以南車(chē)為榜樣
值中國(guó)南車(chē)上市一周年之際,《英才》雜志帶我們一起回憶了這個(gè)百歲寡頭企業(yè)驚變的歷程。
顯然,經(jīng)過(guò)9年一系列瘦身、變身之后,南車(chē)達(dá)到了健身的目的。雖然還不能算非常完美,但誰(shuí)會(huì)那么苛求呢?畢竟非常完美是章子怡們的事情。
南車(chē)的迅速崛起在給投資者信心的同時(shí),是不是也會(huì)給一部分仍固步自封、不適應(yīng)市場(chǎng)機(jī)制的企業(yè),尤其是事業(yè)單位一些啟示呢?在中國(guó)南車(chē)董事長(zhǎng)趙小剛看來(lái),要想讓掌控的企業(yè)不出軌,就要時(shí)刻保持危機(jī)感。而之所以做得不如南車(chē)好,就是相當(dāng)一部分企業(yè)的“領(lǐng)頭羊”太沒(méi)有危機(jī)感,小車(chē)不倒只管推。要知道,車(chē)可能永遠(yuǎn)不倒,一處搞不好,前面的路就有可能沒(méi)了。
中國(guó)南車(chē)集團(tuán)已經(jīng)在企業(yè)機(jī)制改革方面搭上了和諧號(hào)動(dòng)車(chē)組,那別人呢,特快也是可以的。
亡羊補(bǔ)牢猶未晚矣。
北京江霞
仲裁者樊綱
對(duì)于樊綱言論的鋒利早有耳聞,貴刊的文章再次勾起了我的好奇,因?yàn)殇h利有時(shí)候也是種天分跟勇氣。
樊綱說(shuō),經(jīng)濟(jì)學(xué)家實(shí)際上做一個(gè)仲裁者的作用,它要告訴各個(gè)利益方,如果不妥協(xié),如果不采取均衡,雙方都會(huì)吃虧。因此樊綱能當(dāng)著企業(yè)的面把企業(yè)罵個(gè)暢快淋漓,也會(huì)當(dāng)著政府的面指出錯(cuò)誤種種,他認(rèn)為這是他的職責(zé),不是為了取悅誰(shuí)。
喜歡爭(zhēng)論的樊綱現(xiàn)在卻止于提出問(wèn)題,罵人很容易,但是解決問(wèn)題很難,而重點(diǎn)恰恰是提出建設(shè)性的方案推動(dòng)改革。
聽(tīng)樊綱講話(huà),痛快。
北京杜文