
運(yùn)作20年未發(fā)生任何重大安全事故,擁有中國(guó)第一家5星級(jí)倉(cāng)庫(kù),在中國(guó)危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)排名第一名,金融危機(jī)中依然堅(jiān)挺,2008年度物流銷售收入保持28%的增長(zhǎng)率,2009年第一季度繼續(xù)保持25%以上的增長(zhǎng)率,劇毒品貨物的儲(chǔ)運(yùn)量,已超過上海全市年度儲(chǔ)運(yùn)總量的50%。北芳的發(fā)展秘訣何在?
走進(jìn)位于上海西北桃浦地區(qū)的中國(guó)第一家5星級(jí)倉(cāng)庫(kù)所在地,近4萬平方米的倉(cāng)庫(kù)分類管理,安全設(shè)施齊備,專業(yè)運(yùn)輸車輛有序穿梭,身穿工作服的作業(yè)人員不停裝卸。
踏入辦公大樓,推開一扇深咖啡色的油漆木門,記者見到了這位農(nóng)民出身,靠拉“黃魚車”起步的民營(yíng)企業(yè)家,上海北芳儲(chǔ)運(yùn)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“北芳”)的當(dāng)家人浦林祥。
他身材瘦高,一臉精干,樸實(shí)而和善的笑容一下拉近了我們的距離,雖第一次見面,他便熱情地要與我們分享公司新近要做的上海市零星危險(xiǎn)化學(xué)品城市配送項(xiàng)目。
“這是我們做的項(xiàng)目建設(shè)書,已經(jīng)與有關(guān)部門討論多次了,等上海市政府審核通過后,我們很有信心馬上實(shí)施。”浦林祥將裝訂好的項(xiàng)目建設(shè)書遞到記者手中,興奮地說。
“嗅”到城市配送新商機(jī)
談及為何熱衷于零星危險(xiǎn)化學(xué)品的城市配送業(yè)務(wù),浦林祥表示,按照相關(guān)規(guī)定,所有的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸都必須采用專用車輛,即具備資質(zhì)的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛,在設(shè)備、人員等方面有很嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。受這些規(guī)定的限制,危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)某杀据^高,許多生產(chǎn)企業(yè)為了降低成本,為逃避監(jiān)管而采用混雜夾帶、變更品名、涂改標(biāo)簽、瞞天過海、快遞及長(zhǎng)途客運(yùn)攜帶等方式,通過不具備危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)的車輛進(jìn)行承運(yùn)。
“這不但對(duì)危化品運(yùn)輸與配送造成了無序競(jìng)爭(zhēng),更重要的是給城市及人民生命財(cái)產(chǎn)造成了極大的安全隱患。我們上這個(gè)項(xiàng)目,一方面是覺得作為危化品運(yùn)輸企業(yè),有責(zé)任為城市安全做出一份努力,另一方面也考慮到,很多危化品與人民生活息息相關(guān),有著非常大的發(fā)展?jié)摿Α!逼至窒樘孤实卣f。
危險(xiǎn)品其實(shí)與城市的生產(chǎn)生活密切相關(guān),比如說油漆、涂料、噴霧劑、酒精等,但是目前仍有不少運(yùn)作缺乏規(guī)范,嚴(yán)重威脅著城市安全。
為解決市民購(gòu)買危化品的運(yùn)輸困難,避免自提自運(yùn)、夾帶運(yùn)輸,防止購(gòu)買者攜帶危化品乘坐公共交通工具給城市公共安全帶來的威脅,浦林祥認(rèn)為,需從源頭上消除隱患,采用專業(yè)規(guī)范的危化品運(yùn)輸車輛進(jìn)行配送,以確保城市公共安全。
“2010年上海世博會(huì)的召開,將是上海市面向世界的一次國(guó)際盛會(huì),‘城市,讓生活更美好’的主題不僅是對(duì)城市生活的最佳詮釋,更是對(duì)城市安全提出的一個(gè)現(xiàn)實(shí)任務(wù)。上海市區(qū)人口密集、零星危險(xiǎn)化學(xué)品購(gòu)買涉及面廣、總量大,且流動(dòng)性強(qiáng),極易成為流動(dòng)危險(xiǎn)源,一旦發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故,后果不堪設(shè)想。”浦林祥表示,該項(xiàng)目的建設(shè)非常迫切,建議政府采取“市場(chǎng)主導(dǎo)、政府推動(dòng)、企業(yè)化運(yùn)作”的模式,對(duì)上海市內(nèi)零星危險(xiǎn)品從產(chǎn)、配、銷、運(yùn)等環(huán)節(jié)統(tǒng)籌安排,盡快推出零星危險(xiǎn)品管理的相關(guān)政策和試點(diǎn)辦法,為2010年上海世博會(huì)的安全保駕護(hù)航。
蓄勢(shì)待發(fā)搶占新機(jī)
而對(duì)于北芳在城市配送上的優(yōu)勢(shì),浦林祥介紹,北芳通過十多年的資本積累和規(guī)模擴(kuò)張,已在國(guó)內(nèi)的物流行業(yè)具有一定的影響力,同時(shí),在與國(guó)際500強(qiáng)中的國(guó)際化學(xué)巨頭如巴斯夫、拜耳、杜邦、莊臣等的合作也已經(jīng)進(jìn)入成熟期,其運(yùn)作的要求和管理能力已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際跨國(guó)公司的同等水平。

北芳零星危險(xiǎn)化學(xué)品配送的業(yè)務(wù)來源主要有:為多家危化品公司(如杜邦、宣偉等)及上海危險(xiǎn)化學(xué)品的建材超市(如百安居)、快速消費(fèi)品類危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)(如上海莊臣等)提供危化品倉(cāng)儲(chǔ)及配送物流業(yè)務(wù);籬笆網(wǎng)等做專業(yè)建材銷售的網(wǎng)站也有意與北芳合作,并通過網(wǎng)上下單的方式進(jìn)行運(yùn)作;政府部門采用行政許可的方式所限定的危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)戶;零星危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)戶/市民等通過呼叫中心傳遞的業(yè)務(wù)。
“上述業(yè)務(wù)來源能夠充分確保上海市零星危險(xiǎn)化學(xué)品配送項(xiàng)目建設(shè)的順利開展,并利用北芳現(xiàn)有危化品業(yè)務(wù)資源,實(shí)施危化品配送的資源整合,真正有利于提高物流服務(wù)效率、實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。”浦林祥胸有成竹地表示。
為了項(xiàng)目的順利開展,北芳已經(jīng)作了大量的準(zhǔn)備工作。
其一,計(jì)劃創(chuàng)建上海市零星危險(xiǎn)化學(xué)品配送呼叫中心和電子商務(wù)雙平臺(tái)商業(yè)業(yè)態(tài)的信息交易平臺(tái)。
“現(xiàn)在,利用北芳現(xiàn)有的IT信息技術(shù)和團(tuán)隊(duì),我們正積極籌建上海市零星危險(xiǎn)化學(xué)品城市配送項(xiàng)目的公共物流信息管理平臺(tái),對(duì)零星危險(xiǎn)品從產(chǎn)、配、銷、運(yùn)全過程實(shí)施了有效監(jiān)控,也對(duì)推進(jìn)上海市、長(zhǎng)三角物流的安全、健康、和諧及可持續(xù)發(fā)展作出了積極努力。”浦林祥介紹道。
北芳公司與同濟(jì)大學(xué)、上海交大等知名學(xué)府合作,大力投資計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等多項(xiàng)科技創(chuàng)新項(xiàng)目的研究開發(fā),其中涉及第三方物流流信息系統(tǒng)2項(xiàng)、第三方物流管理創(chuàng)新2項(xiàng)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸公共信息平臺(tái)1項(xiàng)。其中危險(xiǎn)品運(yùn)輸公共信息平臺(tái)項(xiàng)目得到市政府支持,成為上海市2006年科技創(chuàng)新資助項(xiàng)目之一。
浦林祥認(rèn)為,科研創(chuàng)新也可以算風(fēng)險(xiǎn)投資,投下去的錢有可能“打了水漂”。然而中國(guó)物流行業(yè)是新興產(chǎn)業(yè),無論是北芳要“領(lǐng)先半步”、提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,還是推動(dòng)物流行業(yè)現(xiàn)代化水平的整體提升,都需要科技創(chuàng)新,北芳愿意承擔(dān)這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)投資。
其二,根據(jù)北芳現(xiàn)有的實(shí)際業(yè)務(wù)情況,以及上海市危險(xiǎn)化學(xué)品城市配送需求量的實(shí)際情況,擬投入300輛車輛作為“上海市危險(xiǎn)化學(xué)品城市配送貨的”參與到危險(xiǎn)化學(xué)品城市配送項(xiàng)目,從市中心區(qū)域(外環(huán)以內(nèi))開始試點(diǎn),計(jì)劃在三年內(nèi)逐步實(shí)施。
其三,根據(jù)北芳提出的上海市危化品城市配送計(jì)劃,需要在上海東南西北各設(shè)立危險(xiǎn)化學(xué)品物流配送基地,充分利用現(xiàn)有的危化品物流基地開展配送項(xiàng)目,并在金山危險(xiǎn)化學(xué)品物流進(jìn)行近10萬平方米的危險(xiǎn)品基地建設(shè)。
目前在建的金山危險(xiǎn)化學(xué)品物流基地是北芳與上海金山化工區(qū)物流產(chǎn)業(yè)園的合作下開展的,共分兩期:一期建設(shè)3萬平方米的危化品物流基地,計(jì)劃于2009年第四季度投入使用;二期建設(shè)5.5萬平方米的高等級(jí)、高標(biāo)準(zhǔn)的危化品物流基地,計(jì)劃于2010年第四季度投入使用。

全面布控安全網(wǎng)
2008年夏天,為了保證奧運(yùn)會(huì)的順利進(jìn)行,國(guó)家對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)加大了監(jiān)管力度,很多從事危化品運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)因此遭受了損失,一時(shí)間怨聲四起。
對(duì)此,浦林祥感觸頗深,“國(guó)家對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品物流的監(jiān)管力度加大了,對(duì)于像北芳這樣規(guī)范運(yùn)作的企業(yè)是件好事,我們認(rèn)為安全管理是危化品倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ),我們的質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理體系是遵循法律法規(guī)的基本保障;在北芳,劇毒危險(xiǎn)品運(yùn)輸作業(yè)的路線是指定的,所有劇毒品車輛都裝有GPS監(jiān)控, 一旦發(fā)現(xiàn)偏離路線或者超速等現(xiàn)象立即糾正,每輛車上配備的押運(yùn)員、駕駛員都是經(jīng)過嚴(yán)格安全培訓(xùn)的,我們?cè)亟鹜顿Y進(jìn)行規(guī)范培訓(xùn),這是社會(huì)上很多企業(yè)做不到的。”
“我們的經(jīng)營(yíng)理念建立在領(lǐng)先半步的基礎(chǔ)上,任何方面我們希望能夠領(lǐng)先半步,安全也不例外。”浦林祥說。
長(zhǎng)期以來,北芳提倡本質(zhì)安全,堅(jiān)持實(shí)行三級(jí)安全教育,把對(duì)員工的安全意識(shí)培訓(xùn)作為促進(jìn)企業(yè)安全的一種投資,真正做到安全培訓(xùn)橫向到邊、縱向到底。他們以內(nèi)部安全管理和危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)運(yùn)的實(shí)際需要為主要內(nèi)容,通過聘請(qǐng)安全生產(chǎn)管理專家和內(nèi)、外部培訓(xùn)相結(jié)合的方式,系統(tǒng)地開展各項(xiàng)全員安全教育和培訓(xùn),使安全理念滲入員工的血液,并確保所有參與危險(xiǎn)品管理和操作的人員都具備危化品作業(yè)能力。
同時(shí),公司借鑒國(guó)際化學(xué)品制造協(xié)會(huì)(AICM)制定的道路運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估(RSQAS)的要求,把駕駛員和押運(yùn)員的BBS(基于安全的行為)培訓(xùn)作為安全管理的重點(diǎn)目標(biāo),進(jìn)一步增強(qiáng)了職工自覺遵守安全生產(chǎn)規(guī)范的意識(shí)。

“在此基礎(chǔ)上,我們還導(dǎo)入國(guó)際化學(xué)協(xié)會(huì)國(guó)際理事會(huì)(ICCA)倡導(dǎo)的‘責(zé)任關(guān)懷’安全理念,對(duì)安全監(jiān)管作出了更高承諾,力求進(jìn)一步改善儲(chǔ)運(yùn)全過程的安全狀況,使公司更好地承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,提升安全管理文化。”浦林祥介紹道。
此外,為增強(qiáng)危化品運(yùn)輸?shù)奈<笔录幚砟芰Γ狈歼€不斷完善各項(xiàng)應(yīng)急程序和預(yù)案,將發(fā)生緊急情況時(shí)的應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)方法進(jìn)行明確。
“目前,我們公司已制定了1個(gè)應(yīng)急響應(yīng)程序、10個(gè)應(yīng)急預(yù)案,內(nèi)容包括《火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案》、《工傷事故應(yīng)急預(yù)案》、《交通事故應(yīng)急預(yù)案》、《危險(xiǎn)品泄漏、爆炸事故應(yīng)急預(yù)案》等。在實(shí)踐中,公司經(jīng)常組織針對(duì)某些緊急情況的演習(xí),提高各部門的應(yīng)對(duì)能力及員工的反應(yīng)速度。”浦林祥細(xì)說道。
“做人要坦蕩,做事要踏實(shí)”,這也是浦林祥經(jīng)常掛在口頭的話。多年來,北芳在他的帶領(lǐng)下,通過采用標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)作模式,輔之以績(jī)效管理機(jī)制,規(guī)范了公司的危化品安全運(yùn)輸;通過“以制度管人”、“以制度管安全”、“以績(jī)效和激勵(lì)機(jī)制促安全”等管理方式,實(shí)現(xiàn)了危化品儲(chǔ)運(yùn)零事故的安全目標(biāo)。
讓危化品運(yùn)輸監(jiān)管更科學(xué)
最后,對(duì)于危化品運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)管理制度,浦林祥也毫不避諱地指出了其中的盲點(diǎn):“國(guó)家目前出臺(tái)了許多關(guān)于危化品的管理規(guī)定,但一些過于復(fù)雜的檢驗(yàn)方式與管理機(jī)制,往往使企業(yè)不堪重負(fù),同時(shí)在實(shí)際營(yíng)運(yùn)中也不具備可操作性。”
北芳目前承擔(dān)了上海地區(qū)50%以上的劇毒品運(yùn)量,在劇毒品貨物的車檢過程中,公司承擔(dān)了很大的成本壓力,并且越來越感覺到車檢過程的難以操作。
劇毒品貨物起運(yùn)前,承運(yùn)車輛必須前往目的地所在的公安部門進(jìn)行驗(yàn)車,各地區(qū)公安部門的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)并不統(tǒng)一,這使得劇毒品貨物的跨省運(yùn)輸幾乎是無法執(zhí)行的,而承運(yùn)車輛的車況在驗(yàn)車的往返過程中也不可避免發(fā)生變化,這樣的變化促使原本驗(yàn)車的目的變得名存實(shí)亡。
“新疆阿克蘇距離上海5500公里,你讓我的車空駛過去檢驗(yàn),回來就成破車了,這種規(guī)定合理嗎?”浦林祥說,這同時(shí)也造成物流供應(yīng)鏈的延緩與脫節(jié),增加了物流運(yùn)輸成本。
另外,浦林祥還指出,發(fā)達(dá)城市與落后地區(qū)間物流發(fā)展水平差異顯著,嚴(yán)重影響物流行業(yè)有序發(fā)展。隨著國(guó)際先進(jìn)供應(yīng)鏈管理理念的不斷引入,北芳的業(yè)務(wù)發(fā)展與戰(zhàn)略目標(biāo)已不再局限在上海或是華東地區(qū),而是希望建立以上海為中心,輻射全國(guó)的現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈管理網(wǎng)絡(luò)。
然而,在企業(yè)的擴(kuò)建與發(fā)展過程中,浦林祥卻發(fā)現(xiàn),發(fā)達(dá)城市與部分相對(duì)落后的地區(qū)之間,物流硬件資源的配備與管理存在明顯差異。
北芳2006年成功取得了德國(guó)拜耳公司——杭州拜耳項(xiàng)目中國(guó)區(qū)物流整合項(xiàng)目的標(biāo)的,在項(xiàng)目前期對(duì)各地區(qū)DC倉(cāng)庫(kù)資源的調(diào)研過程中,發(fā)現(xiàn)在華北、華中、西北、東北等地區(qū),危險(xiǎn)品車輛與危化倉(cāng)庫(kù)資源嚴(yán)重稀缺,尋找專業(yè)的危險(xiǎn)品物流合作公司的機(jī)會(huì)幾乎為零,這樣的現(xiàn)狀在很大程度上阻礙了項(xiàng)目的順利開展,使得很多環(huán)節(jié)的落實(shí)變得異常困難。