基于機場經濟的航站樓智能化工程研究

趙佳妮 朱麗萍 黃建偉

內容摘要：本文簡要分析了我國機場經濟的現狀和未來發展趨勢，并從五個方面介紹了機場航站樓的空間功能定位，概述了航站樓智能化工程所包含的現代智能建筑技術和民航智能化技術以及其中的若干子系統，最后提出機場航站樓智能化工程建設的若干對策。

關鍵詞：機場經濟智能化工程智能建筑

中圖分類號：F560

文獻標識碼：A

機場是航空運輸系統的重要基礎設施，是航空運輸網絡中的節點，是社會經濟發展到一定歷史階段的必然產物，是一個城市乃至一個區域經濟的最大推動者、重要門戶和窗口，是地區經濟發展的重要基礎條件，更是城市和區域經濟的增長點和多元化社會的支柱。進入21世紀以來，不斷擴大的全球經濟和一體化帶來了航空服務的增長，已經推動了航空運輸的高速發展。

隨著我國近幾年國民經濟的迅速增長，人民生活水平的提高，人們出行如公務、旅游、探親等選擇乘坐飛機為交通工具的人群日益增多，這也就大大促進了我國民用航空運輸事業的迅猛發展，同時也促進了民用機場基本建設的蓬勃發展。機場建設規劃的原則是適應發展要求，體現以人為本，堅持全面協調，實施樞紐戰略，提供普遍服務，完善機場體系；建設的目標是建設布局合理、規模適當、功能完備、協調發展的機場體系，緩解基礎設施滯后的矛盾，提高機場的安全保障能力、運輸服務能力和國際競爭能力，適應國家經濟社會發展需要。

航站樓的空間功能定位

民用航空機場主要由飛行區、旅客航站區、旅客過夜用房、貨運區、機務維修設施、供油設施、空中交通管制設施、安全保衛設施、救援和消防設施、行政辦公區、生活區等輔助設施、后勤保障設施、地面交通設施及機場空域等組成。旅客航站區的規劃與設計是機場工程的重要組成部分，旅客航站區主要由旅客航站樓、站坪及停車場所組成。下面我們主要介紹航站樓的空間功能定位為：連接地面交通的設施如有上下汽車的車邊道及公共汽車站、輕軌，地鐵站等。辦理各種手續的設施：如有旅客辦票、安排座位、托運行李的柜臺以及安全檢查和行李提取等設施。國際航線還有海關、邊檢(移民)、衛生和動植物檢疫柜臺等。聯接空港飛機的設施：如有候機室、登機設施(登機廊橋、擺渡車)等。航空公司營運和機場必要的管理辦公室與站坪設備、環境設備、機電設備等。服務設施：如餐廳、商店、休閑等候區等。

航站樓智能化工程系統分析

目前常說的機場智能化工程主要是指旅客航站區、旅客過夜用房、行政辦公區、生活區等建筑物內的智能化工程建設。本文以下內容則主要介紹旅客航站樓的智能化建設情況。

現代化機場應該是快捷、安全、高效的交通樞紐。在系統設計上主要是解決好人流、物流、信息流的復雜關系，為旅客提供安全、方便、快捷、準確的服務環境，保證機場的正常運行。機場航站樓內智能化工程的建設，由于其具有一定的特殊性，有些是涉及到國家安全、飛行安全和旅客人身安全的設備和配置，所以在所有民用建筑物中，航站樓對智能化工程的建設要求是相當高的。

航站樓的智能化既包括通用的現代智能建筑技術，又包括專用的民航智能化技術?，F代智能建筑技術包括樓宇自控、電力設備監控、電梯監控、商業管理等建筑設備監控管理技術；綜合布線技術、同步時鐘技術等；廣播、有線電視、語音通信、辦公自動化等通信網絡技術；火災自動報警與消防聯動技術；中央電視監控、出入口控制、停車庫管理等安全防范技術。民航專用智能技術包括泊位引導系統、離港系統等飛機進港及旅客登機離港系統；航班顯示、航班業務收費、電話問訊、航班查詢等信息資源和地面能源服務管理系統；安檢信息、行李系統控制、登機橋監控等專用設備管理系統。

促進航站樓智能化發展的策略

航站樓的智能化建設是一個龐大的系統工程，難以一步到位，且隨著技術的進步各系統均有變異的可能性。因此在每個系統的建設實施過程中必須充分考慮系統的開放性和先進性，為集成和擴容作好技術準備。現代國際化機場建設中。智能化建設應該從更加廣闊的視角去評估、規劃、設計和實施。具體建議如下：

首先，是管理功能的綜合規劃。在設計伊始就要充分考慮到各個系統與可能進行業務整合和銜接的業務流。其次，是功能設計的人性化。在進行機場各個系統建設是要充分考慮到使用者的需求，并且盡可能的提供最便捷的服務。最后，機場是一個能源消耗巨大的交通樞紐，加上周邊的配套服務設施，能源消耗十分驚人，因此在進行自動化建設的初期，就要充分考慮到建筑的節能問題。