統(tǒng)計(jì)在公路工程成本管理上的應(yīng)用

田春榮

成本是衡量企業(yè)管理水平的一個(gè)綜合性指標(biāo)。統(tǒng)計(jì)作為企業(yè)管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作在成本管理中發(fā)揮著重要作用。

成本是企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平的綜合反映。當(dāng)前，建筑施工企業(yè)面臨著激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，能否在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，關(guān)鍵在于企業(yè)能否為社會(huì)提供質(zhì)量高、工期短、造價(jià)廉的建筑產(chǎn)品；而企業(yè)能否獲得較大的經(jīng)濟(jì)效益，關(guān)鍵在于成本的高低。因此，建筑施工企業(yè)在項(xiàng)目施工中，要以較少的物質(zhì)消耗和活勞動(dòng)消耗來創(chuàng)造較大的價(jià)值，通過獲取工程款，以收抵支并有所盈利。可見，成本是衡量企業(yè)管理水平的一個(gè)綜合性指標(biāo)。統(tǒng)計(jì)作為企業(yè)管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作在公路工程以下環(huán)節(jié)發(fā)揮著重要的作用。

■ 企業(yè)定額制定

建設(shè)工程規(guī)模大，工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜，根據(jù)建設(shè)工程單件性計(jì)價(jià)的特點(diǎn)，不可能簡(jiǎn)單直接地計(jì)算出整個(gè)建設(shè)工程的造價(jià)，必需將整個(gè)建設(shè)工程分解，分解到最小的工程結(jié)構(gòu)部位，直至對(duì)計(jì)量和計(jì)價(jià)都相對(duì)準(zhǔn)確的程度。如將公路建設(shè)工程分解為路基工程、路面工程、橋梁工程??，對(duì)路基工程再分解為土方工程、石方工程??，對(duì)土方工程再分解為挖方工程、填方工程??，對(duì)挖方工程再分解為機(jī)械挖、人工挖??，機(jī)械挖再分解為挖掘機(jī)挖或推土機(jī)推挖??，如確定采用推土機(jī)推挖，就可以通過推土機(jī)推挖土方的功效定額得到推挖1立方米土方所需推土機(jī)機(jī)械臺(tái)班消耗量，再按推土機(jī)的每臺(tái)班單價(jià)計(jì)算出所需的費(fèi)用。……