30例危險品公路運輸事故分析

摘要: 危險品在生產、經營、儲存、運輸、使用過程中，存在著火災、爆炸、中毒等重大事故的危險性。為加強對危險品的安全管理，保障人民生命、財產安全，保護環境，本文通過對30例典型危險品公路運輸事故的統計與分析，剖析每起事故發生的直接原因和間接原因，并進行歸納匯總，以期能吸取事故教訓，為事故預防提供對策措施。

關鍵詞: 危險品;公路運輸;管理;事故;分析

一起危險品公路運輸事故的發生，其原因往往是復雜的，多種的，而非某個單一的原因造成的。為了便于事故原因的分類分析及預防措施的制定，這里把事故原因的分類進一步的細化，分為管理原因、人的失誤(包括違章行為)、設備設施的缺陷、環境方面的原因(又包括道路狀況、地形、人群、天氣狀況(溫濕度、風霧、雨雪、晴陰、時間等)、交通事故引發危險品事故、救援不當導致事故擴大等六類。

按照上述事故原因的分類，本文在對30起典型事故逐一分析的基礎上，把危險品運輸事故原因分成六類進行匯總分析如下。

一、管理原因

根據責任劃分，管理原因可分為二個方面，一是政府主管部門及相關部門的管理原因，二是企業方面的管理原因。企業方面主要指托運方(貨主)和承運方(運輸公司、個體運輸戶)。

一)政府主管部門及相關管理部門方面的管理原因

a.危險品運輸資質的管理是薄弱環節

危險品公路運輸事故的發生，有很大一部分是由于企業或運輸公司沒有危險品運輸資質，駕駛員沒有危險品從業資格證，因而在運輸過程中由于設備的缺陷、人員的違章、對運輸的危險品事故隱患發生一無所知，最終導致危險品事故的發生。

b某些乘客或司機違章攜帶易燃易爆品

近年來，客車由于乘客攜帶、客車捎帶或客貨混裝導致的危險品火災爆炸事故經常發生，特別在春運期間尤其嚴重。雖然政府有關部門大力宣傳，三令五申，加大監管力度，但仍無法杜絕這類事故的發生。

二)企業方面的管理原因

a. 不執行或不嚴格執行國家的危險品安全管理條例的有關規定，把危險品等同一般貨物運輸，是這類事故發生的主要原因。

b. 在運輸危險品前沒有事先對道路、天氣等情況進行調查，沒有慎重選擇路線，沒有充分考慮到天氣可能發生的意外的變化，沒有制定相應的預防措施，才導致了一些事故的發生。

c. 企業違章自制、改裝危險化學品容器，使存在多處缺陷的不合格的危險品容器投入使用，也是導致事故發生的一方面原因。

d. 企業由于沒有執行對危險品運輸車輛進行技術性能檢測，更沒有嚴格的定期全面檢查、維護及日常出車前的逐項檢查，從而導致事故的發生。

e. 承運方(運輸公司或個體運輸戶)安全意識淡薄，沒有危險品營運證，仍承接危險品運輸業務。也導致一些事故的發生。

二、人的失誤

人的失誤按失誤者的身份可歸納為裝車人的失誤、開車人的失誤、修車人的失誤等三類。下面按照這三類失誤逐一歸納分析。

a. 裝車人的失誤

裝車人的失誤主要有:超重裝載;超高裝載;沒對危險品容器采取緊固措施，使其在路上顛簸碰撞，甚至掙脫約束滾下車;危險品容器的閥門沒有擰緊，以致發生泄漏。

b. 開車人的失誤

開車人的失誤即駕駛員的違章駕駛或失誤。據統計，80%的交通事故是由駕駛員的違章或失誤造成的。開車人的失誤主要以下幾個方面:

l駕駛

疲勞駕駛;或駕駛技術差;在雨天、雪天、大霧天、彎道處、路口等行車不慎，思想麻痹，車速過快;違章超速行車或超車。

2 行車路線

行車路線選擇不當，違章從人口密集處通過;或道路不熟，出現意外。

c. 修車人的失誤

修車人的失誤主要有:車輛維修保養不善，檢查不仔細，使有缺陷、有隱患的車輛上路;電焊工違章在易燃易爆環境下動火修理運輸危險品車輛，導致起火或爆炸。

人的失誤大都與管理上的原因有著密切的關系。可以說，絕大多數的失誤都是由于管理原因直接或間接造成的。這也是為什么人們往往把管理原因作為一起事故的主要原因。因此，減少人的失誤，從根本上還是要法規、制度的建立健全，執法的嚴明，管理的完善，培訓教育的重視等方面著手。

三、設備設施的缺陷

設備設施的缺陷主要是由于管理原因和人的失誤造成的。主管部門監察監督不力，企業領導安全意識淡薄，致使出現不合格的危險品運輸設備;司機及車輛維護人員思想麻痹，檢查不認真，導致有缺陷的危險品車輛上路營運。因此，要減少因運輸設備導致的危險品公路運輸事故，首先要加強監督管理，保證危險品運輸車輛為合法車輛，危險品容器為合格設備。其次為加強危險品運輸車輛的車況檢查，制定嚴格的日常出車檢查和定期綜合性能檢測。其三要對相關人員進行技能培訓與安全意識培訓，提高責任心，及時發現事故隱患。

四、環境方面的原因

環境原因包括天氣、地形及路況、人群、時間等幾個方面。天氣狀況有晴、陰、雨、雪、風、霧、熱、冷等;地形及路況影響車輛運動和司機視野，地形還影響到危險品泄漏后的;人群稠密影響到事故后果;時間主要是指白天或夜晚，影響到司機的駕駛和周圍的人員活動情況。

五、交通事故引發危險品事故

運輸危險品的車輛一旦發生交通事故，往往會引發危險品泄漏事故，甚至危險品起火、爆炸事故。所以，控制危險品運輸事故，首先要從控制交通事故著手，加強危險品運輸單位的資質管理，加強危貨駕駛員的培訓與管理，嚴格運輸危險品車輛的車況檢查，慎重選擇危險品運輸路線。控制了交通事故，必然會大大減少危險品公路運輸事故的發生。

六、事故救援不當導致災情擴大

在以上的危險品運輸事故中，有一些由于應急救援不當，又導致災情擴大的事故，同時，也有許多成功的搶險救援例子。危險品泄漏后，如果救援得當，就可以避免重大事故的發生，反之，如果在事故應急救援方面的力量較弱，或沒有給予以足夠的重視，就可能造成重大人員傷亡。

七、結語

綜合以上分析，控制危險品運輸事故的發生，首先要求政府部門進一步加強危險品運輸資質的管理，嚴格車輛管理和檢查，加強鐵路道口的管理，加強搶險人員關于危險品應急救援方面的培訓，對危險品公路運輸的管理貫徹全過程、全方位控制的思想;第二，企業應嚴格執行國家的危險化學安全管理法規、條例的有關規定，健全危險品運輸規章制度，運輸危險品的單位、車輛、司機、押運人員等一定要具備相關資質，充分認識到運輸危險品的危險性，從危險品的裝載、包裝，車輛檢查，中途臨時停靠，司機和押運人員的培訓，對路線、天氣狀況的充分考慮等方面，制定針對性的安全對策。沒有經營許可的企業不允許承運化學危險品，一經查出，嚴懲重罰。此外，企業和政府有關部門還應做好危險品事故的應急救援準備工作，包括救援隊伍的培訓、救援組織的健全、救援設備的配置、事故應急預案的編制，等等。以形成完善的、全方位的危險品公路運輸事故預防體系。