鄉土景觀在南昌市機場路景觀工程中的應用

謝鳳俊 文常春

具備多條國際航線的南昌市昌北機場于1999年竣工,有著“省門第一路”的南昌市機場路即擔負了南昌城市門戶的作用。在省市領導的直接關心下,機場路景觀改造工程于2004年步入了整治改造的快車道,機場路規劃改造范圍由北向南全長23km,南北貫穿紅谷灘新區、昌北開發區、新建縣等地區,起于機場“歡迎”指示牌,止于八一大橋北橋頭。

1 鄉土景觀應用意義

鄉土景觀是指當地人為了生活而采取的對自然過程和土地及土地上的空間及格局的適應方式,是此時此地人的生活方式和價值觀在大地上的投影。因此,鄉土景觀是包含土地及土地上的城鎮、聚落、民居、寺廟等在內的地域綜合體。發掘和利用鄉土景觀如同掌握最現代的科學和技術一樣,都有助于景觀設計與自然環境更貼近、更和諧。

1.1鄉土景觀應用有利于南昌市機場路的可持續發展

南昌市機場路景觀設計因地制宜,充分考慮盡量避免破壞自然環境和原有風景,最大可能利用鄉土景觀,最大強度地保護現有景觀資源,有利于生態的維持以及道路、道路周邊城鎮的可持續發展。南昌市機場路綠化工程從2004年底工程建設一開始就杜絕了亂開挖、亂取土、隨意施工、肆意破壞環境的行為。

1.2鄉土景觀應用有利于自然融合與環境協調

南昌市機場路的景觀設計著重考慮了與公路沿線自然環境相協調的問題。在景觀設計上,根據道路周邊的用地特點進行總體布局,盡量做到與沿線環境協調一致;在樹種選擇上,適地適樹,以鄉土樹種為主,如香樟、杜英、楊梅、雪松等樹種,從而使植物群落充分融入周邊的自然環境;同時,通過局部地勢造形、景觀小品的點綴、物種的合理搭配,以改善沿線的景觀環境,真正做到源于自然、融入自然、高于自然。在設計細節處理上,道路兩側(視線范圍內)排水溝利用迎春、夾竹桃等鄉土植物資源進行隱性化處理,道路互通范圍內的內側邊坡隨坡就勢并采用地被植物進行護坡處理,充分體現鄉土特色并與周圍自然環境、景觀相協調。

1.3鄉土景觀應用是貫徹“安全、環保、舒適、和諧”公路設計新理念的重要手段

交通部曾提出“安全、環保、舒適、和諧”的公路設計理念,公路景觀設計亦是其體現之一。公路景觀設計是集園林學、環境生態學、水土保持等多學科于一體的綜合科學,不僅考慮到公路線形美觀,還考慮到司乘人員良好的心理和視覺的感受。南昌市機場路綠化工程充分利用鄉土景觀,發掘沿線各地的歷史文化、人文景觀和自然景觀的特征,適當地進行藝術加工和變化,不僅令司機在行車途中感到心情愉悅、達到消除疲勞、提高行車安全的目的,同樣也為生活在公路沿線周邊環境中的當地人提供一個相對熟悉、和諧的景觀。

2 鄉土景觀應用實例

2.1機場“歡迎”指示牌——機場立交段

該段是從機場出收費站的第一段,也是機場路的起始段。這一段基本穿行于田園之間,兩側地形較為平坦,其中穿插了耕地、河流、池塘和樹林,橋涵錯落,遠處的村莊民房掩映在翠綠的雪松林中,構成了一幅閑適、恬靜的田園風光。該段在景觀布局上以線形流暢、色彩鮮明的綠籬帶作為前景,以高大濃蔭的喬木雪松、水杉、馬褂木作為背景林,選用香樟、樂昌含笑、紅葉李、夾竹桃作為主要的觀賞林,形成豎向層次豐富、季向變化明顯的景觀段落,同時通過常綠樹與落葉樹種的鄉土植物搭配種植,濃縮地方特色,彰顯鄉土風情。該景觀的顯著特點是鄉村生活的真實寫照,它與周圍雪松林的寧靜典雅、朝氣蓬勃的環境相得益彰,當淡淡一股炊煙升起,映入人們眼簾的是一片和諧、安寧和悠然自樂的田園牧歌式的生活情景。對于久居喧鬧城市的人們來講,這將是一段極富詩情畫意和吸引力的景觀。

2.2 從機場立交——蛟橋立交段

該段為從郊野進入城區的序幕。兩側自然基礎較好,主要分布一些基本農田、苗圃、菜地等,遠處梅嶺山系起伏有致。在綠化設計上結合周邊良好的自然資源,成片種植高大喬灌木如:香樟、杜英、馬褂木、楊樹、水杉等植物,同時顯山露水,突出遠處秀麗的自然山水風光,展現南昌良好的生態環境。借景梅嶺秀美的山際線、山泉溪流、鄉野田園等景致,使機場路景觀與兩側湖光山色、自然風光融為一體,互為借景。

2.3蛟橋立交段——舍里甲互通段

該段位于與國道接壤處,沿線包括高校、部隊、企事業單位和鄉村。在這一段,通過拆墻透綠,將高校的人文風采、部隊營房的整齊劃一、企事業單位的廠房和鄉村的瓦房鄉廟融入到高速公路景觀的背景當中。特別是在高校段,將參天大樹、規則的教學樓作為背景,結合兩邊的丘陵和背景林的保留,體現了以人為本的思想和新時代的奮發向上的精神。在低洼地段,采用營造樹林的方法,減少土方的回填量,通過開闊的空間呈現,把遠方的梅嶺和周邊企事業單位的工業景觀展現在眼前。根據不同的地塊,在丘陵上有生機勃勃的竹林、滄桑的銀杏,在擋土墻前是挺立的柏樹、木槿等各種花灌木,在樹蔭下有南天竹、八角金盤等耐陰植物。

3 結尾

機場路景觀工程在設計與施工上充分考慮道路周邊地形地貌、綠化植被、河流水系、房屋建筑等現狀情況,在適當的位置采用通透開放的手法,借景梅嶺秀美的山際線、山泉溪流、鄉野田園等景致,使沿線自然的鄉土景觀成為機場路景觀范疇一個重要的組成部分。自2006年完工后,整體綠化效果簡潔、流暢,鄉土特征明顯,取得了較滿意的效果,并成為南昌市對外展示花園城市形象的“風景窗口”。

(收稿:2009-06-01)

作者簡介:謝鳳俊,南昌市園林綠化局象湖風景區管理處處長,高級工程師;文常春,南昌市城市規劃設計研究總院工程師。