揮揮手，再次上路

仿佛只是轉(zhuǎn)瞬間，《汽車與運(yùn)動(dòng)》就已迎來了它的第50期雜志。50期，50個(gè)月。無論是對(duì)一本雜志還是對(duì)一個(gè)人，4年多的時(shí)間都不算短，但當(dāng)有人在選題會(huì)上提出為50期制作一個(gè)紀(jì)念專題時(shí)，它的到來似乎仍讓人有些猝不及防。

月復(fù)一月的忙碌和緊張，讓我們險(xiǎn)些錯(cuò)過這樣一個(gè)值得回憶和紀(jì)念的時(shí)刻。50期，值得說的話，其實(shí)很多很多。

2004年6月，一群懷揣夢想的人走到了一起，他們的目標(biāo)是要打造一本中國期刊市場上前所未有的雜志。在這本雜志里，汽車將與賽車運(yùn)動(dòng)緊密結(jié)合，它要為尚處萌芽中的中國本土運(yùn)動(dòng)汽車文化和賽車文化啟蒙。

記得有人將2004年稱為中國的汽車運(yùn)動(dòng)--新元年，因?yàn)檎悄且荒辏澜缱铐敿?jí)的汽車比賽 F1大獎(jiǎng)賽落戶上海賽車場，國內(nèi)掀起一陣追逐F1的熱潮。不過當(dāng)時(shí)F1對(duì)廣大國人來說仍很陌生，大家對(duì)F]還普遍缺乏了解。剛剛組建的汽車與運(yùn)動(dòng)雜志社認(rèn)為，這是一個(gè)普及賽車文化的大好時(shí)機(jī)，所以決定取消試刊的計(jì)劃，要趕在9月F1中國站比賽前，制作出一本關(guān)于F1的特刊。在外人看來，這對(duì)當(dāng)時(shí)連最基本的編輯、美術(shù)設(shè)計(jì)都尚未完全到位的《汽車與運(yùn)動(dòng)》來說，無異于癡人說夢。

但是3個(gè)月后，一本印刷精美、內(nèi)容豐富(180頁)，堪稱F1小百科全書式的《F1特刊珍藏版》問世了，它被第一時(shí)間送到了趕來上賽場觀看F1的車迷手中。奇跡，直到今天，我仍只能用這兩個(gè)字來描述《汽車與運(yùn)動(dòng)》邁出的第一步。而實(shí)現(xiàn)奇跡靠的不是別的，靠的正是擁有燦爛的創(chuàng)業(yè)激情的汽車與運(yùn)動(dòng)人，是他們對(duì)夢想的執(zhí)著與堅(jiān)持將不可能變成了可能!

這，就是《汽車與運(yùn)動(dòng)》的膽魄，敢于為先、迎難而上、永不退縮。有了它，才有了雖沒試刊卻成功創(chuàng)刊的2005年1月的第一期雜志；有了它，才有了開中國賽車營銷之先河的首屆中國汽車運(yùn)動(dòng)營銷峰會(huì)：有了它，才有了在懷疑爭論中起步，如今已深遠(yuǎn)影響中國汽車發(fā)展的“中國心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選；有了它，才有了中國汽車市場上第一個(gè)以駕趣文化和駕趣購車標(biāo)準(zhǔn)為主題的年度駕趣車型評(píng)選。

50期，我們要感謝曾經(jīng)幫助過這本雜志的所有人、所有的企業(yè)，更要感謝我們最最親愛的讀者，是你們一如既往地支持，才有了這本雜志的50期生日。如今的《汽車與運(yùn)動(dòng)》，已不再是那個(gè)襁褓中的嬰兒，它已長大成為一個(gè)年輕少年，正向更高的頂峰邁進(jìn)。

“信仰汽車、膜拜運(yùn)動(dòng)”，就讓我們載著這份不變的夢想，揮揮手，再次上路……