聽著發動機勻速運轉所發出的催眠曲,看著一棵棵向后掠過而許久不變的行道樹,如果已經厭倦了CD碟中那幾首翻來覆去播放的歌曲,唯一還能做的就是看著車窗外的景色發呆,或者用睡眠來暫時封存自己。
自定義影音系統
在很多人看來,接受換裝一套AV影音主機的建議遠比改裝整車音響系統容易接受得多,而這也是準備數字出行的第一步。AV影音主機大多自帶液晶顯示屏,在不改動原車音響的前提下即可實現視聽娛樂。AV影音主機主要分為1DIN標準機位、2DIN標準機位和專用機位。一線國際汽車音響品牌一般提供標;焦機位的AV影音主機,而國內汽車音響品牌會針對熱門車型提供中控臺一體式集成的AV影音主機,這種一對的結構可以保證原裝內飾不被破壞。另外,選擇一套支持杜比Pro Logic II的AV影音主機可以在以后升級原車音響系統的時候避免重復投資。就目前而言,有四種主流形式AV影音主機值得推薦。
2 DIN大屏幕主機
索尼xAV-W1影音主機
XAV-W1配備了一塊7英寸800×480分辨率的觸摸式液晶屏,使得操作更加方便,同時也可以使用配備的無線遙控器操作。同時支持杜比Pro Loqlc II和DTSDigital Surround音效標準,更具備了卡拉OK功能。另外,通過選裝XA-120lP iPod底座可以實現對iPod的鏈接和操作,而選裝T-HD100 HD調諧器后還可以收聽衛星廣播。具備7段式均衡器的52wx4功放可以直接推動普通車型內置的揚聲器。要是特別看重后排乘坐的舒適性,還可以嵌入6.5英寸的XVM-H65寬屏液晶顯示器。
1DIN大屏幕主機
先鋒AVH-P7950DVD影音主機
這款先鋒影音主機同樣采用了7英寸800x480分辨率的觸摸式液晶屏,不過并非嵌入到整個主機中,而是用一個支架將整塊液晶屏支撐起來,因此只需占用1 DIN機位就能使用7英寸的顯示屏。除了支持各種主流的音效標準和接口外,獨有的滑動觸摸操作可以使駕駛時的操作更加簡單,只需輕觸移動觸摸屏上的滾動條,便可隨心所欲地快進、后退到指定播放點。AVH-P7950DVD最引人注目的是支持DTSNero:6音效標準,可以使前排和后排乘客獲得更通透的聆聽體驗。
吸頂式大屏幕一體機
阿爾派PKG-RSE2吸頂式影音主機
采用2 DIN機位安裝的影音主機由于受寬度的限制,大多只能提供不超過7英寸的液晶屏,比如阿爾派的2 DIN型IVA-W 502E就是這樣。而阿爾派的PKG—RSE2吸頂式影音主機則很好地滿足了有大屏幕需求的車主,10.2英寸800x480的分辨率將能提供更加出眾的畫面質量。PKG-RSE2還內置了一個FM發射器,使得后排乘客可以通過無線耳機欣賞音樂,或者通過車載FM收音機使PKG-RSE2的聲音從車載揚聲器中發出來。
1DIN主機+吸頂式大屏幕
藍寶DVD-M4E4播放器+IVMR-1042顯示器
吸頂式影音主機的一體式設計解決了空間占用問題,但在操作上始終不盡如人意,通過1DIN型DVD播放器搭配吸項式液晶顯示器,則能做到很好的平衡。與我們熟知的日系品牌相比,藍寶(Blaupunkt)則顯得有點陌生,而它卻是歐洲第一臺汽車收音機的制造者以及歐洲第一臺車載導航系統的生產廠家。特別是這款IVMR-1042的10.4英寸顯示器的分辨率達到了驚人的1920x480,可獲得極佳的圖像品質,并可在不使用時將其折疊。
集成式駕駛
功能的集成化操作帶來了新的人車交互方式,不只是大的汽車廠商致力于其中,一些汽車后裝廠商也開發了功能更為強大的車載多媒體中心。如利利普TC-6901主機,在集合所有娛樂功能的同時更可自動切入倒車視頻,還能選裝DVB-T/ATSC/DMB制式的數字電視、3G無線上網以及無線局域網模塊。
先鋒AVIC-D8000車載多媒體中心是一臺包括了導航、地圖、DVD播放、視頻播放、收音機、車輛信息、CD播放、CD存儲等功能的主機,可擴展連接多碟換碟器、后排顯示屏、倒車攝像頭等。在保持先鋒一貫影音優勢的前提下,AVIC-D8000內置電子陀螺儀,與GPS定位功能互補,在車輛小范圍緩慢運動時也可以準確知道方向和位移。內置的車速脈沖傳感器還可以將車速、加速度、坡度等信息以儀表盤的形式顯示在屏幕上。AVIC-D8000的出現預示著傳統的AV影音主機開始向更加智能的一體式行車中心轉變。
強大的車載多媒體中心通常價格稍高,相對于國內的利利普、啟明信息等品牌,先鋒、索尼等高端品牌的價格往往高出一倍左右。后裝車載多媒體中心一般為觸摸屏設計,雖然不能體驗到原車整體系統那樣流暢的操控,不過它使得整個中控臺更加整潔,易于管理。
3G不只是高速上網
我們很多時候只是把3G片面地理解成能高速上網或視頻通話的手機,實際上高帶寬的3G網絡提供了更豐富的操作和應用,比如通過在家里配置3G終端機,在出行的時候實現遠程照顧家里寵物、定時喂養金魚等實際的應用,應用遠程視頻還能實時監視家里的狀況,無論你到哪里,只要打開3G電腦或者3G手機的某個程序,就可以實時看到心愛的寵物是在活蹦亂跳還是在酣然大睡。3G的應用非常豐富,通過擴展手機的功能或讓電腦支持3G網絡,即能催生出各種新奇的功能。有三種3G接入方式你可以考慮
1內置Windows Mobile操作系統的3G智能手機
依托強大的Windows Mobile操作系統,手機的功能可以根據需要隨時添加相應的功能,使3G的應用更加廣泛。LGKT878即是一款面向中國移動高端用戶的3G手機,頂級的硬件配置搭配WindowsMobile 6.1 Professional操作系統可以應對未來3G的各種功能。
2選購3G上網本
智能手機操作系統在不足以滿足需要的時候,選購小巧便攜的3G上網本是隨時保持網絡鏈接的最好裝備。中國電信“C+W”模式對于經常在城市中穿梭的出行者來說,可以隨時使用wi-Fi無線上網,越來越多的熱點保證了更穩定、高速的接入。
3為筆記本電腦添置3G上網卡
要介入3G網絡其實很簡單,為你現有的筆記本電腦插上一塊USB接口的3G上網卡即可。當然,三大3G網絡運營商各自有不同的資費計算方式,主要分為流量計費和時長計費。如果以連接Internet為主,可以考慮使用以時長計費的中國電信3G上網卡。
基本的藍牙通話
駕車過程中不允許撥打、接聽電話,在某地國家還會禁止佩戴耳機。為你的座駕增加藍牙功能主要有兩種方式。一是使用
影音主機配備的藍牙通話功能,例如上期介紹的先鋒DEH-P8100BT機頭就配備了一個方向盤控制器,將該控制器卡在方向盤上,即能方便地隨時使用藍牙通話功能。二是附加車載藍牙免提系統,這樣不用改變原車任何部分就可以實現藍牙通話功能。
來自法國高端品牌派諾特的3200 LS-COLOR車載藍牙免提系統配備了一塊彩色液晶顯示屏,連接后可以將手機中通信人頭像上傳到機器中,在駕駛途中只需看一眼就能知道是誰的來電。在同步電話簿之后,只需念出對方的名字,語音識別功能就會自動撥出對方的號碼,如機內存有對方發來的照片,還會顯示在屏幕上。
捷波朗SP700是一款簡單易用的車載藍牙免提系統,只要將其夾在遮陽板上即可。SP700可以使用內置揚聲器獨立工作,或是將電話通過FM調頻轉換傳輸至車載音響系統中,并且無需任何連接,在來電時也會進行語音通知。
總的來說,車載藍牙免提系統并不算是高科技含量的產品,不過其穩定性和通話質量卻對駕駛有一定的影響,建議實際試用后再做選擇。
互動導航
在后裝GPS導航系統中配備電子陀螺儀的產品較少且價格較高,如前面介紹的先鋒AViC-D8000車載多媒體中心。MaxwellNavia-301則是另一款容易接受的帶電子陀螺儀的車載多媒體中心,基于WindowsAutomotIve系統,并采用KIWI數據格式的四維地圖,幾乎達到了進口車型原裝導航系統的水平。
實時路況導航代表了一個新的GPS時一代,對于長期在固定路線或小范圍駕車的車主來說,路面的擁堵情況是他們最關心的。在《數字家庭》4月刊《都市移動生活手冊》一文中介紹的點點通SMG-21實時路況導航儀是比較出色的產品,這也代表了數字廣播和GPS融合后的一種全新應用模式。在上海成功試運行之后,越來越多的城市將開通實時路況廣播服務,只要GPS導航儀具備TMC接口即能享受到這項實用的服務。所謂TMC,就是實時交通信息頻道(TraffIc Message Channel)的簡稱,是歐洲的輔助性GPS導航系統。
目前支持實時路況導航的導航儀主要有兩種:一種是直接支持TMC功能,如MIO樂游370;另一種是需要加一個背套來支持TMC功能,如任我游760,所以購買時需要加以區分。這類GPS不但可以進行普通導航,還能根據路面情況制定一條最快的行駛路線。在沒有實時路況導航儀的情況下,SymbianS60和Windows Mobile智能手機也可以通過下載Google手機地圖,通過上面的紅線和綠線標識也可以大致了解當前的路面通行狀況。
未來的駕馭
隨著各方面軟硬件的成熟和新類型產品的出現,未來的數字出行將是一幅異常炫麗、豐富的景象。桌面級操作系統的嵌入、高速無線網絡的普及、語音識別的成熟……都預示著未來的駕馭生活不再是一個操作機械的過去,移動中的互聯互通將是數字出行的精髓。

