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年度駕趣車型誕生

2009-04-29 00:00:00
汽車與運動 2009年1期

駕駛樂趣,在汽車圈里絕對算不上什么新鮮詞兒。在Google上無論是輸入“駕駛樂趣”,還是“Driving Pleasure”。你都能搜索到幾百萬個與汽車相關的網頁,但到底什么樣的車才具有駕駛樂趣呢?仿佛辭典和互聯網都不能給人確切答案。

敢為人先的《汽車與運動》再一次成為第一個吃螃蟹的人。2008年12月,全球首個關于駕駛樂趣的汽車車型評選在北京落幕,《汽車與運動》“年度駕趣車型”就此誕生。我們為大家找出了中國汽車市場上2008~2009年度最有駕駛樂趣的13輛汽車,給所有人一個實實在在的答案。

汽車的“駕駛樂趣”聽起來很玄,其實并不深奧,我們認為:最能讓駕駛者享受到愉快和樂趣的高品質汽車就是具有駕駛樂趣的車型,簡稱“駕趣車型”。“駕趣車型”是從駕駛者的主觀感受出發來評價、評選汽車,所以是一個“以人為本”車型評選,這與從汽車機械屬性出發的傳統車型評選有著本質的不同。

當前中國車市,私人購車和年輕化消費已成為汽車消費的主流,這意味著人人都是駕駛者,而以自駕為核心的汽車消費需求,必將是否具有駕駛樂趣列為選車,購車時的重要考量要素。而“駕趣車型”正是直接針對消費者選車,購車的實際需求的評選,所以對大家更有價值。

根據長期以來對汽車駕駛樂趣的研究,《汽車與運動》創立出一套主,客觀結合評選方法和規則來評選“駕趣車型”。而這套方法的核心就是綜合評測每一款車的運動指數,駕馭度和價值,從中選出各級別的優秀者。

縱觀近些年的歐美車市,幾乎所有的汽車制造商都以研發和制造運動性能更好,更有駕駛樂趣的車型為戰略方向。“運動和駕駛樂趣”已發展成為國際汽車業最引人注目的發展趨勢之一。這無疑從另一角度證明了汽車市場對駕駛樂趣的巨大需求。

“駕趣車型”誕生,生正逢時!

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