思想
創造力不是“管”出來的
隨著運營規模的擴大,企業典型的反應就是更加依賴流程?,F在,許多人都不贊成對創造力如此加以約束。企業領導人應當籌劃創造性工作的各個階段,并確定每個階段所需的不同流程、技能組合和技術支持。管理者還必須建立合理的過濾機制,淘汰沒有潛力的創意,同時妥善處理創新成果轉化過程。另外,管理者還得扮演“牧羊人”的角色,保護從事創造性工作的員工,不讓他們置身于充滿敵意的環境中。
沒有緊迫感,就沒有行動
中國企業在寒冬的時候,企業老總也許在緊張,社會也許在緊張,但員工未必緊張。為什么會有這種現象?約翰·科特認為這是一種“虛假的緊迫感”。什么是虛假的緊迫感呢?那就是雖然知道大事臨頭,但是卻在手忙腳亂的處于焦慮和慌忙的狀態,而不是目標明確、思維清晰地進行順利應對。所謂的緊迫感并不是應對危機的一種狀態,而是一種應對危機的集體行動,是針對目標與結果的集體行動。
簡單化,下一個重大趨勢
數年來,強調專注、速度、優化流程以及尋找通用平臺,一直是最佳企業的特色?;ヂ摼W幫助我們去除了中間人的環節,并能讓我們直接聯系、即時反饋,而且信息的透明度也越來越高了。簡單化就成為下一個重大趨勢。但是,簡單化還不是標準,這就成問題了。我們一直在為太過復雜付出代價,我們還一直在給這根鏈條添加很多環節,以至于沒有人認為自己應該為整個系統負責,甚至沒有人能完全理解這個系統。
創業差的不只是錢
創業當然誰都可以去試,但是創業的靠譜要素可以分三個層次來看待一是創業的門檻因素,不具備這個因素就連門都進不去的,門檻的核心是體質和心理承受能力。二是敏感+偏執,進了門檻的人與是不是具有敏感地體會到機會所在,同時能執著地堅持有關,而如果能反周期行事,也可以在否定前一段的自我中成長。三是有此兩者尚不足以實現規?;陌l展,規模發展則來自領導感召力,來自于對于團隊的駕馭。
伊利蒙牛銷售復蘇
伊利集團和蒙牛集團的相關負責人均表示,企業已經逐漸走出三聚氰胺帶來的危機,生產和銷售已基本恢復到危機前的水平,并對2009年的盈利充滿信心。從蒙牛公司今年一季度的情況看,其銷售已經基本恢復,綜合市場占有率仍保持30%。伊利集團在經過了一系列危機處理之后,目前的生產已經恢復九成以上。從今年一季度的銷售來看,已經恢復到危機之前的水平,應該還略有增長。
圖景
麥當勞收縮在華擴張計劃
由于在中國的銷售額下滑,麥當勞將削減在華擴張計劃,以順應以出口為主導的中國經濟的放緩情勢。預計今年將在中國開設150家新餐斤,少于原計劃的175家。上個季度,麥當勞在華銷售不振,而在除德國以外的其他主要市場,均需求旺盛。在第一季度,麥當勞在華現有餐廳銷售額下降,原因是降低了午餐價格,以避免顧客流失到價格更便宜的本土餐廳。盡管當地需求正在放緩。他指出,目前中國仍僅占麥當勞營業收入的2%左右。
家樂福在華業績增速放緩
法國零售巨頭家樂福上周發布的報告稱,受西班牙等歐洲市場疲軟影響,該公司蒙受了6年來首次季度虧損。其在華業績增速也不及去年第四季度的一半。資料顯示,家樂福去年在華新開門店23家,比沃爾瑪多開3家,但今年沃爾瑪加快了擴張步伐。今年第一季度沃爾瑪新開門店17家,遠遠超出家樂福的開店數量。據了解,沃爾瑪今年在華將新開30多家店面,而家樂福方面的預計開店數量為20家。
通用出售資產給中國廠商
申請破產保護是通用汽車公司重組的一種選擇,其中最重要的是這一程序要“快速”。目前重組的最大障礙是如何削減債務負擔,為此通用汽車需要與債券持有人和汽車工會達成有關協議,但談判進程非常艱難。如果不能在法庭外達成協議,就會走向破產保護程序。針對是否考慮將部分品牌賣給中國公司的問題,通用表示,談判的大門向世界上所有汽車廠商敞開,不排除將某些品牌賣給中國汽車廠商的可能性。