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玉柴社會責任實踐紀實(一)綠色動力:引領玉柴跨越發(fā)展

2009-08-26 06:00:02于志宏張春華張洪福
WTO經濟導刊 2009年8期
關鍵詞:國際化綠色

于志宏 張春華 張洪福

對于玉柴人來說,2007年12月19日是個值得銘記的日子。在當天舉行的北京公交第三批國4發(fā)動機采購招標中,玉柴戰(zhàn)勝所有國外品牌,獲得了全部訂單866臺。

玉柴的此次中標不僅是玉柴國4重型柴油發(fā)動機“服務北京公交,助力綠色奧運”戰(zhàn)略的成功實踐,更是中國擁有自主知識產權的民族品牌在與國外品牌發(fā)動機抗衡、沖破進口機壟斷地位方面取得的巨大成功。

“玉柴正在經歷從‘中國制造到‘中國創(chuàng)造、從‘工業(yè)制造到‘綠色制造的重要轉變。”7月2日,在接受本刊記者專訪時,廣西玉柴機器集團有限公司董事局主席晏平表示,作為中國發(fā)動機行業(yè)的龍頭企業(yè),玉柴秉承“綠色發(fā)展、和諧共贏”的理念,堅持走綠色工業(yè)發(fā)展之路,做中國綠色動力的引領者,做中國“最大活動污染源的控制者”,做中國轎車柴油化的領跑者。

自主創(chuàng)新,為企業(yè)插上“騰飛的翅膀”

“綠色發(fā)展,和諧共贏”的新理念給玉柴帶來的是發(fā)展戰(zhàn)略的轉變。而戰(zhàn)略的部署,則必須以不斷創(chuàng)新的技術為基礎。對此,晏平深有感觸:“創(chuàng)新為魂,企業(yè)的生命力在于創(chuàng)新,離開了創(chuàng)新就意味著消亡。”

為此,玉柴人始終堅持領先一步的產品適用性研發(fā)思路,圍繞節(jié)能和環(huán)保兩大主題,加大投入,充分發(fā)揮玉柴國家級技術研發(fā)中心的作用,調動科技人員的積極性,加強與國內國外著名高校、科研院所的合作,著力發(fā)展以低排放、低噪音、低能耗為標志的“綠色動力”,走出了一條“提高產品技術水平,完善產品結構”的技術創(chuàng)新路

子。

“領先適用”提升企業(yè)競爭力

2005年,當國家還在實行國2排放標準的時候,玉柴就先走一步,已經開發(fā)出滿足國3標準的6L、6G、4G電控柴油機。2006年2月,玉柴成功研發(fā)了國內首臺符合國4排放標準的YC6L-40電控柴油發(fā)動機;2007年12月,玉柴又推出了中國第一臺擁有自主知識產權的國5柴油發(fā)動機YC6L-50,打破了歐美國家對該項技術的壟斷,比我國強制性實施的排放標準提前了5年,有力推動了國內柴油發(fā)動機排放的全面升級。

“玉柴一直堅持‘領先適用的原則,堅持生產一代、研發(fā)一代、謀劃一代,形成了公司寬系列、多品種的產品格局。”玉柴機器股份有限公司總經理李天生說,玉柴發(fā)展的每一次高潮,都是建立在“領先適用”的新產品投放市場的基礎上,每一次技術創(chuàng)新帶來的技術進步都將企業(yè)的發(fā)展推上一個新臺階。

近幾年,玉柴獲得國家專利300多項,被授予“全國專利工作先進集體”,摘獲廣西惟一“自主創(chuàng)新成就獎”,是廣西和行業(yè)專利申報受理授權最多的單位。

而讓玉柴人倍感自豪的是,通過自主創(chuàng)新,玉柴取得多個國內第一:2005年榮獲全國質量獎,是全國內燃機行業(yè)首家獲此殊榮的企業(yè);首家實現(xiàn)全系列排放達國3標準的柴油機批量生產和投放市場;首家成功研發(fā)排放達國4標準柴油機并實現(xiàn)批量生產和投放市場;首家研發(fā)并成功生產國5柴油機;首家自主研發(fā)成功轎車用柴油機并具備生產和配套能力;首家推出單軸并聯(lián)式(ISG)城市客車混合動力……

搭建一個強有力的創(chuàng)新平臺

一個企業(yè)要保持持續(xù)的創(chuàng)新能力,必須搭建一個強有力的創(chuàng)新平臺。玉柴工程研究院是玉柴產品研發(fā)的前沿陣地,為玉柴研發(fā)團隊提供了施展才華的大舞臺。

玉柴工程研究院院長卓斌介紹,玉柴工程研究院是在技術中心的基礎上重新組建的,目前工程研究院有科研人員360人,其中博士18人、碩士56人、高級工程師28人、國家級技術專家11人,享受國務院特殊津貼的4人,形成了一支具有跨國企業(yè)背景和實踐經驗豐富的研發(fā)隊伍。擁有國家級技術中心、國家認可實驗室和博士后科研工作站,并與德國(FEV)、美國(西南研究院)、奧地利(AVL)、日本(雅馬哈)等國際知名的內燃機研究機構深入合作、構建自身具有國際先進水平的技術平臺。

科學技術是第一生產力,而人又是生產力的第一要素,企業(yè)要實現(xiàn)技術創(chuàng)新,關鍵在于人才,因此創(chuàng)新人才成為玉柴自主創(chuàng)新的一項中心工作,并逐步形成“以人為本”的人本觀念。

“在玉柴的人才隊伍中,根據(jù)專業(yè)和層次的不同,分別從事原創(chuàng)性技術創(chuàng)新、引進技術消化技術創(chuàng)新、持續(xù)改進技術創(chuàng)新。”卓斌介紹,不管是高級技術專家、博士,還是普通工程師或工人技師,在不同的領域自主創(chuàng)新都取得了良好的成效。同時,玉柴還通過產學研項目,通過“校-企”合作方式,加強與國內外高等學校、科研院所進行合作,確保產品技術與世界先進技術對接,領先行業(yè)需求。

綠色制造,給汽車安裝“綠色的心臟”

“如今,汽車越來越多,藍天卻越來越少。在這個過程中,被喻為‘汽車心臟的發(fā)動機難免其責。改善環(huán)境需要汽車裝上‘綠色心臟。”在晏平的心里,玉柴要致力于保護環(huán)境,做“最大活動污染源”的控制者,這既是目標,也是責任。

于是,玉柴把“通過綠色制造向社會提供綠色產品”作為企業(yè)的社會責任,在不斷向社會提供領先適用的環(huán)保產品的同時,注重在生產過程中充分利用資源和減少環(huán)境污染。

節(jié)能減排工作推進到班組員工

玉柴機器股份有限公司負責生產管理的代副總經理寧興勇在玉柴工作了20年。他認為,對于“綠色制造”的理解是一個不斷深入的過程,“個人是與企業(yè)的理解一起升華的。”

事實上,玉柴很早就認識到,要全方位推進節(jié)能減排工作,需要規(guī)范管理,提高全員節(jié)約資源、保護環(huán)境意識,從而轉化為員工的自覺行動。

“為此,我們設立了能源管理機構和專職能源管理崗位,建立了以職能部門、生產廠、生產車間(工段)為主的三級能源管理體系。按照‘突出重點、注重實效、逐步深入、全面推進的原則,從廠(部門)、車間、班組三方面系統(tǒng)地推進節(jié)能減排工作。”寧興勇說。

在玉柴,節(jié)能減排工作已經不僅僅停留在領導重視上,而是已經切切實實融入了員工的具體工作中。“現(xiàn)在,我們的每個班組、每個員工都會思考,我今天干完這些活后,哪些浪費了,哪些節(jié)約了,并在隨后的工作中加以改進。”寧興勇說。

利用節(jié)能技術,節(jié)水電降能耗

作為生產型企業(yè),對水電的需求量是非常大的,所以節(jié)電節(jié)水是降低能耗的重要一環(huán)。寧興勇介紹,在節(jié)水方面,玉柴機器股份有限公司大力推廣利用節(jié)水技術,改造循環(huán)用水系統(tǒng),實現(xiàn)了每天節(jié)約用水300多噸。

節(jié)電方面,2007年以來,玉柴機器股份有限公司對供配電系統(tǒng)進行了全面改造,淘汰了80多臺套配電設備,合理調整供配電結構,完成了烤芯電爐加熱及送風系統(tǒng)、中央空調表冷器、鍋爐鼓引風機、工頻感應電爐等18臺大用電設備節(jié)電整改工作,綜合節(jié)電率達12.5%以上,年節(jié)電量可達360多萬千瓦時。公司還開展綠色照明工程,2007年10月-2008年6月,完成部分職工生活區(qū)樓梯燈節(jié)能改造,將樓梯燈人工控制式開關改為觸摸延時自動關閉式開關,節(jié)電率達到80%;完成了209千瓦道路路燈節(jié)能改造,節(jié)電率達到20%以上。

減少“三廢”排放,實現(xiàn)綠色制造

工業(yè)生產不可避免地對環(huán)境造成一定影響,如何使生產過程中產生的污染降到最低呢?玉柴對此的回答是以行動說話:

——進一步對污水處理站進行改造,提高污水處理能力,增加對多種污水的處理。同時對經過污水處理后的污水再進行深度處理,回用于廠區(qū)輔助生產用水。目前,中水已從應用于鍋爐水膜除塵用水、廠區(qū)道路灑水用水、沖天爐沖渣用水、抹布清洗用水等,擴大至生產用水。2008年中水回用量達3萬多立方米。

——投資200萬元對鑄造廠機體車間和缸蓋車間的沖天爐煙氣進行治理,2008年6月30日建成投入使用。經玉林市環(huán)境檢測站檢測驗收,機體車間和缸蓋車間沖天爐煙氣經治理后,排放濃度遠低于國家排放標準。2008年粉塵排放減少約1436噸。對于鑄造后產生的廢砂采用破碎、篩分、除塵、焙燒工藝進行處理后,又成功回用于鑄造生產。2008年再生回用砂共10900噸,減少了同等固廢排放量。

“玉柴與玉林市政府立下的責任狀是:到‘十一五期末的2010年,企業(yè)每年化學需氧量排放總量控制在80噸之內,二氧化硫排放總量控制在50噸以內。”玉柴董事長高級技術顧問李勤介紹,事實上,通過深入實施節(jié)能減排工作,近兩年來,玉柴在產量年增長30%以上的情況下,一年化學需氧量排放總量控制在40噸以內,二氧化硫排放總量控制在8噸以內,遠遠低于市政府下達的總量控制指標,實現(xiàn)了綠色制造。

循環(huán)經濟,再制造項目創(chuàng)造最佳榜樣

“統(tǒng)計資料表明,新柴油機的材料及加工費占到柴油機的70%,再制造柴油機僅占到10%,能耗僅為新柴油機的20%,而再制造柴油機達到新機的性能。” 玉柴機器股份有限公司再制造工廠——發(fā)動機三廠廠長李瀟說,通過再制造可以節(jié)約大量的社會資源,是柴油機行業(yè)發(fā)展循環(huán)經濟的最佳模式。

玉柴基于“創(chuàng)新服務模式、降低社會成本、發(fā)展循環(huán)經濟、打造綠色動力”的理念,把再制造作為清潔、環(huán)保、節(jié)能的重要手段和途徑,加強再制造研究,加大再制造產能建設,做中國再制造產業(yè)的開拓者和推廣者。

在培養(yǎng)再制造人才的基礎上,玉柴已經累計完成投資約1400萬元,相繼投入拆解設備、清洗設備、修復加工設備、試驗設備、裝配設備等,建成了整機拆解車間、零部件鑒定分流區(qū)、清洗區(qū)、修復區(qū)、部裝區(qū)、整機裝配線、發(fā)動機測試臺架、噴漆烘干線等再制造功能區(qū)域。同時,扎實推進再制造工藝開發(fā)和流程建設,建立了發(fā)動機零部件再制造工藝開發(fā)流程,制定了再制造產品質量標準和生產規(guī)范,開發(fā)出零部件清洗工藝、表面處理和修復工藝等工藝,并加強了再制造產品質量保證體系的建設。

“正是得益于這些,玉柴的再制造取得了不菲的成績:2006年下半年,再制造零部件價值約1500萬元;2007年,再制造零部件價值約3600萬元;2008年,再制造零部件價值5000萬元。”李瀟介紹,玉柴現(xiàn)已形成年整機拆解和發(fā)動機再制造10000臺、零件再制造能力15000臺套的能力,在再制造機型種類和總體制造能力上,處于國內領先水平。

國際視野,量身打造方案拓展海外市場

今年2月,玉柴與俄羅斯經銷企業(yè)簽訂了1000萬美元的發(fā)動機產品供銷總協(xié)議,首次實現(xiàn)發(fā)動機單機產品批量出口俄羅斯。對此,晏平將其歸結于玉柴實施了“一國一案”、“一戶一策” 的銷售策略。

所謂“一國一案”、“一戶一策”,就是根據(jù)每個國家的國情和每個客戶的需求,量身打造與其相適應的產品開發(fā)方案和營銷方案。因為充分考量了海外客戶的利益訴求,這種戰(zhàn)略,為玉柴收獲了大批出口訂單。

國際化戰(zhàn)略成為玉柴的必然選擇

“實施國際化戰(zhàn)略,走國際化發(fā)展道路,已成為玉柴的必然選擇。”晏平表示,從玉柴的生存和發(fā)展角度來看,飛速發(fā)展的玉柴如果不走國際化道路,僅著眼于國內市場,企業(yè)的生存和發(fā)展空間將越來越小,關鍵技術或核心技術將受到更大的制約。

“同時,由于玉柴產品已經實現(xiàn)國際化采購,如工程機械的液壓件、柴油機的電控單體泵等,如果不走國際化道路,將不能從國際市場上獲取最佳的資源,玉柴產品的性能和質量也會大打折扣,企業(yè)的發(fā)展平臺會越來越小。”在晏平眼中,企業(yè)國際化是企業(yè)為了謀求更大的發(fā)展,將企業(yè)的市場擴大到國外,形成跨國、多國經營,甚至發(fā)展成為跨國企業(yè)、多國籍企業(yè)。

在“卓越品質、國際玉柴”經營思想指導下,玉柴大力開拓海外市場。

在柴油機出口取得突破的同時,玉柴挖掘機也遠銷歐美、大洋洲等五大洲約30多個國家和地區(qū),內外銷比例已達1:1。2008年,玉柴出口挖掘機952臺,出口額達2013萬美元,創(chuàng)歷史最好成績。其中15噸以下挖掘機出口全國排名由2007年的第2名升至2008年的第1名,加快了玉柴國際化的步伐。

未來玉柴將實現(xiàn)五個“國際化”

“我們在海外50個國家注冊了玉柴商標,設立有30多個海內外辦事處、40多家分公司、1000多家配送中心、專賣店、2000多家終端服務網點。”玉柴機器股份有限公司銷售公司海外市場部的羅德偉說。

據(jù)了解,玉柴在50多個國家和地區(qū)派駐40多名服務工程師,聘用60多名當?shù)胤疹檰?在多個國家初步建立起配件供應保障及售后服務支持系統(tǒng);形成與客戶共贏的市場觀,依托YCSS服務信息管理系統(tǒng)和36個坐席的呼叫中心,實施主動跟蹤服務,實現(xiàn)40公里服務半徑,配件專賣網絡保證24小時到位,向海內外用戶提供最專業(yè)、最快捷、最滿意的銷售服務。

2009年,玉柴提出了進一步開拓海外市場的奮斗目標:2010年前,玉柴將以亞洲、非洲、拉美地區(qū)和東歐為目標市場,重點突破東南亞,爭取在2到3年內實現(xiàn)出口量占全年銷量的10%至20%;2010年至2015年,有計劃地進入北美、西歐等發(fā)達國家市場,實現(xiàn)發(fā)動機年出口量達30萬臺,占年度總銷量的35%。

伴隨著產品在海外市場的不斷拓展,玉柴的國際化戰(zhàn)略體系逐步成型并浮出水面。“未來玉柴將實現(xiàn)五個‘國際化:產品國際化、產業(yè)布局國際化、資本運作國際化、管理國際化、人才國際化。”晏平說。

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