摘要基坑監測是基坑及基礎工程施工中一個必不可少的環節,也是工程施工中保證施工安全的一個重要措施,是施工的重點和難點所在。文章結合具體工程實例,介紹了基坑測量的技術和資料處理,以及在一些開挖深度深,局部地區的安全等級較高的工程其基坑監測的必要性,從基坑深層水平位移監測、地表沉降監測及水平位移監測等探討了監測成果及分析,并進行了綜合分析,得出基坑支護方案合理、安全的結論。
關鍵詞深層水平位移監測 基坑監測 支護方案
中圖分類號:TU19文獻標識碼:A
1 工程概況
本工程位于杭州市蕭山區城廂街道,劃巨州路(現為老杭印路),南為規劃杭印路和嚴家橋六組,西側為萍水路和西塘河,北側為規劃二號路。1#地下車庫設一層地下室,采用鉆孔灌注樁承臺基礎。本基坑主要開挖深度為4.5m,屬三級基坑工程。
2 工程地質條件
根據工程地質勘察報告,在基坑開挖影響深度范圍內的地基土層分布依次為:
① 耕土:灰、灰黃色,松軟,含植物根須。
②-1粉質粘土,灰黃色,飽和,軟可塑。
②-2粘質粉土,灰色,很濕,稍密,局部中密,在橫向上有一定變化,韌性、干強度低。
③淤泥質粘土,灰色,飽和,流塑,韌性和干強度高,含腐植質斑點。
④-1粉質粘土,灰色,飽和,軟塑,切面較光滑,韌性和干強度高,層里發育,夾粉土層。
④-2粘質粉土,灰黃色,很濕,稍密,震動易析水,層理發育,夾粘土層。
⑤粘土,灰色,飽和,軟塑,切面光滑,韌性和干強度高,上部層理發育,夾粉土薄層。
⑥圓礫,灰色,飽和,中密,含粘土膠結,礫石巖質較堅硬,次棱角狀。
3 監測依據及監測方案
本工程監測方案的依據相應的監測依據,根據現場的復雜條件實際情況,決定采用如下的監測方法及相應的儀器。
3.1測試方法及儀器
由航天工業總公司第三十三所生產的CX-03A 型測斜儀,其構件是由測斜探頭、電纜、測讀面板組成。測斜管為鑄模成型的塑料管,測斜管內壁有四條對稱導槽,作為測斜探頭定向滑動的軌道。計算機、打印機、專用分析軟件用于現場的測量數據處理和資料提交;專用地下水位測試儀。將測斜探頭感應方向對準側向位移方向的導槽內,將測斜探管滑入管底。停置片刻使其穩定并測其讀數。提升測斜儀,每隔0.5米測讀一次,直至管口。然后將測斜探頭旋轉180度,放入導槽內,同上述方法再進行一次測量。數據自動采集并記錄在測讀面板內,獲得的兩次測讀數據傳輸入計算機,由專用軟件處理,計算出各測點的水平位移值并繪制成水平位移沿深度分布的曲線圖。測點間距0.5m,系統誤差€?mm/15m。在基坑開挖前測讀數次,其穩定讀數作為零讀數;開挖初始階段至底板澆筑完畢每天測讀一次,底板澆筑好后至€?.00,1~3天一次。如果側向位移較大,則加密測試次數。(表1)
表1基坑開挖期間最大水平位移值匯總表
3.2監測點布置
(1)測斜管布置:緊貼基坑外側0.5M預埋有定向刻槽的PVC塑料的測斜管,沿基坑周邊埋設,共有7根測斜管,管長約15m,編號為CX1~CX7。
(2)支撐軸力布置: 軸力共6組 ,編號為Wz1~z6。其監測點的布置如圖1所示。
4 監測成果分析
4.1土體水平位移監測結果
基坑開挖前完成零點測量。觀測期為2008年10月9日至2009年1月19日。觀測結果繪制成側向位移沿深度分布的曲線圖(見圖2)。從圖中可見,隨基坑開挖的深度逐漸增加,側向位移逐步增大,所有土體位移方向都朝 (下轉第186頁)(上接第183頁)向坑內。監測點cx3、cx4、在一段時間位移值較大且超過預警值,現場施工單位十分重視并及時有效控制了土體位移量,保證了正常施工。隨墊層澆筑完畢側向變形基本穩定,底板澆筑后側向變形完全穩定。
4.2支撐軸力監測結果
支撐軸力觀測自2008年11月5日至2008年12月26日止。支撐軸力觀測結果見圖3。隨著基坑開挖的逐漸推進,軸力逐漸增大。
5 結論
綜上所述,雖然局部監測點出現警戒狀態,通過監測單位與施工單位及時信息溝通,并采取有效的控制措施,保證了基坑開挖施工的正常開展。本次監測工作是成功的,各種測試儀器工作正常,測試結果也較真實可靠,為基礎工程施工的順利進行提供了重要依據。