話每年舉行一次,輪流主辦。