極品警車

不管是追捕逃犯，還是制止暴走族飆車，警車要是特別面的話，怎能勝任呢?《極品飛車》游戲中的炫車有很多的真實版本，這些極品警車對違法者自有一番威懾力。

警車是在警方與罪犯實戰(zhàn)中不斷升級的。據(jù)悉，最早的有機械驅(qū)動的警車出現(xiàn)干1899年美國俄亥俄州，那是一輛電車，用于城市巡邏。而后，一些價格低廉的量產(chǎn)車逐漸被當做警車使用。近年來，為了制止高速公路上的違法行為，一些國家增配高性能汽車、甚至是頂級跑車作為警車使用。這些高性能警車備受關(guān)注。

蘭博基尼Gallardo

蘭博基尼警車在很多國家都有，意大利、英國、沙特、海地等等，在我國廣東省也曾有人見過。重慶和上海都曾傳出消息，有意為警方配備蘭博基尼。但是，蘭博基尼與意大利警方的關(guān)系非同一般。2004年，蘭博基尼送給意大利警方兩輛Gallardo作為警車，過了4年，又大方地把兩輛新款GallardoLP560－4送出。

這幾輛蘭博基尼警車主要在意大利南部和中部的高速公路上執(zhí)行巡邏任務(wù)，以及擔負運送血漿、人體器官等搶救任務(wù)。LP560－4搭載5.2升V10發(fā)動機，最大功率560hp，3.7秒就可從靜止沖到100km/h，最高時速達325km/h。曾被譽為世界上最快的警車。在這幾輛警車上裝備GPS、雷達測速槍、視頻攝像頭等，對于公路上的違章和超速治理都可以在警車上完成。另外，在車內(nèi)還裝有一些專業(yè)醫(yī)療設(shè)備，可以實現(xiàn)心電圖檢測、血壓檢測等，蘭博基尼GallardoP560－4還擔任救死扶傷重任。

比較遺憾的是，2009年11月29日晚，一輛蘭博基尼Gallardo LP560－4執(zhí)行巡邏任務(wù)返回時，在意大利北部Lombardy地區(qū)的Cremona市區(qū)發(fā)生交通事故，為了躲避一輛突然竄出的奔馳A級車，猛打方向盤導(dǎo)致失控，撞向路邊的汽車，蘭博基尼被撞毀。所幸人員只受了些輕傷。

保時捷911Carrera S TechArt

這款德國警車是保時捷911 Carrera S的改裝版。TechArt憑借TA 097/S1性能組件將原有3.5升6缸發(fā)動機的動力提高了15hp，動力輸出為370hp。該車還擁有TechArt 20英寸五輻車輪，配235/30ZR20和305/25 ZR20輪胎，以及特制的TechAri Varlo運動懸掛，其抗壓桿可再進行調(diào)整。經(jīng)過TechArt的精心調(diào)校后，其最高速度達300 km/h，百公里加速只需要4.5秒。

世爵C8 Spyder

荷蘭的頂級跑車是手工打造的世爵C8Spyder。這款車裝備4.2升雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率525hp，極速320km/h，0～100km/h加速4秒以內(nèi)。

Brabus CLS V12 S Rocket

在TTechArt改裝后的保時捷911之后，一款以奔馳CLS為基礎(chǔ)的改裝警車也出現(xiàn)了。經(jīng)過Brabus的精心打造。Brabus CLs V12 S Rocket擁有730hD的雙渦輪增壓發(fā)動機，這輛警車的最高時速高達362km/h。

Caparo T1 RRV

這個長得像F1賽車的警車，僅重500kg。它裝備3.5L V8發(fā)動機，它可以在10500rpm時迸發(fā)出575hp的動力，從靜止加速到160km/h僅用5秒，最高時速321km/h。真強悍!不過，它還是一款概念車。據(jù)說英國警方有意使用這款Caparo T1 RRV作為警車，組織一支巡邏隊，專門對付M25號高速公路上那些自恃車快而以超速為樂的車主。

法拉利612 Scaglietti

X英國警方使用的法拉利警車，裝備5.7升V12發(fā)動機。而且近期正在準備升級。

悍馬H2 Geiger

把這個大塊頭車改成世界上最快的悍馬，以應(yīng)不時之需。美國德克薩斯州長的要求是一大挑戰(zhàn)，但這也沒難住GeigerCars這家專業(yè)調(diào)校美國車的企業(yè)。大手術(shù)就此開始，7.6升的超級增壓發(fā)動機，讓最大功率提升到700hp(515kW)，扭矩峰值也上升到904Nm，悍馬的極速也被提高到250km/h。

克爾維特C5 ZO6

克爾維特警車寶刀不老，百公里加速4秒，最高速度為299km/h。

蓮花Exige警車

在英國服役的蓮花Exige警車專門用于克制非法改裝賽車在公路上撒野。絕大多數(shù)車輛都會敗在它的手下。蓮花Exige速度非常快，百公里加速4.1秒，最高速度225km/h。

日產(chǎn)GT-R

在日本，老款日產(chǎn)GT-R作為公路巡警車使用得比較多。在阿布扎比，新款GT-R警車也在街頭亮相。

雖然我們本期關(guān)注的是這些“扎眼”的警車，但是，今天各國的警車仍是以平民車為主，而且多用自產(chǎn)車型，如美國的福特、雪佛蘭、吉普，日本的本田、三菱、日產(chǎn)，德國的大眾、Sman、等等，中國警車用桑塔納、QQ、富康，甚至是電動自行車等都是很正常的。

中國高檔警車比較少。2月8日，網(wǎng)站熱議“重慶該不該為交巡警配備蘭博基尼等高檔車”之后，重慶警方出面否認這一消息。而上海早在一年以前，表明擬在世博會前引進10輛蘭博基尼巡邏車，用以提升城市形象。即便是跑車文化盛行的意大利，他們那幾輛蘭博基尼警車也不是自己買的，而是蘭博基尼車廠贈送的。中國還是個發(fā)展中國家，如果應(yīng)抓捕逃犯的需要，配備一些高性能車型，大家可以理解，如果就是為了面子問題，砸重金購車就不應(yīng)該了，納稅人的錢應(yīng)該花在刀刃上。