汽車修理專業理實一體化教學探討

[摘 要]汽車類職業院校的學生關鍵是如何學會汽車修理技術及實踐操作能力,因此,實踐是關鍵。本文主要論述了汽車修理專業運用理實一體化教學方法,如何進行理論課與實習課有機的結合起來,使之學生更好地、全面地撐握汽車修理技術。

[關鍵詞]汽車修理專業 實踐課 理論課 教學結合

作者簡介:賈永紅,1975年8月生,大學本科,浙江交通技師學院,一級實習指導教師。

引言

隨著社會的不斷發展,汽車行業也已訊速掘起,作為汽車修理專業為龍頭的職業院校,如何培養學生的實操技能,適應汽車技術發展的能力。我們不盡要引進更科學的汽車實習裝備,更要從教學方式上來提高學生的各種技術水平,理實一體化教學方法,便是其中一種。

以往職業院校的教學模式,一般先上理論課,而且,汽車實習實訓設備少而老,教課書上的知識也都是老東風、老解放的一些汽車知識講解,不能很好的適應現代社會汽車技術發展的需要。而學生又多,不能科學地安排學生實踐課。如果把理論課與實習課交叉上課,也就是理論與實習相結合進行教學,有利于提高學生的理論與技能水平。

一、以往傳統教法的不足及原因分析

(一)職業院校的學生文化基礎相對較差,學習過程中抽象能力底。在教學過程中盡管加強了直觀教學,但對汽車零件的空間形體、零件之間的位置關系、裝配關系及傳動關系、工作原理難以形成完整的認識。學汽車原理時,死記硬背、似懂非懂;學“排故”時,缺乏思路、摸不著頭腦、枯燥乏味。學生普遍感到“專業技術理論”難學易忘,厭學心理普遍,靠死記硬背來應付考試。進入修理技能形成的實習教學階段,雖較感興趣,但專業技術理論知識已遺忘甚多,往往限于模仿性的操作訓練,而無法觸類旁通,形成系統技能。

(二)理論教學安排跨度大。專業技術理論課的教學安排時間跨度大,一般來講,汽車修理專業課理論安排達多個學期,整體認識不清楚、理解不透徹,學習難以深入。

(三)理論與實踐教學教師不同,在教上不利于學生的知識獲取。教學上自成體系,互不干涉,各有一套人馬。專業技術理論教學和實習教學分段實施,理論教師和實習指導教師各負其責,造成了相互脫節,在教學目標、教學內容和教學方法等方面難以形成有機結合。教學過程中往往出現“各自為陣”和“相互推諉”的現象,教材之間的內在聯系得不到協調,教學內容不能合理統籌。

二、職業院校汽車修理專業理實一體化教學的運用

(一)理實一體化教學的定義。模塊式一體化教學是指將理論教學與實踐教學有機結合,打破傳統學科體系和教學模式,根據職業教育培養目標要求來重新整合教學資源,體現能力本位的特點,這種教學模式可以較好解決理論教學與實踐教學脫節問題,減少理論課之間及其實習課之間知識的重復,增強教學的直觀性,充分體現了學生的主體參與作用,有助于教學質量的提高和高素質人才的培養。

(二)理論與實踐一體化教學法的特點

1.教學應強調以學生發展為本,不僅關注學生掌握知識和技能的情況,還應關注學生獲得知識的途徑和方法,更要關注學生的情感態度和價值觀的形成。2.教學應更多地考慮怎樣“教”才能促進“學”,教師重在指導學生學會學習,“教”是為“學”服務的。3.學校應創設良好的教學環境,注重學習與探索的過程,理論與實踐的合一,知識與技能的滲透。4.教學應創造更多的機會讓學生體驗生活,啟迪思維,挖掘潛能,開創研究性學習。

(三)理實一體化教學運用的重要性

1.促進學校教育模式的改革和發展。傳統的教學模式是理論教學和集中實習分別進行,理論教學的內容與實習課題往往不符,出現了理論是這樣講的,而實習又練的是其它的,出現理論與實踐互不影響的局面,不利于充分發揮理論指導實踐的作用。一體化教學可有效的解決這個問題,促進理論知識與實踐教學融合,讓學生在學中干、干中學,在學練中理解理論知識、掌握技能,打破教師和學生的界限,教師就在學生中間,就在學生身邊,大大激發學生學習熱忱,增強學生學習興趣,學生邊學邊練,收到事半功倍的教學效果。

2.學生的素質現狀,適合一體化教學。用傳統的教學方式講授專業課,整堂課從頭到尾講授聽得見、摸不著、看不見的理論,少數抽象思維能力較強的同學尚可接受,而大多數同學聽起來昏昏欲睡,其教學效果可想而知。因此,在教學理念上,應根據目前學生的現狀,順其自然,加強形象思維教學,多給學生自己動力操作的機會,使同學們從枯燥乏味的理論中解脫出來,獲取他們需要的就業技能。

3.一體化教學是“動腦”與“動手”相結合的教學模式。我國偉大的教育家孔子曾說過:講給我聽,我會忘記;指給我看,我會記住;讓我去做,我會理解。所以,只有更多地給學生自己做的機會,他們才能更好地消化理解。在一體化教室上課,任課教師可以一邊講授基本理論,一邊通過實驗手段演示工作原理,然后讓同學們通過實際操作吸收消化,使同學們在生動、活動、有趣的學習氛圍中學到知識。

4.一體化教學為學生研究性學習打造一個良好的平臺。研究性學習是指在教學過程中以問題為載體,創造一種類似科學研究的情境和途徑,讓學生通過自己收集、分析和處理信息來實際體驗知識的產生過程,培養學生分析問題、解決問題的能力和創造能力。在一體化教室上課,就具有科學研究的情境和氛圍,就能很好地把學生情緒調動起來,使他們躍躍欲試。任課教師在教學實踐中,還可采用學生自主提問的教學方法,即以學生質疑為切入點,以學生合作解決問題貫穿整個教學過程。

5.一體化教學能推動校本教材的改革。目前職業學校有些教材的教學內容與市場嚴重脫節或滯后,而且實用性不強,而一體化教學凸顯了形象思維教學,這就要求教材的側重點要轉移到操作技能上來,要求理論淺顯易懂,簡潔明了,可操作性強。這就要求教師在備課過程中,大膽舍棄一些煩瑣冗長的理論,突出實用性和可操作性。要求學校開發和編寫校本教材,使教材更貼近學生實際。

三、理實一體化教學要注意的問題

(一)學習中不能重練輕學。由于實踐操作的趣味性,學生在專業學習過程中喜歡實踐操作,而不愿學習枯燥理論,教師必須適時的引導,上升為理論,否則不僅會讓學生產生學習惰性,而且會使此教學法陷入傳統的“師帶徒式”的弊端,扼殺了學生自我提升和終身發展的潛力。

(二)教學中的“兩張皮”現象。理論和實踐的一體化教學,強調的是理實的同一相融,不能變成在同一空間,在同一時間進行的兩塊教學,這會導致理論和實踐的兩張皮現象,教師的每節課要有明確的技能目標和理論認知目標,并應及時講授,其形式可以是中途個別講授,也可以課后總結,或是課前的集中講授,或是不同形式的反復交錯。

(三)訓練中的“高原現象”。在訓練初期,由于尚缺乏必要的專業理論知識的指導,學生在訓練到一定程度以后就無法提高,這將會嚴重挫傷學生學習的積極性,教師應對學生進行必要的及時的引導,由淺入深地向他們灌輸專業理論知識,幫助他們度過“高原期”。

參考文獻

[1]文秘資源網,姚美紅,普通高等學校實用本科汽車專業教育教學改革探討

[2]《赤峰學院報》2008年第1期,魏成國,職業技術教育理實一體化教學探討