破空斬 賓利歐陸Supersports Convertible

坐在賓利歐陸Supersports敞篷車里，你絕對不敢把頭探出車外，即便你帶著F1頭盔和HANS系統也不行。

史上最強賓利車型——歐陸supersports的備受關注，讓賓利的工程師們備受鼓舞，也讓他們有了在這款車型上更進一步的想法，不過與蘭博基尼一貫秉承的提升性能不同，賓利工程師們顯然更加推崇注重駕駛享受的英倫風格，于是史上最強的賓利敞篷車型——歐陸Supersports Convertible出現了。

敞篷車型所帶來的快樂，顯然要比一般車型要多許多，那種置身于空氣中，親近自然的設計會讓駕駛者產生縱橫天地之間的巨大滿足感。不過，開著Supersports Convertible這樣的跑車，更像是在操控一種可以打破空間的速度機器。

我可不是在夸張，即便是采用FlexFuel這樣的清潔燃料，雙渦輪增壓設計的6.0LW12發動機，也可爆發630hp的最大功率以及796Nm的驚人扭矩。在強大動能的推動下，Supersports Convertible從0～100km／h加速時間僅需4.2s，325km／h的最高車速更使其榮登賓利史上最速的敞篷作品。

由ZF所提供的Quickshift 6速手自一體變速器，特別針對于高性能輸出進行了調校，并強化其行星齒輪組。這套變速器可在93毫秒內完全換擋動作。在換擋期間，供油系統和點火系統也會同時暫停，以提升整體的換擋速度。此外，Quickshift變速器也允許連退兩擋的操作，可為車主帶來更豐富的彎道操控樂趣。

碳纖陶瓷制動系統，是Supersports ConvertibIe的標準配備。輕量化的設計，可減輕前輪簧下質量達20Kq，帶來更為敏捷的轉向反應。前后輪制動盤尺寸分別達到420mm和356mm，搭配入活塞卡鉗，讓Supersports Convertible擁有優異的制動性能，并具備良好的抗熱衰退表現。ESP穩定控制系統也經過調校，以在安全和操控樂趣中取得平衡。

在輪胎部分，Supersports Convertible選用20英寸的輕量化鋁圈，搭配倍耐力提供的275 35 ZR20的扁平輪胎，可讓車身、質量節省近10Kg。值得一提的是胎壓監測系統，既能適時提醒駕駛目前的胎壓數值，又可根據當前胎壓提示安全最高車速的數值。

我覺得Supersports Convertible完全是為了那些追求刺激的消費者量身打造的，那種在極速狀態下感覺空氣劃過臉龐的刺激，不是誰都可以享受的。