
本報駐印度特派記者 廖政軍
到過印度的人都會驚奇地發現,路上跑的許多汽車“滿目瘡痍”,有的只有一邊有后視鏡,有的甚至干脆沒有后視鏡。不過,這里的司機都練就了一手開車的好功夫,愣是能在坑洼不平、熙熙攘攘的道路上高速馳騁。看到此番情景,剛來印度不久的記者放棄了直接上路的念頭,決定先找陪練來熟悉情況。
學車第一天記者就遇到了麻煩。按照約好的時間到達現場,卻遲遲沒有看到司機和車的影子。無奈之下給駕校打電話,才得知司機請假了,但卻沒有提前通知,讓記者足足等了一個小時。一氣之下,記者就要求更換陪練司機。第二名陪練司機名叫南達,今年33歲。南達沒有令記者失望。他不僅守時,而且始終面帶微笑,讓記者感受到了印度人民的淳樸。
在印度學車,只能掛二擋或三擋走,這雖然說是安全為上,但令記者不得不懷疑如此怎能練就在這里得心應手的開車技術。當然,記者并不推崇人人都像這里的某些司機風馳電掣般地開車,何況這里的路況實在令人擔憂。此前也有報告顯示,印度道路交通事故造成人員傷亡的數量在全球居于前列。但練車太慢,以后還怎么應對復雜路況。
獨自上路后果然還是遇到了不小的麻煩。特別是在早晚高峰時段,道路本來就擁擠不堪,當地司機還不停地鉆來鉆去,每每突然從側面插到記者前面,讓人驚出一身冷汗。印度的馬路上除了汽車、摩托車、行人外,還不時有牲畜通過,而且,交通信號燈也常因停電而停止工作。每到這時,記者就有點手忙腳亂,疲于應付,只能不斷用南達的一句口頭禪來提醒自己:“慢點、慢點”。▲
環球時報2009-10-10