通用怎么了？

通用到底怎么了?通用申請破產保護會對經銷商、供應商、員工等帶來哪些影響……所有聽到通用申請破產保護消息的人的大腦中都會充斥著各種疑問。希望我們從美國主流媒體上收集的這段問答能夠為你解惑。

問:通用是否會停業?

答:不會,通用正根據美國破產法11章的相關條款進行重組。該法律允許公司出售資產,重組債務,中止協議,暫停一些日常運營部門,一旦公司獲得足夠的資金支持走出破產法庭,它將成為一個新的法人實體。

問:這一進程大概需要花費多少時間?

答:白宮高級官員表示一些基本問題的解決需要大概60-90天時間。通用計劃按照破產法363條款出售資產,擺脫或者重組其債務,創建一個新通用。

5月31日,破產法庭批準克萊斯勒將資產出售給菲亞特,距破產僅僅過去1個月。克萊斯勒的剩余資產還將在破產法庭保留至少7周多的時間。這種快速破產是不尋常的,正常情況下時間會更長。

問:誰將決定通用未來的車型計劃?

答:通用說自己可以決定。但是最近奧巴馬政府宣布了更嚴格的燃油經濟性標準,而且奧巴馬本人是混合動力電動車和小型車的鼓吹者之一。因此,通用將間接地受到政府偏好的影響。

問:通用的經銷商會怎樣?

答:在破產中,通用能夠中止與經銷商的特許經營權協議。通用已經宣布計劃裁撤1100家或者更多的經銷商,希望這些經銷商在18個月關閉。經銷商可以提起訴訟阻止這一行動,但最終決定將由法官做出。在此期間,通用將繼續向經銷商提供車輛。在政府的支持下,通用汽車金融服務公司(GMAC)將向通用及其客戶提供資金支持(還包括克萊斯勒)。

問:通用破產案和克萊斯勒有何不同?

答:克萊斯勒在破產前已經達成協議,向菲亞特出售資產。通用則需要在財政部的資金援助下,自己進行重組。除了已經獲得的200億美元外,財政部將向通用提供300億美元的破產保護融資,保證其在破產期間的運營。由于有一大筆納稅人資金處于風險之中,財政部將對通用破產案進行更多的審查和指導。

問:通用的雇員會怎樣?

答:非工會工人的工作沒有任何保障。公司可以通過法庭鑒定,一次性支付工資,裁撤白領員工,并且可以宣布裁員和關閉辦事處。

美國汽車工人聯合會(UAW)以及其他工會的協議依然生效,除非公司要求法庭進行鑒定中止協議。但近日,美國汽車工人聯合會成員已經進行了一些妥協,新通用可能將維持原有協議。

問:退休金和衛生保險基金是否有保障?

答:白宮表示,假定通用資產銷售進展順利,通用工人的退休保險和退休醫療保險將轉移到新通用,并且繼續有效。

破產時,公司有權申請停止其退休金保險,在這種情況下,雇員將從相關政府部門獲得一定的利益補償。同樣,非工會工人的退休醫療保險也可以中止,其中年齡超過65歲的工人將會被納入國家醫療保險。

問:通用的供應商會怎樣?

答:白宮表示,供應商合同仍然生效,同時也啟動了對零部件供應商的援助計劃。但是,在破產過程中,供應商合同是可以被取消的。

通用將向破產法庭說明將與哪些供應商繼續合作,而其余的供應商合同可能被終止。供應商可以反對,但更可能的是他們將不得不和通用達成協議。

(文華 編譯)