賽事資訊

勒布奪WRC新賽季首勝

3月8日，WRC墨西哥站落下帷幕，雪鐵龍車手勒布奪得冠軍，迎來了WRC 2010賽季的第一場勝利。私人車手、前WRC世界冠軍索爾伯格拿到亞軍，前F1世界冠軍萊科寧則因為在第一天遭遇撞車事故，沒能完賽。

3月6日的首日比賽中，駕駛雪鐵龍C4賽車的萊科寧在距離終點前1英里處失控撞車。據稱賽車連續翻滾了6圈才停下來。幸運的是萊科寧和領航員林德斯托姆都沒有受傷。但是那輛昂貴的雪鐵龍C4賽車報廢。這天比賽的領先者是駕駛雪鐵龍賽車的私人車手皮特·索爾伯格。3月7日，雪鐵龍車手勒布拿到了9個賽段中的8個第一，總成績升至榜首，領先挪威名將索爾伯格55秒。

索爾伯格和雪鐵龍青年隊的小將奧吉爾之間就第二名展開激烈競爭。在離結束倒數第二個賽段后，索爾伯格落后奧吉爾僅0.6秒。最后一個3公里的超級短道決定兩人勝負，最終還是老將索爾伯格拿下賽段第一，以1.1秒優勢反超奧吉爾得到分站亞軍。對于一位以私人名義參賽的車手來說，分站亞軍堪稱奇跡，當然前世界冠軍索爾伯格也具備這樣的實力。

福特車隊整體表現萎靡不振，希爾沃寧和拉特瓦拉只獲得第四、五名。

墨西哥站后，勒布以43分登上積分榜首位，希爾沃寧積37分排名第二。車隊積分榜上，福特車隊以67分領先雪鐵龍6分。

波司登為CRC漠河拉力賽提供御寒裝備

3月13日到15日，中國拉力錦標賽漠河站將在冰封的黑龍江面上展開角逐，比賽期間，零下30多度的嚴寒將給賽事帶來嚴峻考驗。波司登國際控股有限公司將為車手、維修人員、裁判員以及媒體等提供御寒的羽絨服。

在3月5日的發布會上，國家體育總局汽摩運動中心主任嚴建昌說：“我們原定計劃將有60輛車參賽漠河冰雪拉力賽，但是現在報名數量已經達到了72輛。我們已經與漠河縣政府進行協商，力爭把車庫、維修區處理好，滿足參賽車隊的需要。漠河雖然天寒地凍，但是我們得到了波司登的大力支持，他們為賽事提供防寒裝備，對車手們順利完賽起到了非常重要的作用。波司登一直以來部非常支持中國汽車運動，他們不僅是提供裝備，更讓人感受到了溫暖。”

“環塔”5月底開戰

2010年“環塔”拉力賽將于5月28日～6月8日開戰，全程歷時12天、總路程超過4000公里，共設特殊賽段8個，特殊賽段總長約2000公里。比賽強度和難度都比往屆增大，沙漠賽段比例比往年提高20％以上。本屆比賽線路計劃經過吐魯番、哈密、巴州、和田、阿克蘇等地。分為汽車組、摩托組，新增設卡車組和國際組邀請賽。

2010“環塔”拉力賽全程進行GPS速度監測。對危險超車行為將予以重罰。車檢將更加嚴格，賽員安全裝備和賽車安全改裝作重點檢查。摩托車組將強制使用指定型號GPS，采用卷軸式路書盒。比賽將全程啟用2架直升機確保緊急醫療救護和航拍轉播，其中一架5人座直升機用于空中緊急醫療救護。比賽地面通訊指揮沿用中繼通訊網絡進行保障，覆蓋半徑超過200公里，比賽安全監控通訊，啟用衛星定位導航指揮系統全程監控運行。

5月，新疆自治區體育彩票中心與環塔公司將面向全國，聯合推廣環塔即開型刮刮獎彩票，這是2010“環塔”的一大亮點。