敏捷供應(yīng)鏈管理及其在中國(guó)的應(yīng)用

　　[摘要]本文在分析敏捷供應(yīng)鏈管理機(jī)理的基礎(chǔ)上，提出了敏捷供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)和實(shí)施步驟，闡釋了在我國(guó)實(shí)施敏捷供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的障礙因素及可行性措施。
　　[關(guān)鍵詞]敏捷供應(yīng)鏈；優(yōu)勢(shì)；障礙；措施
　　[中圖分類(lèi)號(hào)]F253.4　[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A　[文章編號(hào)]1005－6432(2009)02－0127－03
　　1　敏捷供應(yīng)鏈概述
　　
　　敏捷供應(yīng)鏈，是指具有敏捷性特點(diǎn)的供應(yīng)鏈。它是在不確定性、持續(xù)變化的環(huán)境下，為了在特定的某一市場(chǎng)機(jī)會(huì)中獲得價(jià)值最大化而形成的基于一體化的動(dòng)態(tài)聯(lián)盟和協(xié)同運(yùn)作的供應(yīng)鏈。
　　與傳統(tǒng)供應(yīng)鏈相比，敏捷供應(yīng)鏈具有以下特征：
　　(1)供應(yīng)鏈上相關(guān)的利益各方具有多重的競(jìng)合關(guān)系。
　　(2)大規(guī)模定制時(shí)代的到來(lái)導(dǎo)致了供應(yīng)鏈具有很強(qiáng)的隨機(jī)性。
　　(3)核心企業(yè)能夠以最快的速度通過(guò)供應(yīng)鏈響應(yīng)定制客戶的需要。
　　(4)整個(gè)供應(yīng)鏈保持持續(xù)的動(dòng)態(tài)，以能夠充分滿足核心企業(yè)響應(yīng)客戶的需要。
　　作為一種全新的管理方式，敏捷供應(yīng)鏈具有如下優(yōu)勢(shì)：
　　(1)速度優(yōu)勢(shì)。敏捷供應(yīng)鏈增加了對(duì)市場(chǎng)反應(yīng)的靈敏度，通過(guò)供應(yīng)鏈上多個(gè)合作企業(yè)的信息共享，可以全方位地對(duì)市場(chǎng)情況做出響應(yīng)，因此，提高了企業(yè)的反應(yīng)速度。同時(shí)，由于各個(gè)企業(yè)都專(zhuān)心于自己的核心優(yōu)勢(shì)，可以減少產(chǎn)品的生產(chǎn)與物流時(shí)間，可以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的即時(shí)銷(xiāo)售、即時(shí)生產(chǎn)和即時(shí)供應(yīng)，將消費(fèi)者的訂貨提前期降到最低限度。
　　(2)顧客資源優(yōu)勢(shì)。在敏捷供應(yīng)鏈模式下，企業(yè)會(huì)通過(guò)對(duì)客戶的電子商務(wù)環(huán)節(jié)開(kāi)辦個(gè)性化訂購(gòu)服務(wù)，客戶可在網(wǎng)頁(yè)上根據(jù)公司對(duì)產(chǎn)品組件和功能的介紹，自己選擇零部件，自己設(shè)計(jì)產(chǎn)品的款式、顏色、尺寸，顧客的需求信息直接反映到產(chǎn)品設(shè)計(jì)、規(guī)劃階段，成為企業(yè)最直接的也是最有價(jià)值的信息資源。
　　(3)個(gè)性化產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。敏捷供應(yīng)鏈依靠敏捷制造技術(shù)、動(dòng)態(tài)組織結(jié)構(gòu)和柔性管理技術(shù)三個(gè)方面的支持，解決了流水線生產(chǎn)方式難以解決的品種單一問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了多產(chǎn)品、小批量的個(gè)性化生產(chǎn)。
　　(4)成本優(yōu)勢(shì)。其一，敏捷供應(yīng)鏈依賴信息技術(shù)的支持，成功地實(shí)現(xiàn)了客戶需要什么就生產(chǎn)什么的訂單驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)組織方式，極大地降低了整條供應(yīng)鏈的庫(kù)存量；其二，在敏捷供應(yīng)鏈管理思想下，核心企業(yè)及構(gòu)成供應(yīng)鏈的上下游節(jié)點(diǎn)企業(yè)在戰(zhàn)略一致的前提條件下結(jié)盟，所有的同盟利益一致，信息共享，由核心企業(yè)按照需求動(dòng)態(tài)組合供應(yīng)鏈，整個(gè)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的交易成本降到最低。
　　
　　2　建立敏捷供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的步驟
　　
　　2.1建立柔性化虛擬企業(yè)
　　所謂供應(yīng)鏈的柔性，是指供應(yīng)鏈適應(yīng)市場(chǎng)需求變化的能力。柔性化虛擬企業(yè)是以市場(chǎng)需求為驅(qū)動(dòng)的，企業(yè)通過(guò)利用先進(jìn)的信息技術(shù)，如銷(xiāo)售點(diǎn)終端等，捕獲實(shí)時(shí)的市場(chǎng)需求信息，并根據(jù)最新的市場(chǎng)需求，組織整個(gè)供應(yīng)鏈，共同合作，聯(lián)合開(kāi)發(fā)，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，最大限度地提高供應(yīng)鏈滿足市場(chǎng)需求的能力。
　　
　　2.2實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)作可視化
　　物流運(yùn)作可視化也就是讓供應(yīng)鏈上的各節(jié)點(diǎn)企業(yè)能清楚地知道企業(yè)自身、供應(yīng)商、下游客戶、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施以及第三方物流或第四方物流服務(wù)商等的物流活動(dòng)情況。其中最重要的是信息系統(tǒng)的集成和共享。信息及時(shí)、準(zhǔn)確、一致地在整個(gè)價(jià)值鏈中共享，可以在極大地提高整個(gè)供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度的同時(shí)減少供應(yīng)鏈中的不確定性，降低“牛鞭效應(yīng)”及整個(gè)供應(yīng)鏈的成本。
　　
　　2.3建立快速反應(yīng)機(jī)制，增強(qiáng)供應(yīng)鏈響應(yīng)市場(chǎng)變化的能力
　　快速反應(yīng)，指物流(供應(yīng)鏈)企業(yè)面對(duì)多品種、小批量的買(mǎi)方市場(chǎng)，不是儲(chǔ)備了“產(chǎn)品”，而是準(zhǔn)備了各種“要素”，在用戶提出要求時(shí)，能以最快速度抽取“要素”，及時(shí)“組裝”，提供所需服務(wù)或產(chǎn)品。它要求零售商和供應(yīng)商一起工作，通過(guò)享受POS信息來(lái)預(yù)測(cè)未來(lái)的補(bǔ)貨需求，通過(guò)不斷地監(jiān)控趨勢(shì)以探索新產(chǎn)品，以便對(duì)消費(fèi)者的需求做出更快的反應(yīng)。
　　
　　2.4改善與合作伙伴的關(guān)系
　　企業(yè)應(yīng)從供應(yīng)鏈全局的角度、戰(zhàn)略的高度建立與供應(yīng)商的長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系，以增強(qiáng)企業(yè)對(duì)市場(chǎng)需求的快速反應(yīng)能力，提高供應(yīng)鏈的敏捷性。合作企業(yè)要從關(guān)鍵信息的共享開(kāi)始，包括需求的預(yù)測(cè)信息、庫(kù)存水平信息、訂單信息、產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃等。合作企業(yè)只有實(shí)現(xiàn)了這些關(guān)鍵信息的共享，才能更好地把握整個(gè)供應(yīng)鏈上的物流現(xiàn)狀，也才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決潛在的問(wèn)題。
　　
　　2.5實(shí)行延遲制造
　　所謂延遲制造，是指企業(yè)在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中將不同產(chǎn)品需求中相同程序制作過(guò)程盡可能最大化，而定制需求或最終需求的差異化制作過(guò)程盡可能延遲。其核心的理念就是改變傳統(tǒng)的制造流程，將最體現(xiàn)顧客個(gè)性化的部分推遲進(jìn)行。它可以最大化地減弱信息在供應(yīng)鏈上傳遞所引發(fā)的“牛鞭效應(yīng)”，以及供應(yīng)鏈上各企業(yè)之間的信息不對(duì)稱，從而減少訂單履約風(fēng)險(xiǎn)，并在提高顧客服務(wù)水平的條件下保持了供應(yīng)鏈較低的運(yùn)行成本，滿足了消費(fèi)者的多樣化、個(gè)性化需求。
　　
　　3　在中國(guó)建立敏捷供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的障礙
　　
　　敏捷供應(yīng)鏈作為一種新的管理方式進(jìn)入我國(guó)的時(shí)間還不長(zhǎng)，人們對(duì)它的認(rèn)識(shí)還有待于進(jìn)一步深入，另外，它的實(shí)施需要一定的前提條件，而目前國(guó)內(nèi)的企業(yè)缺少的恰恰是這些實(shí)施條件。總的來(lái)說(shuō)，這些實(shí)施條件或障礙性因素主要有以下幾點(diǎn)：
　　(1)我國(guó)物流企業(yè)信息化的總體水平較低，物流領(lǐng)域中現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用和普及的程度還不高，發(fā)展也十分不平衡，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足供應(yīng)鏈管理模式的需要。據(jù)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)2005年年底對(duì)分布于全國(guó)大中城市的61家中型倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)進(jìn)行調(diào)查顯示，在提供數(shù)據(jù)的59家物流企業(yè)中，只有31家企業(yè)擁有信息系統(tǒng)支持，而在有信息系統(tǒng)支持的企業(yè)中，絕大多數(shù)企業(yè)信息系統(tǒng)功能不完善，現(xiàn)代物流信息技術(shù)的落后已成為我國(guó)物流企業(yè)亟須解決的問(wèn)題。
　　(2)物流(供應(yīng)鏈)研究相對(duì)落后和供應(yīng)鏈專(zhuān)業(yè)人才短缺，是敏捷供應(yīng)鏈發(fā)展的巨大障礙。相比較而言，我國(guó)在物流(供應(yīng)鏈)研究和教育方面還非常落后，雖然也有部分高校開(kāi)設(shè)了物流(供應(yīng)鏈)及相關(guān)課程，但水平參差不齊，缺少特色，與發(fā)達(dá)國(guó)家的物流教育相比差距較大。物流從業(yè)人員的職業(yè)培訓(xùn)雖已展開(kāi)，但缺乏指導(dǎo)，比較混亂。
　　(3)部門(mén)、行業(yè)和地方保護(hù)現(xiàn)象嚴(yán)重。各管理部門(mén)、地方政府制定政府法規(guī)多從本部門(mén)、行業(yè)、地方利益出發(fā)，致使許多從事物流(供應(yīng)鏈)服務(wù)的企業(yè)想方設(shè)法尋求部門(mén)或地方政府的保護(hù)。在有保護(hù)的條件下開(kāi)展物流(供應(yīng)鏈)服務(wù)活動(dòng)，造成一種不正常的、不公平的競(jìng)爭(zhēng)格局，不利于形成社會(huì)化的物流(供應(yīng)鏈)系統(tǒng)和跨區(qū)域、跨行業(yè)的物流(供應(yīng)鏈)網(wǎng)絡(luò)。
　　(4)我國(guó)企業(yè)特別是制造業(yè)的傳統(tǒng)管理體制與運(yùn)作模式多數(shù)是一個(gè)封閉系統(tǒng)，不重視對(duì)供應(yīng)鏈的管理，制造商、供應(yīng)商和經(jīng)銷(xiāo)商缺乏長(zhǎng)期合作的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，相互之間缺乏以信任和共同獲利為基礎(chǔ)的價(jià)值鏈，沒(méi)有形成滿足顧客在成本、質(zhì)量、交貨時(shí)間等方面的要求而反應(yīng)敏捷的物流和信息流。
　　
　　4　在中國(guó)建立敏捷供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的可行性措施
　　
　　敏捷供應(yīng)鏈管理提出的時(shí)間雖然不長(zhǎng)，但已引起管理界和企業(yè)界的重視。我國(guó)正在由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制向社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)變，企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈特別是敏捷供應(yīng)鏈管理的重視和研究不夠，因此研究國(guó)外近年來(lái)發(fā)展迅速的供應(yīng)鏈管理理論和方法并應(yīng)用于我國(guó)企業(yè)，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，具有重大的理論和實(shí)踐意義。
　　
　　4.1重視物流信息系統(tǒng)的建設(shè)和發(fā)展，為供應(yīng)鏈發(fā)展提供必要的物流信息平臺(tái)
　　政府應(yīng)首先促進(jìn)現(xiàn)代信息管理技術(shù)，如ERP、MRP等在物流企業(yè)和廣大工商企業(yè)內(nèi)部物流管理中的應(yīng)用，全面提高企業(yè)的信息化管理水平。在此基礎(chǔ)上，幫助和鼓勵(lì)企業(yè)實(shí)現(xiàn)信息資源的共享和暢通，特別是利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，推進(jìn)物流信息平臺(tái)的建設(shè)，為物流信息交流的暢通和高效創(chuàng)造條件。2006年，我國(guó)中央及各級(jí)政府已開(kāi)始把物流信息化作為一項(xiàng)基本建設(shè)納入物流發(fā)展規(guī)劃。
　　
　　4.2加強(qiáng)人才培養(yǎng)，為供應(yīng)鏈的發(fā)展提供必要的人才支持
　　敏捷供應(yīng)鏈管理要求管理人員具有較高的信息技術(shù)使用水平和豐富的物流知識(shí)，而目前國(guó)內(nèi)既懂信息技術(shù)又熟悉供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的人才很少，因此企業(yè)對(duì)人才的培養(yǎng)是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的必經(jīng)之路。首先，政府應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)和允許各高等院校按照市場(chǎng)對(duì)人才的需求開(kāi)辦和設(shè)置相關(guān)的專(zhuān)業(yè)和課程；其次，要引導(dǎo)研究咨詢機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體組織及大專(zhuān)院校面向市場(chǎng)和企業(yè)的實(shí)際需求開(kāi)展多層次的物流(供應(yīng)鏈)人才培訓(xùn)和教育工作，并借鑒國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，在物流(供應(yīng)鏈)產(chǎn)業(yè)中推行物流(供應(yīng)鏈)從業(yè)人員的資格認(rèn)證制度。
　　
　　4.3政府部門(mén)要為實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理創(chuàng)造有利條件
　　我國(guó)企業(yè)供應(yīng)鏈管理剛剛起步，迫切需要政府部門(mén)的大力支持和推動(dòng)，政府部門(mén)應(yīng)通過(guò)政策引導(dǎo)、改進(jìn)管理、搞好服務(wù)等措施，為供應(yīng)鏈管理的發(fā)展創(chuàng)造良好的宏觀環(huán)境。
　　(1)政策引導(dǎo)。就是政府通過(guò)制定積極的產(chǎn)業(yè)政策和相關(guān)的政策措施，為從事供應(yīng)鏈管理的企業(yè)提供寬松的外部環(huán)境。
　　(2)改進(jìn)管理。就是政府要調(diào)整管理思路和工作方式，努力創(chuàng)造公平競(jìng)爭(zhēng)、規(guī)范有序的市場(chǎng)環(huán)境，重點(diǎn)制止行業(yè)保護(hù)、地區(qū)封鎖和有礙公平競(jìng)爭(zhēng)的壟斷行為，維護(hù)供需各方特別是消費(fèi)者一方的正當(dāng)權(quán)益。
　　(3)搞好服務(wù)。就是政府部門(mén)要從規(guī)劃建設(shè)、技術(shù)改造、查驗(yàn)通關(guān)、交通管制、工商管理、財(cái)稅金融等方面給予支持，幫助企業(yè)排憂解難，搞好協(xié)調(diào)服務(wù)。
　　
　　4.4企業(yè)應(yīng)在供應(yīng)鏈的發(fā)展中發(fā)揮主體作用
　　工商企業(yè)作為現(xiàn)代供應(yīng)鏈服務(wù)的需求者，必須增強(qiáng)現(xiàn)代供應(yīng)鏈意識(shí)，認(rèn)識(shí)到供應(yīng)鏈與企業(yè)的整體工作緊密相關(guān)，搞好企業(yè)物流，優(yōu)化供應(yīng)鏈對(duì)企業(yè)不僅不會(huì)多花錢(qián)、增加支出，反而會(huì)節(jié)省經(jīng)費(fèi)、降低成本，提高產(chǎn)品附加值，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送、貨運(yùn)代理、專(zhuān)業(yè)物流等企業(yè)作為物流服務(wù)的提供者，必須突破傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)觀念和模式，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以用戶滿意為目標(biāo)，提供全過(guò)程、全方位的現(xiàn)代物流服務(wù)。
　　
　　4.5加強(qiáng)與跨國(guó)公司的合作
　　跨國(guó)公司全球供應(yīng)鏈的發(fā)展為中國(guó)企業(yè)參與全球供應(yīng)鏈體系提供了良機(jī)。隨著中國(guó)加入WTO和中國(guó)產(chǎn)品全球競(jìng)爭(zhēng)力的提高，越來(lái)越多的跨國(guó)公司開(kāi)始在中國(guó)增加采購(gòu)并構(gòu)筑現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系，這有利于中國(guó)企業(yè)加入其全球供應(yīng)鏈體系，同時(shí)國(guó)內(nèi)企業(yè)也可以學(xué)習(xí)到世界一流的供應(yīng)鏈思想，有助于博采眾長(zhǎng)建設(shè)自己的供應(yīng)