[摘 要]本文以《蟹工船》的創(chuàng)作為出發(fā)點,通過對日本無產(chǎn)階級文學作家小林多喜二和葉山嘉樹之間關系及其代表作品的比較分析,探討小說《蟹工船》在創(chuàng)作過程中,所受到的來自《生活在海上的人們》的影響,并對二者展開比較分析,借此能夠更加清晰地考察日本無產(chǎn)階級文學的形成與發(fā)展。
[關鍵詞]蟹工船 生活在海上的人們 小林多喜二 葉山嘉樹
[中圖分類號]I106 [文獻標識碼]A [文章編號]1009-5489(2009)12-0159-02
2008年,小林多喜二創(chuàng)作的《蟹工船》成為日本社會熱談的焦點。各出版社的小說增印本、電影、漫畫以及各種演講活動,一時間覆蓋了日本社會的各個層面。而日本無產(chǎn)階級文學能否隨著這部二十世紀二十年代的作品再次步入新時代人們的視野,走向高潮,也一度成為2009年日本文壇所探討的話題之一。殊不知,在《蟹工船》創(chuàng)作的背后,還有另一部優(yōu)秀無產(chǎn)階級文學作品為之鋪路,這就是葉山嘉樹創(chuàng)作的《生活在海上的人們》。這里,本文將以《蟹工船》為中心,探討這部作品在創(chuàng)作過程中,所受到的來自小說《生活在海上的人們》的影響,為客觀全面解讀文學作品提供了參考。
一、小林多喜二和葉山嘉樹
小林多喜二和葉山嘉樹,分別代表了無產(chǎn)階級文藝運動發(fā)展過程中的兩個不同方向。而就他們各自的人生軌跡而言,也正清晰地體現(xiàn)出了日本無產(chǎn)階級文藝運動的發(fā)展脈搏。
小林多喜二,1903年生于日本秋田縣勞動人民家庭,小樽商業(yè)高等專科學校畢業(yè)后,進入北海道拓殖銀行工作。他自幼喜歡文學創(chuàng)作,1928年憑借《一九二八年三月十五日》正式登上日本文壇,成為無產(chǎn)階級文學的代表作家。期間相繼發(fā)表了《蟹工船》和《為黨生活的人》等作品,確立了無產(chǎn)階級作家的地位。1933年小林在參與地下黨活動過程中中遇害,日本無產(chǎn)階級文藝運動幾乎在同時走向低谷。
葉山嘉樹,大小林九歲,生于日本福岡的士族家庭,1926年開始相繼發(fā)表了《水泥桶中的一封信》、《賣淫婦》和《生活在海上的人們》等文章,為沉寂的日本文壇投下了一枚重彈。他是早期登上日本文壇的無產(chǎn)階級作家,以其獨特的表現(xiàn)手法和社會底層勞動人民的視角贏得了文壇評論界的矚目。1926年的《新潮》雜志的三月號上面,曾就葉山的《賣淫婦》和《獄中半日》作了探討,久米正雄以及橫光利一等人都對葉山的創(chuàng)作才能做了肯定。
還是在日本無產(chǎn)階級文藝運動的蓬勃發(fā)展的時候,小林和葉山就分別隸屬于該時期無產(chǎn)階級文藝運動中相對立的兩個派別——戰(zhàn)旗派和文戰(zhàn)派。而在文學創(chuàng)作方面,小林嚴格遵循無產(chǎn)階級文藝評論家蔵原惟人的文藝理論指導,而葉山則對文藝評論家持持完全不信任的態(tài)度。在政治態(tài)度上,小林積極參與革命活動并最終為之獻身。而葉山則在小林遇害后選擇了包容帝國主義惡行的舉動,奔赴了日本的殖民地滿洲,并最終客死他鄉(xiāng)。
雖然生活在同一個時代背景下,兩人卻始終沒有過密切的交往。然而,在文字的世界里,小林多次表達了對葉山作品的崇敬之情。而葉山在小林遇害后,則表達了惋惜之情。
二、小林多喜二對《生活在海上的人們》的評價
《生活在海上的人們》是早期無產(chǎn)階級文學作品的奠基之作,發(fā)表于1926年11月,是葉山嘉樹歷時6年在名古屋的監(jiān)獄中完成的作品。小說以性格各異的海上船員的日常生活為主要背景,講述了他們在艱辛的勞動中所產(chǎn)生的的階級斗爭意識的形成過程。
還是在作品發(fā)表不久,對小林多喜二的文學創(chuàng)作發(fā)揮了理論指導作用的日本無產(chǎn)階級文學評論家蔵原惟人就對此作了充分的肯定。
“到目前為止,在日本文學中也不是沒有描寫勞動人民生活的作品,但是,將勞動人民的生活和斗爭,以及他們每個人的個性都放在一個宏大的規(guī)模下作了栩栩如生的描寫的作品,在葉山之前是不曾有過的。尤其是作品中像是藤原那樣有一定革命意識的勞動者的出現(xiàn),顯示了新一代的革命者的成長過程。這樣的表現(xiàn)內(nèi)容第一次出現(xiàn),而且是在葉山的文學作品中,在這個意義上,我們不得不承認,葉山的《生活在海上的人們》正是日本無產(chǎn)階級文學史上具有劃時代意義的作品。”
那么,小林多喜二是如何評價這部作品的呢?在這部作品問世的時候,小林在擔當小樽海員組合關系的《海上生活者新聞》(北方海上屬員俱樂部發(fā)行)文藝專欄的編輯,他不遺余力的向海員推薦《生活在海上的人們》這部作品。同時,他還在寫給葉山的信中說道:“很遺憾我們站在不同的政治立場之上。——正如您受到馬克西姆#8226;高爾基的洗禮一樣,可以說您的作品讓我發(fā)自內(nèi)心的重生了一次。理論上的東西另當別論,您在報紙上發(fā)表的文章,我都會反復閱讀好多次,同時我也會向自己遇到的人和同志,推薦您的作品。”
三、《蟹工船》和《生活在海上的人們》
《蟹工船》是小林多喜二創(chuàng)作的長篇小說,除了最初被刪剪的后半部分以外,全篇共分為兩部分,分別刊載在1929的《戰(zhàn)旗》雜志上.由小林多喜二的筆記可知,這部作品是他利用在小樽拓植銀行工作的業(yè)余時間完成的,從起稿到完成共用了五個月左右的時間。這個時候,小林還兼任小樽海員組合關系的北方海上屬員俱樂部發(fā)行的《海上生活者新聞》的文藝專欄的編輯。這樣的身份,對日本社會勞資關系的把握和對海員生活的了解調(diào)查都起到了相當關鍵的作用。
而小說《蟹工船》自身也以其緊密而生動切實的敘事性和對當時社會結(jié)構的透徹分析將日本無產(chǎn)階級文學推向了文壇的頂峰。小說講述了來自社會各個不同地域的勞動人民在或是被欺騙或是被逼得走投無路的情況下登上了“蟹工船”,開始了“地獄般”的海上工廠的勞動生活,在生命安全全無保障的情況下,勞工們在忍無可忍的情況下發(fā)動了反對統(tǒng)治階級的罷工,小說交織以軍隊——財閥和國際關系和勞資問題等多層社會問題,還大膽地涉足了“天皇”的話題。
作者小林多喜二的文學創(chuàng)作活動離不開當時的無產(chǎn)階級文藝理論家蔵原惟人的影響,在這位階級意識明確的理論家的指導下,小林多喜二打破了小說創(chuàng)作的慣例,有意識地塑造了一個革命意識逐漸覺醒的勞動人民群體形象。
《生活在海上的人們》是葉山嘉樹1926年發(fā)表的長篇小說,創(chuàng)作過程歷時六年。小說以作者的海員經(jīng)歷為背景,描述了各種類型的海員及他們的個性.并通過對海上艱辛勞動生活的描寫展現(xiàn)了勞動人民自覺的階級意識和有組織斗爭的形成過程.該作品的最大特色是成稿于監(jiān)獄之中,相對隔絕的環(huán)境對作品中所體現(xiàn)出來的來自大海的阻隔有著不可言喻的相似性,將作品中主人公體內(nèi)潛藏著的壓抑感很自然地折射出來。需要注意的是,在獄中六年的文學創(chuàng)作活動中,葉山在某種程度上已經(jīng)疏離了勞動人民的生活,對日本無產(chǎn)階級階級文藝運動的情況也不甚了解。據(jù)浦西和彥的考據(jù)證明,這部作品是在葉山閱讀《資本論》的同時創(chuàng)作完成的。可以推想,在這種情況下完成的作品,應該更接近作家對無產(chǎn)階級認識的理想主義精神,與階級性相比,更具文藝性。
四、《蟹工船》與《生活在海上的人們》的受容與比較
《蟹工船》發(fā)表的1930年,《生活在海上的人們》已經(jīng)問世四年,同樣兩部題材類似的無產(chǎn)階級作品登上歷史舞臺,且又都得到了文壇的認可,不能不引人矚目。那么,后者與前者是怎樣的關系呢?
首先,題材上的相似性和超越性。二者均以生活在海上的人為描寫對象,但是葉山的《生活在海上的人們》主要從作者自身的感受談起,描述了海員生活的辛酸苦辣以及個人反抗意識的覺醒。而小林多喜二的《蟹工船》,則具有明確的政治意識,不僅將工作在海上的勞動人民放到了“大海”這個特殊的環(huán)境中,還利用“海上工廠”這一特殊的勞動形式,揭示出了帝國軍隊——財閥——國際關系和勞動者之間的利害關系。雖然故事的主題講述的是勞動人民在海上勞動的艱辛,卻又從不同程度地折射出了20世紀20年代生活在內(nèi)陸的勞動人民所受到的壓迫,進而將作品的涉獵范圍涉及到了社會生活的各個層面,進而對整個社會作了全面的批判。這里需要明確的是,小林套用了葉山作品中對封閉無助的勞動背景“大海”的描述,并將葉山作品的創(chuàng)作范圍,從大海延伸到了內(nèi)陸,使這一社會問題更具廣泛化、國際化。
其次,在作品的描寫對象上看,二者所描寫的都是勞動人民,但彼此之間卻有很大的差別。葉山的《生活在海上的人們》比較重視感覺,對人物的描寫傾向于人物個性或是癖好方面,這樣比較容易突出人物形象,對個體形象的描寫比較豐滿,符合歷來的小說創(chuàng)作形式。相比之下,小林的《蟹工船》則完全顯示出公式化的形式,有意識地抹去了作品中人物的個性,甚至大部分人物的姓名都只是用身份或者是出身地來替代,與此相應,他選擇了將勞動人民主體作為一個整體的描寫對象,將作品的內(nèi)容著重放在了這一群體自覺革命意識形態(tài)生成的變化上,即把視角擴大到了整個日本社會的勞動人民階層。這在文學創(chuàng)作上是很少見的,鮮明的創(chuàng)作個性作為文學發(fā)展過程中的一步,是必不可少的。而這也正體現(xiàn)了小林在文學創(chuàng)作方面的創(chuàng)新意識和響應藏原唯人的無產(chǎn)階級文藝理論的發(fā)展的積極態(tài)度。
再次,創(chuàng)作視角的不同。葉山的創(chuàng)作始終是以一個參與者的身份,把視角置于大海之中,從一個海員的切身體驗來遙望大海對岸的陸地,來審視這個剝削壓迫他們的這個世界。而小林則將創(chuàng)作的視角放在了第三者的位置上,即凌駕于內(nèi)陸和大海之上,將作者和讀者置身于同一個平臺,遠遠的冷眼看著“蟹工船”這個地獄里的人、事。這種創(chuàng)作視角的不同各有利弊,但基本上說來,是由兩位作家的經(jīng)歷決定的。如前所述,葉山對海員工作有過切身體驗,屬于真正的參與者,對于他而言,他也只想創(chuàng)作一部真正的小說而已。而小林多喜二人生求學相對順利,對海員的生活對社會的認識都是通過工作中接觸的人和案邊的資料和數(shù)據(jù),這就注定了他的小說理論分析多于實際感受。另一方面,縱觀小林的一生,勞動人民出身的他始終把改善社會作為己任,努力參與社會活動,故而這部小說也不免會多了些解說的色彩。而在階級反抗意識形成的描述上,《蟹工船》較《生活在海上的人們們》更具系統(tǒng)化,對社會階層各個關系的描寫更加透徹深入。
五、結(jié)論
作為日本無產(chǎn)階級文學的雙壁,《蟹工船》和《生活在海上的人們》各具特色。而后者又是早期無產(chǎn)階級文學的奠基作品,這就注定為走向無產(chǎn)階級文學創(chuàng)作巔峰的《蟹工船》提供了更廣闊的拓展孔家。從上述對兩部作品展開的論述可知,在文藝性以及可讀性方面,即作為“小說”的作品而言,后者的藝術價值遠遠高于前者。而從政治性角度出發(fā),《蟹工船》無疑登居了以“政治至上”為目標沒有得以充分發(fā)育的無產(chǎn)階級文學的榜首。二者的起承與發(fā)展在一定程度上正印證了日本無產(chǎn)階級文學的發(fā)展歷程。
[參考文獻]
[1]倉田稔:《小林多喜二傳》,論創(chuàng)社2003年版。
[2]浦西和彥:《葉山嘉樹——考證與資料》,明治書院1994年版。
[3]《葉山嘉樹全集》(第1卷),筑摩書房1975年版。
[4]《小林多喜二全集》(第7卷),新日本出版社1983年版。
[5]國文學:《解釈と教材の研究》,《再読プロレタリア文學》2009年1月特集。
[6]葉山嘉樹:《海上生活者》,巖波書店1950年版。