優(yōu)化和創(chuàng)新物流外包服務(wù)的４ＰＳ與４Ｃｓ

　　 [摘要]物流服務(wù)外包是一種新的管理理念，是一種新的經(jīng)營(yíng)模式。作為承接物流外包服務(wù)的第三方的物流企業(yè)要關(guān)注發(fā)包方的營(yíng)銷管理，要不斷優(yōu)化和創(chuàng)新本企業(yè)的4Ps與4Cs營(yíng)銷組合，為客戶增值，努力構(gòu)建互利共贏的供應(yīng)鏈，以獲得長(zhǎng)期的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
　　[關(guān)鍵詞]創(chuàng)新；物流；外包服務(wù)；營(yíng)銷管理
　　[中圖分類號(hào)］F252.24　[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A　[文童編號(hào)]1005－6432(2009)02－0010－04
　　
　　物流外包服務(wù)是增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的有效手段，也是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢(shì)。我國(guó)的物流外包服務(wù)市場(chǎng)還處于初級(jí)階段，由美國(guó)次貸引發(fā)的經(jīng)濟(jì)危機(jī)正在世界蔓延，物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，作為承接物流外包服務(wù)的第三方的物流企業(yè)(3PL)亟待加強(qiáng)和改善市場(chǎng)營(yíng)銷管理，本文從物流外包服務(wù)的承接方角度，提出優(yōu)化和創(chuàng)新4Ps與4Cs，構(gòu)建供應(yīng)鏈以提升其核心競(jìng)爭(zhēng)力的問(wèn)題。
　　
　　1　物流外包服務(wù)存在的營(yíng)銷管理問(wèn)題
　　
　　企業(yè)經(jīng)營(yíng)要以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以客戶為中心，作為業(yè)務(wù)涉及運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本活動(dòng)以及將它們根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行有機(jī)結(jié)合的活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)組織的物流企業(yè)，不僅要關(guān)注工商企業(yè)的營(yíng)銷物流，還要注重自身的物流營(yíng)銷和管理。我國(guó)的物流公司大多是由原來(lái)的運(yùn)輸公司、倉(cāng)儲(chǔ)公司演變進(jìn)化而來(lái)，名稱雖然變成了物流公司，但營(yíng)銷理念、營(yíng)銷模式、營(yíng)銷手段并沒(méi)有完全轉(zhuǎn)型，存在戰(zhàn)略不清、定位不準(zhǔn)、特色不明的問(wèn)題，直接影響公司的發(fā)展，甚至危及企業(yè)的生存。目前的物流企業(yè)營(yíng)銷存在的問(wèn)題很多，大體可概括為“三多三少”。
　　
　　1.1貪大求全的多，市場(chǎng)細(xì)分的少
　　現(xiàn)在的物流公司不論大小，大多無(wú)所不能，運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送都做，“海陸空”業(yè)務(wù)“通吃”，業(yè)務(wù)領(lǐng)域很寬，經(jīng)營(yíng)范圍很廣。這些現(xiàn)象的背后，是因?yàn)槿鄙俜?wù)市場(chǎng)細(xì)分、缺少戰(zhàn)略定位、缺少服務(wù)特色，千人一面，眾多企業(yè)一個(gè)模樣，陷入“同質(zhì)化”競(jìng)爭(zhēng)的泥潭，其結(jié)果是“紅海”作戰(zhàn)，大打價(jià)格戰(zhàn)，同行相輕，手足相殘。
　　
　　1.2做市場(chǎng)業(yè)務(wù)的多，建戰(zhàn)略伙伴的少
　　當(dāng)今市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)。企業(yè)要生存和發(fā)展，毋庸置疑要做市場(chǎng)，要盡可能獲得客戶的訂單，但這還不夠，從持續(xù)發(fā)展的角度看，必須要加強(qiáng)供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略聯(lián)盟建設(shè)，與生產(chǎn)企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)建立長(zhǎng)期的、穩(wěn)定的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。目前的供應(yīng)鏈的中心企業(yè)大多是大型的制造型企業(yè)或商貿(mào)企業(yè)，物流企業(yè)大多因業(yè)務(wù)能力不強(qiáng)，經(jīng)營(yíng)管理落后、信譽(yù)度較低，設(shè)施不完善、信息系統(tǒng)不健全，游離在供應(yīng)鏈之外。
　　
　　
　　1.3注重物流設(shè)施和技術(shù)投入的多，注重營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)建設(shè)的少
　　很多物流企業(yè)為了發(fā)展，加大對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸實(shí)施的投入，也加強(qiáng)對(duì)信息平臺(tái)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建，以提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，但對(duì)人力資源的管理和開(kāi)發(fā)顯得滯后，物流營(yíng)銷人員流動(dòng)性大、工作積極性不高，營(yíng)銷人員參與培訓(xùn)機(jī)會(huì)少且單打獨(dú)斗，缺少團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)，因此，一些物流公司，特別是一些小型的物流公司，營(yíng)銷人員崗位少，能干事、能有效地獲得訂單、贏得客戶的營(yíng)銷人員更少，老板常常苦于無(wú)人可用，不得已親自做營(yíng)銷。
　　
　　2　加強(qiáng)物流外包服務(wù)的營(yíng)銷組合
　　
　　營(yíng)銷物流與物流營(yíng)銷密不可分，從某種意義上講，沒(méi)有營(yíng)銷就沒(méi)有物流，以滿足客戶營(yíng)銷活動(dòng)為目標(biāo)的物流基本活動(dòng)都與營(yíng)銷策略有關(guān)，這些活動(dòng)構(gòu)成了營(yíng)銷和物流兩個(gè)系統(tǒng)的相互聯(lián)系。一方面物流企業(yè)只有首先了解客戶企業(yè)，開(kāi)展有效的物流營(yíng)銷活動(dòng)，才能承接客戶外包的物流業(yè)務(wù)。另一方面，物流企業(yè)只有了解目標(biāo)客戶的營(yíng)銷目標(biāo)、營(yíng)銷戰(zhàn)略、營(yíng)銷活動(dòng)、分銷零售、售后服務(wù)等信息，才能有效地加強(qiáng)物流供應(yīng)鏈建設(shè)。加強(qiáng)物流服務(wù)外包的營(yíng)銷組合，就是綜合運(yùn)用并優(yōu)化組合4Ps，即Product(產(chǎn)品)、Price(價(jià)格)、Place(渠道)、Pro－motion(促銷)四大可控因素，以實(shí)現(xiàn)其營(yíng)銷目標(biāo)的系列活動(dòng)。
　　
　　2.1物流外包服務(wù)的產(chǎn)品策略
　　物流服務(wù)包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工配送、信息、物流解決方案等，甚至包括采購(gòu)、銷售、結(jié)算、訂單處理、數(shù)據(jù)傳輸?shù)戎T多的服務(wù)項(xiàng)目，它具有無(wú)形性、不可儲(chǔ)存性、差異性、生產(chǎn)與消費(fèi)的不可分離性和可變性等特點(diǎn)。物流企業(yè)的服務(wù)產(chǎn)品策略，要注意四個(gè)問(wèn)題：一是如何設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)個(gè)性化的服務(wù)項(xiàng)目，根據(jù)物流市場(chǎng)需求和本企業(yè)資源，有所為有所不為。二是注重服務(wù)產(chǎn)品或產(chǎn)品包的質(zhì)量，進(jìn)行專業(yè)化經(jīng)營(yíng)，進(jìn)行精細(xì)化服務(wù)。三是在學(xué)習(xí)、復(fù)制大型物流企業(yè)的服務(wù)模式和產(chǎn)品的同時(shí)，要注意研究大公司服務(wù)的盲區(qū)，根據(jù)“長(zhǎng)尾理論”去開(kāi)拓“藍(lán)海”，尋找新的服務(wù)模式、服務(wù)項(xiàng)目和服務(wù)產(chǎn)品。四是加強(qiáng)物流作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理，增強(qiáng)“安全、快捷、優(yōu)質(zhì)”的性能，提高客戶的服務(wù)滿意度。
　　
　　2.2物流外包服務(wù)的價(jià)格策略
　　價(jià)格是交易雙方共同關(guān)注的焦點(diǎn)，是物流外包服務(wù)市場(chǎng)敏感的神經(jīng)。當(dāng)今的物流業(yè)是競(jìng)爭(zhēng)較充分的行業(yè)，按照邁克爾·波特五力的競(jìng)爭(zhēng)理論，物流企業(yè)處于不利的競(jìng)爭(zhēng)地位，這就決定了物流企業(yè)在承接第三方物流服務(wù)外包業(yè)務(wù)時(shí)常常采用需求導(dǎo)向定價(jià)法和跟隨定價(jià)法，跟隨定價(jià)法實(shí)質(zhì)上就是隨行就市定價(jià)法，就是跟隨國(guó)際物流大公司定價(jià)，定價(jià)時(shí)還應(yīng)結(jié)合競(jìng)爭(zhēng)者的價(jià)格水平、所提供的物流服務(wù)外包的特色、顧客的物流特點(diǎn)、本企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略等來(lái)確定。高利潤(rùn)不等于高定價(jià)，物流企業(yè)價(jià)格策略要注意三個(gè)問(wèn)題，一是按照物流“5R原則”，價(jià)格要定得適當(dāng)，要注意雙贏和多贏。二是加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部的價(jià)值鏈管理、提高物流作業(yè)效率，降低物流成本、節(jié)省交易費(fèi)用，增加規(guī)模效益。三是利用邊際成本、邊際效益理論，提供具有保值、增值服務(wù)，攤低成本、提高利潤(rùn)率。
　　
　　2.3物流外包服務(wù)的渠道策略
　　渠道為王，營(yíng)銷渠道就是商品和服務(wù)從生產(chǎn)者向消費(fèi)者轉(zhuǎn)移過(guò)程的具體通道或路徑。任何一個(gè)企業(yè)都要建立一批關(guān)系相對(duì)穩(wěn)定的客戶群，物流企業(yè)也不例外，要有若干個(gè)需求較大的核心客戶，并與其建立長(zhǎng)期的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，甚至與之結(jié)盟，成為其供應(yīng)鏈中的重要一員。良好的渠道策略一般要做好四項(xiàng)工作，一是開(kāi)展關(guān)系營(yíng)銷，對(duì)重點(diǎn)客戶、核心客戶，進(jìn)行重點(diǎn)公關(guān)，由專門的部門或高級(jí)別的人員進(jìn)行跟蹤服務(wù)，圍繞核心客戶物流特點(diǎn)和要求，量身定制物流方案、設(shè)計(jì)物流操作流程、安排物流作業(yè)計(jì)劃。二是開(kāi)展顧問(wèn)營(yíng)銷，加強(qiáng)“一對(duì)一”、“門到門”的定制服務(wù)，給客戶當(dāng)物流參謀，JIT(Just in Time)和快速反應(yīng)(QR)，高效率地為其提供高質(zhì)量的物流外包服務(wù)。三是加強(qiáng)客戶資源管理(CRM)，注意與產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈對(duì)接，使其成為一個(gè)節(jié)點(diǎn)，建立合同導(dǎo)向的穩(wěn)定合作關(guān)系。通過(guò)與供應(yīng)鏈核心企業(yè)簽訂專門的物流外包服務(wù)合同，固化與客戶的長(zhǎng)期合作關(guān)系。當(dāng)然，對(duì)非核心客戶也不放棄，使之成為核心企業(yè)主渠道的必要補(bǔ)充。四是經(jīng)濟(jì)全球化必然帶來(lái)物流國(guó)際化，物流企業(yè)不一定非要承接國(guó)際物流業(yè)務(wù)，但不可沒(méi)有國(guó)際物流外包服務(wù)的視野。
　　
　　2.4物流外包服務(wù)的促銷策略
　　促銷策略是指物流企業(yè)利用各種方式與客戶實(shí)現(xiàn)有效溝通、向客戶介紹自己的產(chǎn)品或服務(wù)，以引起客戶的興趣，促進(jìn)物流外包服務(wù)營(yíng)銷的各種措施。促銷策略有推動(dòng)策略與拉動(dòng)策略之分，包括廣告、人員推銷、營(yíng)業(yè)推廣、公共關(guān)系等方式，物流企業(yè)運(yùn)用推動(dòng)策略，也就是運(yùn)用人員推銷的方式有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，一是要加強(qiáng)物流營(yíng)銷人員培訓(xùn)，提升其綜合素質(zhì)和專業(yè)技能。二是要加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)研和客戶研究，運(yùn)用SPIN營(yíng)銷技法，了解客戶需求，并滿足客戶需求。物流企業(yè)運(yùn)用拉動(dòng)策略也有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，一是說(shuō)得好不如服務(wù)得好，二是廣告靠的是優(yōu)良服務(wù)的口碑而不是靠金錢。
　　
　　3　優(yōu)化物流外包服務(wù)的營(yíng)銷組合
　　
　　傳統(tǒng)的4Ps營(yíng)銷理論在企業(yè)營(yíng)銷管理的實(shí)踐過(guò)程中，有著積極的指導(dǎo)意義，但也有一定的局限性。4Ps從產(chǎn)品或服務(wù)的經(jīng)營(yíng)方提出的四個(gè)營(yíng)銷要素，為了更好的體現(xiàn)以客戶為中心，以顧客為導(dǎo)向的營(yíng)銷理念，1990年，美國(guó)學(xué)者勞特朗教授提出了與優(yōu)化傳統(tǒng)營(yíng)銷的4Ps對(duì)應(yīng)的4Cs理論，即客戶(Customer)、成本(Cost)、便利(Convenience)、溝通(communicafion)。
　　
　　3.1明晰4Ps與4Cs的相互關(guān)系
　　眾所周知，4Ps與4Cs是互補(bǔ)的而非替代關(guān)系，即Customer，是指用“需求”取代“產(chǎn)品”，要先研究顧客的需求與欲望，然后再去生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和銷售顧客確定想要買的服務(wù)產(chǎn)品；Cost，是指用“成本”取代“價(jià)格”，了解顧客要滿足其需要與欲求所愿意付出的成本，再去制定定價(jià)策略；Convenience，是指用“便利”取代“地點(diǎn)”，意味著制定分銷策略時(shí)要盡可能讓顧客方便；Communication，是指用“溝通”取代“促銷”，“溝通”是雙向的，“促銷”無(wú)論是推動(dòng)策略還是拉動(dòng)戰(zhàn)略，都是線性傳播方式。4Ps與4Cs二者之間的關(guān)系參見(jiàn)下表。
　　
　　3.2學(xué)會(huì)從客戶角度思考
　　物流企業(yè)輸出的產(chǎn)品是服務(wù)，這種無(wú)形產(chǎn)品的生產(chǎn)和使用過(guò)程是合二為一的，沒(méi)有明顯的售前、售中和售后的界限。物流服務(wù)本身具有較強(qiáng)的靈活性，而且更強(qiáng)調(diào)個(gè)性化、人性化，它的質(zhì)量水準(zhǔn)同顧客的感受價(jià)值有很大關(guān)系，所以物流市場(chǎng)的差異化程度也比較大。物流營(yíng)銷要深入了解客戶，做顧客的朋友和戰(zhàn)略伙伴，了解、預(yù)測(cè)其物流服務(wù)的需求類型和變化趨勢(shì)，要加強(qiáng)換位思考，急顧客之所急，想顧客之所想，建立有效溝通的機(jī)制和渠道，力所能及地為客戶提高價(jià)廉質(zhì)優(yōu)的物流服務(wù)、增值服務(wù)，積極主動(dòng)把與客戶的上帝關(guān)系、買賣關(guān)系變?yōu)楣?yīng)鏈的伙伴關(guān)系、盟友關(guān)系。
　　
　　4　創(chuàng)新物流外包服務(wù)的營(yíng)銷組合
　　
　　營(yíng)銷理論界有人提出“4Ps退休，4Cs登場(chǎng)”，對(duì)此，傳統(tǒng)營(yíng)銷體系的領(lǐng)頭人菲利普·科特勒則針?shù)h相對(duì)，認(rèn)為4Ps與4Cs是相通的，傳統(tǒng)的4Ps是營(yíng)銷的一個(gè)基礎(chǔ)框架，客戶導(dǎo)向的4Cs也是很有價(jià)值的理論和思路，兩種理論仍具有互補(bǔ)性、適用性和可借鑒性。服務(wù)營(yíng)銷既可以從4Ps角度來(lái)思考，也可從4Cs角度行動(dòng)，重要的是創(chuàng)新4Ps與4Cs。不僅要重視市場(chǎng)因素，還要整合人力資源(HR)因素，從某種意義上講，后者比前者更為關(guān)鍵。
　　
　　4.1創(chuàng)新物流外包服務(wù)的4PS
　　物流外包服務(wù)的管理可以是技術(shù)層面，也可以是市場(chǎng)層面的，最近，筆者研究認(rèn)為，物流服務(wù)外包營(yíng)銷管理從人力資源角度去思考，也有4Ps值得重視，即Personnel(營(yíng)銷人員)、Position(營(yíng)銷職位)、Performance(營(yíng)銷績(jī)效)、Payment(薪酬)。
　　營(yíng)銷人員(Personnel)是物流企業(yè)重要的人力資本，尊重人、依靠人、發(fā)展人是科學(xué)發(fā)展觀的核心，也是企業(yè)發(fā)展的根本動(dòng)力。營(yíng)銷管理要體現(xiàn)“以人為本”的管理思想，遵循四大工作原則，即尊重營(yíng)銷人員的人格，了解員工精神與物質(zhì)需求；加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提升其綜合素質(zhì)和綜合技能；注重員工職業(yè)生涯設(shè)計(jì)，增強(qiáng)其歸屬感、使命感和驅(qū)動(dòng)力；注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)、培養(yǎng)合作精神，強(qiáng)化全員營(yíng)銷的觀念，發(fā)揮企業(yè)每個(gè)人的積極性，形成營(yíng)銷管理1+1＞2的執(zhí)行力。
　　營(yíng)銷職位(Position)是現(xiàn)代營(yíng)銷人力資源管理所有職能，即人力資源招聘、整合與激勵(lì)、控制、調(diào)整和開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)，也就是經(jīng)過(guò)職位分析后，營(yíng)銷隊(duì)伍“四定”，即定崗、定責(zé)、定額、定員，并在《營(yíng)銷人員職位說(shuō)明書》中描述各級(jí)各類營(yíng)銷人員(Who)，明確干什么(What)，為什么干(Why)，對(duì)象是誰(shuí)(Whom)，什么時(shí)間(When)，什么地點(diǎn)(Where)，如何干(How to Do)，營(yíng)銷任務(wù)是多少(How Many)，營(yíng)銷成本是多少(How Much)以及后果怎么樣(How about)。這也就是說(shuō)，《營(yíng)銷人員職位說(shuō)明書》是企業(yè)進(jìn)行營(yíng)銷目標(biāo)管理(MB0)的需要，也是進(jìn)行關(guān)鍵業(yè)績(jī)指標(biāo)(KPI)考核的依據(jù)和基礎(chǔ)。
　　營(yíng)銷績(jī)效(Performance)關(guān)系到企業(yè)的營(yíng)銷戰(zhàn)略和營(yíng)銷計(jì)劃執(zhí)行成敗。因此，企業(yè)在市場(chǎng)上無(wú)論是實(shí)施一體化戰(zhàn)略還是多元化戰(zhàn)略，必須加強(qiáng)營(yíng)銷績(jī)效考核，根據(jù)目標(biāo)管理(MBO)，一是企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)的整體績(jī)效考核，二是營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)要加強(qiáng)對(duì)營(yíng)銷人員個(gè)人或小組的營(yíng)銷業(yè)績(jī)考核。根據(jù)平衡計(jì)分卡(BSC)的戰(zhàn)略導(dǎo)向，考核的內(nèi)容應(yīng)包括營(yíng)銷額、利潤(rùn)額、利潤(rùn)率、資金利潤(rùn)率、履約率、誠(chéng)信度、敬業(yè)精神、市場(chǎng)創(chuàng)新、客戶關(guān)系、營(yíng)銷服務(wù)等方面的技術(shù)指標(biāo)。需要強(qiáng)調(diào)的是，績(jī)效考核無(wú)論是按月、季度，還是按年，一定要加強(qiáng)過(guò)程管理，也就是要加強(qiáng)承接物流服務(wù)外包的績(jī)效輔導(dǎo)。
　　薪酬(Payment)管理是營(yíng)銷管理中一個(gè)難點(diǎn)，也是營(yíng)銷人員最關(guān)心的公司政策，合理與否直接關(guān)系到職工的滿意度的高低和營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定。在績(jī)效考核的基礎(chǔ)上，要按照按勞取酬原則，鼓勵(lì)營(yíng)銷人員開(kāi)發(fā)新客戶、發(fā)展大客戶、注重客戶資源管理(CRM)。營(yíng)銷人員的薪酬結(jié)構(gòu)一般實(shí)行結(jié)構(gòu)工資制，分為基本工資、任務(wù)工資和獎(jiǎng)勵(lì)工資和津貼；分配形式主要是貨幣形式，也可輔之股權(quán)和期權(quán)。需要指出的是，薪酬不僅僅是對(duì)“勞動(dòng)力勞動(dòng)消耗的補(bǔ)償”，而且也是一種激勵(lì)手段，要做到“公正、公平和公開(kāi)”，當(dāng)然，晉職；晉級(jí)和培訓(xùn)也是激勵(lì)的一種特殊方式。
　　
　　4.2創(chuàng)新物流外包服務(wù)的4Cs
　　創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不懈動(dòng)力。物流企業(yè)在承接物流服務(wù)外包業(yè)務(wù)的過(guò)程中，不僅要關(guān)注物質(zhì)因素，而且還要關(guān)注精神因素，要關(guān)注新的4Cs，即Culture(企業(yè)文化)、Cooperation(合作)、Creativity(創(chuàng)造力)、Credit(信用)，以加強(qiáng)和改善物流企業(yè)的營(yíng)銷管理。
　　企業(yè)文化(culture)是企業(yè)所形成的具有自身個(gè)性的經(jīng)營(yíng)宗旨、價(jià)值觀念和道德行為準(zhǔn)則的總和。企業(yè)以員工為本，員工以企業(yè)為家的企業(yè)文化。良好的企業(yè)文化催人奮進(jìn)，并形成營(yíng)銷人員正確的價(jià)值觀：第一，人的價(jià)值高于物的價(jià)值。第二，共同價(jià)值高于個(gè)人價(jià)值。第三，社會(huì)價(jià)值高于利潤(rùn)價(jià)值、客戶價(jià)值高于生產(chǎn)價(jià)值。顧客滿意是企業(yè)價(jià)值觀的重要的內(nèi)容。在特定的企業(yè)文化的背景下，營(yíng)銷人員要加強(qiáng)其道德修養(yǎng)、文化修養(yǎng)，注重提高其心理素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和綜合素質(zhì)。優(yōu)秀的企業(yè)文化不但塑造和豐富了良好的品牌形象，贏得了顧客的忠誠(chéng)，而且優(yōu)秀的企業(yè)文化還能極大地提高企業(yè)員工的工作積極性和主動(dòng)性，極大地增強(qiáng)員工的團(tuán)隊(duì)精神和企業(yè)的凝聚力，員工的潛能得到最大限度地挖掘，全體員工在極強(qiáng)的創(chuàng)新精神的鼓舞下創(chuàng)造性地開(kāi)展工作，企業(yè)各種資源得到最優(yōu)的配置，效用得到最好的發(fā)揮，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力自然會(huì)得到最佳的展示。
　　合作(Cooperation)是現(xiàn)代人的基本要求。根據(jù)博弈理論贏在合作，物流服務(wù)外包的發(fā)包與承接是一個(gè)矛盾的活動(dòng)過(guò)程，也是一個(gè)合作共贏的過(guò)程。一方面就企業(yè)內(nèi)部而言，營(yíng)銷人員不僅要與其他營(yíng)銷人員合作，還要同人力資源、計(jì)劃、生產(chǎn)、質(zhì)檢、財(cái)務(wù)等部門人員合作；另一方面不僅要同中介人、客戶合作，還要同商檢、稅務(wù)、海關(guān)、銀行等部門合作，因此，一名優(yōu)秀的營(yíng)銷人員，應(yīng)該是一名善于與人多方面合作的高手，通過(guò)合作有助于客戶成功，才能達(dá)到“雙贏”或“多贏”的境界。
　　創(chuàng)造力(Creativity)，人力資本一個(gè)很重要的特征是能夠創(chuàng)造大于自身的價(jià)值。創(chuàng)造力與人格特征、人的潛能有密切關(guān)系，其行為表現(xiàn)為變通性、流暢性和獨(dú)特性三個(gè)行為特征，而本質(zhì)特征是創(chuàng)新。21世紀(jì)是一個(gè)以創(chuàng)新為特征的新經(jīng)濟(jì)，企業(yè)需要通過(guò)觀念創(chuàng)新、市場(chǎng)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、體制創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新。物流企業(yè)的生存和發(fā)展需要物流服務(wù)外包的創(chuàng)新，需要營(yíng)銷人員有良好的態(tài)度、知識(shí)和技能，更重要的是營(yíng)銷人員要有創(chuàng)造性的營(yíng)銷行動(dòng)。
　　信用(Credit)是“最好的競(jìng)爭(zhēng)手段”。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)就是信用經(jīng)濟(jì)，誠(chéng)信為本是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)基本準(zhǔn)則。在經(jīng)濟(jì)貿(mào)易活動(dòng)中，無(wú)論作為物流服務(wù)外包的發(fā)包方還是作為承接方，重合同，守信用是一種基本行為準(zhǔn)則，“言必信、行必果”也是企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的道德要求，營(yíng)銷管理一方面要尊重有關(guān)“承諾”的國(guó)際慣例，提高履約率，并努力讓客戶感到滿足和滿意。另一方面要加強(qiáng)客戶管理(CRM)，注重信用調(diào)查，反欺詐、防范信用風(fēng)險(xiǎn)。
　　經(jīng)濟(jì)一體化的和物流國(guó)際化的大潮，給我國(guó)發(fā)展物流外包服務(wù)帶來(lái)很多發(fā)展機(jī)遇，也帶來(lái)很多挑戰(zhàn)與威脅，應(yīng)對(duì)的一個(gè)重要方略就是加強(qiáng)和改善營(yíng)銷管理，特別是加強(qiáng)和改善對(duì)市場(chǎng)的管理和對(duì)人的管理。面對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)，物流企業(yè)必須注重4Ps與4Cs的營(yíng)銷組合，整合各種資源，真正加強(qiáng)營(yíng)銷組合，優(yōu)化營(yíng)銷組合，創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷組合，方能在激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中做大、做強(qiáng)，贏得核心競(jìng)爭(zhēng)力，立于不敗之