我國中小型物流企業創新研究

　　[摘要]隨著改革開放的進一步深入和國內外政治、經濟形勢的劇烈變化，我國中小型物流企業面臨的經營環境更加嚴峻。為了生存和發展，創新是唯一之路。本文探討了中小型物流企業的創新內容和方式。
　　[關鍵詞]中小型物流；企業；創新
　　[中圖分類號]F23　[文獻標識碼]A　[文章編號]1005－6432(2009)02－0033－03
　　1 中小型物流企業的生存環境日益惡化
　　
　　我國物流產業屬于快速發展的朝陽產業，市場潛力巨大。然而，我國大多數中小型物流企業在公司實力、經營理念、戰略定位、物流設施、管理技術、市場開拓等方面存在明顯不足。特別是隨著國內外經濟形勢的急劇惡化、國外物流企業的大舉入侵以及國內大型物流企業競爭的擠壓，國內中小型物流企業的發展面臨嚴峻的挑戰，原有的粗放式的經營方式已經難以為繼。在這種條件下中小型物流企業要繼續生存和發展就必須擁有核心競爭力，因此，培養中小型物流企業的核心競爭力已經迫在眉睫。
　　
　　2　創新是中小型物流企業核心競爭力的源泉
　　
　　影響企業核心競爭力的因素是多方面的。越來越多的事實表明，創新是企業核心競爭力的源泉。對此，許多專家學者、企業家都有共識。我國創新研究的權威浙江大學許慶瑞院士認為：創新正日益成為企業生存和發展的不竭源泉和動力。國務院發展研究中心副主任陳清泰提出：核心競爭力是一個企業不斷創造新產品和提供新服務以適應市場的能力，不斷創新管理的能力，不斷創新營銷手段的能力。張瑞敏認為，“創新能力是海爾真正的核心競爭力，因為其不易或無法被競爭對手模仿”。
　　普華永道英國公司進行的一項研究表明：掌握創新的公司比同類公司發展更為迅速，而且能夠創造更多的利潤。在分析了7個國家的399家公司的財務報表后，普華永道發現最具有創新性的公司和最缺乏創新性的公司之間存在巨大的增長缺口。最具創新性的公司，股東總收益高于一般水平(大于年度股東總收益的37％)，而且過去5年之內推向市場的新產品和服務的營業額超過總營業額的75％。
　　在競爭激烈的市場環境中，尋求差異化、獲得比較優勢是企業獲得成功的關鍵。由于創新成果在短期內難被競爭對手模仿和超越，易于獲得領先地位，體現出企業的核心競爭力，所以，創新無疑是形成企業核心競爭力的重要手段。因此，中小型物流企業只有通過持續不斷的創新，激發企業潛能，培育出企業的核心競爭力，才能在激烈的市場競爭中生存。
　　
　　3 中小型物流企業創新內容C6XAjNolcLX/alPbw0v3pA==
　　
　　企業創新的內容是十分豐富的，不同的學者根據角度的不同有不同的劃分。有學者根據創新的程度將創新分為漸進性創新、突破性創新。也有學者根據熊彼特所說的“創新”、“新組合”或“經濟發展”的五種情況把企業創新的內容至少分為：產品創新、工藝創新、市場創新、原材料創新、組織創新。國際知名的創新專家羅伯特·塔克將企業創新內容分為：產品創新、流程創新、戰略創新。根據中小型物流企業的經營特征，我們認為中小型物流企業必須在以下幾個方面進行創新：
　　
　　3.1思想觀念創新
　　思想觀念創新是一個不可忽視的創新領域，它對于發展經濟、推動社會進步具有十分重要的意義，俗話說：思想有多遠，我們才能走多遠。企業同樣如此，從企業管理發展的歷史看，泰勒提出的管理科學的思想，梅奧提出的人際關系學說，日本公司開展的“零缺陷”運動，張瑞敏提出的休克魚理論等都對經濟發展和社會進步作出了貢獻。
　　對于我國現階段中小型物流企業而言，重點應該在以下幾個思想觀念方面進行創新：
　　(1)作為服務業，我國中小型物流企業應樹立良好的服務意識和合作意識，充分認識到“客戶的滿意是自己的利潤”，加強同客戶的長期合作。物流企業的價值在于為客戶提供優質的物流服務，協助其更好地完成價值創造、價值增值和價值實現，其利潤來源主要依靠自身專業化、規模化的物流優勢，為客戶實現的成本節約和價值增加。我國中小型物流企業應該將自身價值與客戶緊密聯系起來，樹立“雙贏”、“多贏”的經營理念，保持與客戶間長期穩定的合作關系，摒棄那種將客戶視為對手的“零和博弈”式思想。
　　(2)應該樹立一體化的物流服務理念。一體化物流服務不是簡單的幾個功能性服務的匯總，而是從整個系統的角度出發，通過對客戶從原料、半成品和成品的生產、供應、銷售直到最終消費者的整個過程中物流與資金流、信息流的協調，以降低物流總成本為目標制定解決方案，以此來滿足顧客的需要。對于資源不足的中小型物流企業，可以充分利用社會資源，實現物流企業間的優勢互補，加強與本地和周邊地區優秀物流企業的戰略合作，通過相互協作為客戶提供一體化的物流服務，實現大家的互利共贏和協調發展。
　　
　　3.2組織創新
　　組織結構是描述一個組織的框架體系。組織創新意味著打破原有的組織結構，根據環境和條件的變化對組織的目標加以變革，并對組織內成員的責、權、利關系加以重新構置，形成新的結構和新的人際關系，并使組織的功能得到發展，其內涵在于組織從形式到內容、結構到制度的全面更新。組織創新在企業發展中具有舉足輕重的作用，它是企業保持活力的根本，對于中小型物流企業同樣如此。
　　中小型物流企業的組織創新可以從以下三個方面進行：
　　(1)外部邊界虛擬化。價值鏈理論認為，企業所創造的價值，實際來自價值鏈上某些特定的價值活動。企業必須分析價值鏈的每一個環節，專注于培養核心競爭力并保持競爭優勢。核心競爭力是企業通過長期努力所積累的各種知識、能力的整合所表現出來的其他企業難以模仿的競爭力。擁有核心競爭力的企業將獲得一次又一次的輝煌。因此，企業有必要使其外部邊界虛擬化，從而更好地利用或吸收外部資源以適應新形勢的需要。企業常采用的外部虛擬形式有業務外包、戰略聯盟等形式。物流企業作為虛擬企業網絡中的一員，必須注意培養自己的核心競爭力，強化自己的核心業務。
　　(2)企業流程再造。企業流程再造通常也被稱為“公司再造”、“再造工程”。20世紀90年代以來，西方發達國家興起了一場企業再造革命，被喻為是“從毛毛蟲變蝴蝶”的革命，也被認為是繼全面質量管理運動后的第二次管理革命。所謂企業流程再造，簡單地說就是以工作流程為中心，重新設計企業的經營、管理及運行方式，也就是說“從頭改變，重新設計”。中小型物流企業必須摒棄已有的管理方法、運營模式和工作方法，以工作流程為中心，重新設計企業的經營、管理及運營方式，從而實現適應新的世界競爭環境的目標。
　　(3)技術創新。技術問題是制約我國中小型物流業發展的瓶頸。目前國內中小型物流企業的計算機應用程度比較低，在很多情況下，仍只限于日常事務管理，對于物流中的重要決策問題，如配送中心的選址、貨物組配方案、運輸的最佳路徑、最優庫存控制等方面，還處于半人工決策狀態，整體物流技術如運輸技術、儲存技術、流通加工技術等也都比較落后。為此，我們的中小型物流企業首先必須在物流信息技術方面進行創新。
　　物流信息技術是指現代信息技術在物流各個作業環節中的應用，是物流現代化極為重要的領域之一，物流信息技術是物流現代化的重要標志。物流管理信息技術創新是在企業原有的流程基礎上進行的技術創新。物流管理信息技術主要包括三個方面的內容：第一，電子化的訂單及訂單處理系統(即子訂單模式)，通過這個系統徹底解決了客戶電子訂單的取得和相應的訂單分配處理；第二，電子化的即時訂單追蹤系統(即訂單追蹤模式)，通過這個系統實現客戶訂單貨物情況的全程追蹤，這部分真正體現企業物流信息的全面電子化，集中了全部物流專業企業的物流服務，是專業物流企業的工作平臺，是企業與客戶之間的互動平臺；第三，電子化的即時分析系統(指即時分析體系)，通過這個系統，客戶和物流企業均可以隨時地統計分析屬于自己的物流信息，同時結合自己公司的實際需求進行相應的改進，以求利潤的最大化。
　　
　　4　服務內容的創新
　　
　　中小型物流企業要在市場的激烈競爭中取得優勢，就必須以客戶為中心，充分發揮自身優勢，在運輸、倉儲、配送等功能性服務基礎上不斷創新服務內容，為客戶提供差異化、個性化物流服務。
　　中小型物流企業的創新服務內容有：
　　
　　4.1由物流基本服務向增值服務延伸
　　傳統物流服務是通過運輸、倉儲、配送等功能實現物品空間與時間轉移，是許多物流服務商都能提供的基本服務，難以體現不同服務商之間的差異，也不容易提高服務收益。一體化物流服務則應根據客戶需求，在各項功能的基本服務基礎上延伸出增值服務，以個性化服務內容表現出與市場競爭者的差異性。運輸的延伸服務主要有運輸方式與承運人選擇、運輸路線與計劃安排，倉儲的延伸服務主要有集貨、包裝、配套裝配、條碼生成、貼標簽、退貨處理，配送的增值服務主要有JIR工位配送、配送物品的安裝、調試、維修等銷售支持。如中郵物流按照神龍公司生產計劃將配件運送到倉儲中心并保持合理庫存，然后根據客戶下達的當日生產計劃，按規定的時間與零配件規格，將物品配送到生產線上，就是典型的配送增值服務。
　　
　　4.2由物流功能服務向管理服務延伸
　　一體化物流服務不是在客戶的管理下完成多個物流功能，而是通過參與客戶的物流管理，將各個物流功能有機銜接起來，實現高效的物流系統運作，幫助客戶提高物流管理水平和控制能力，為采購、生產和銷售提供有效支撐。因此，在開發一體化物流項目時，要在物流管理層面的服務內容上做文章，包括客戶物流系統優化、物流業務流程再造、訂單管理、庫存管理、供應商協調、客戶服務等，從而為客戶提供一體化物流解決方案，實現對客戶的“一站式”服務。
　　
　　4.3由實物流服務向信息流、資金流服務延伸
　　物流管理的基礎是物流信息，是用信息流來控制實物流，因而一體化物流服務必須在提供實物流服務的同時，提供信息流服務，否則還是物流功能承擔者，而不是物流管理者。物流信息服務包括預先發貨通知、送達簽收反饋、訂單跟蹤查詢，庫存狀態查詢、貨物在途跟蹤、運行績效(KPI)監測、管理報告等內容。比如中郵物流為手機客戶提供手機串號信息監控，使客戶能及時掌握區域銷售情況，有效進行銷售區劃管理，就是信息服務的增值作用。一體化物流服務商要與客戶形成戰略伙伴關系，就要參與客戶的供應鏈管理，實現實物流、信息流與資金流的協同運作，因而為客戶提供代收貨款、墊付貨款等資金流服務，是物流市場競爭的最新焦