低碳經濟下中國零售業發展的對策

摘要:“低碳經濟”是以低能耗、低污染為基礎的綠色經濟，是應對氣候變暖的必然選擇。中國零售業積極發展“低碳經濟”是適應國際政治經濟發展、應對國內外同行競爭的需要;是節約成本，刺激新的經濟增長點的需要。中國零售業應從政策層面、技術層面、管理層面等多方面入手，制定策略，發展低碳經濟。

關鍵詞:零售業;低碳經濟;氣候變暖

中圖分類號:F713.32 文獻標識碼:A 文章編號:1003-3890(2010)05-0084-04

1962年《寂靜的春天(Silent Spring)》一文喚醒了世界各地的生態危機意識，拉開了環保運動的序幕。1987年聯合國在《我們共同的未來》的報告提出可持續發展(sustainable development)概念，要求人類應協調人口、資源、環境和發展之間的相互關系，在不損害他人和后代利益的前提下追求發展。聯合國于1997年12月在日本京都達成了《京都議定書》，對溫室氣體排放量進行管制。從這些環境議題的發展趨勢，我們可以了解到世界各國對環保的重視。2003年2月24日，英國首相布萊爾發表了題為《我們未來的能源———創建低碳經濟》的白皮書，首次提出低碳經濟概念，計劃到2010年一氧化碳排放量在1990年水平上減少20%，到2050年減少60%，建立低碳經濟社會。英國于2004年頒布能源法，核心內容為可持續能源、核能問題和競爭的能源市場。雖然哥本哈根氣候大會沒有取得實質性成果，但由于低碳經濟符合經濟結構調整的戰略需要，中國將繼續大力發展低碳經濟，仍將恪守“到2020年中國單位GDP二氧化碳排放量比2005年降40%～45%”的承諾，積極推動產業結構調整，向低碳經濟快速轉型。

低碳經濟是一個在國際和國內都比較新的提法，低碳經濟是實現循環經濟，能源可持續發展的重要模式。所謂的低碳經濟是以低能耗低污染為基礎的經濟，其實質是通過技術創新和制度創新來降低能耗和減少污染物排放，建立新的能源結構，目標是減緩氣候變化和促進人類的可持續發展。其基礎是建立低碳能源系統、低碳技術體系和低碳產業結構，要求建立與低碳發展相適應的生產方式、消費模式和鼓勵低碳發展的國際國內政策、法律體系和市場機制，其核心是技術創新和制度創新。推動低碳經濟發展的關鍵是技術進步創新和能源結構調整實現節能減排，即依靠技術創新和政策措施，實施一場能源革命，建立一種較少排放溫室氣體的經濟發展模式，減緩氣候變化。

一、中國零售業實施低碳經濟模式的必要性

(一)零售業本身就是碳排放量大戶

長期以來，中國零售業普遍存在一種觀點，認為排碳主要是鋼鐵、有色、煤炭、電力、化工等行業的事情，與零售行業關系不大。其實，僅以耗電量為例，由碳耗用量的計算公式:家居用電的二氧化碳排放量(千克)=耗電度數×0.785可知，耗電量與排碳成正比[1]。而零售企業一般全年無休，特別是為營造愉悅的購物環境，營業期間照明要保證足夠的亮度，空調要保證適宜的溫度;為保證食品安全，冷凍冷藏設備要保證365天(24小時/天)持續運轉。零售企業照明、空調、冷凍冷藏設備等主要部分的用電量累計起來，數額很是驚人。中國連鎖經營協會發布的全國零售企業耗電量調查結果顯示，五類零售業態(家電賣場、便利店、超市、大型超市和百貨店)全國全年耗電量超過300多億千瓦時，其中以百貨店和大型超市為甚。

另外，與零售業相關的產業，如為零售業提供原材料、零部件等的上游產業、輔助產業;也包括為零售業提供服務，或共享某些營銷渠道或服務而聯系在一起的產業或具有互補性的產業，如物流業、餐飲業、廢棄物回收業等[2]。而這些行業均與碳消耗聯系在一起，排放溫室氣體。因此，零售業的低碳發展涉及到其上游、輔助產業，衍生行業，零售業自身材料、能源消耗及排放等諸多方面，零售業的低碳發展也勢必刺激低碳制造、低碳物流、低碳餐飲等相關行業的發展。

(二)零售業發展低碳經濟是適應國際政治經濟發展，應對國外同行競爭的需要

2009年3月，美國能源部長朱棣文提出，如果其他國家沒有實施溫室氣體強制減排措施，那么美國將征收“碳關稅”。6月上旬，在波恩舉行的聯合國氣候變化會議上，有部分美國代表提出了對華進口產品征收關稅的意見。與此同時，6月22日，《美國清潔能源安全法案》獲得眾議院通過，該法案規定，美國有權對包括中國在內的不實施碳減排限額國家進口產品征收碳關稅。美國將征收“碳關稅”以及歐美、日本等先進國家發起的新的“游戲規則”表明，低碳經濟已經是國際政治經濟發展的需要，中國企業包括零售業不能不考慮實施低碳經濟模式。

另外，零售業是排碳大戶，低碳經濟是行業發展的必然趨勢，外資超市在這方面已經走在了前面。2009年10月，全球零售巨鱷——沃爾瑪先后與科技部和商務部、農業部分別簽署了有關科技節能和農超對接的備忘錄，為其在華的可持續發展戰略的實施邁開了堅實的一步。2009年11月，在首屆“世界低碳與生態經濟大會暨技術博覽會”上，“沃爾瑪”首次以“低碳超市”的形式亮相世界低碳大會。“家樂福”等零售巨頭，在不到一年時間里新建或改造了數百家“零碳”未來超市。通過采用LED燈照明等高效環保設備，燈光實行感應，通過與供應商合作開發綠色產品，通過節能降耗提高供應鏈效率和減少浪費使每家沃爾瑪超市實現更低綜合碳排放;同時，推廣“農超對接”項目，直接采購減少了中間環節，降低了流通成本，不僅提供更低綜合碳排放的農產品，更能讓消費者買菜便宜10%～20%。而內資超市在這方面發展相對遲緩，對于零售業來說，各階段碳排放量還沒有標準，一旦讓外資超市在行業標準制定上搶占話語權，內資超市將非常被動[3]。

(三)零售業發展低碳經濟是節約成本，刺激新的經濟增長點的需要

在商業流通領域，尤其是在連接生產和消費的零售業實施低碳經濟模式，對推動全社會的可持續發展有積極的作用。由于對節能環保重視的程度不夠，零售業目前是商業流動領域中的一個能源消耗巨大的環節，據統計，中國大型百貨店、超市等零售業能源消耗開支高達其總費用的40%左右，有很大的節約空間。以百元銷售耗電量計算，大型超市由于需要大量的照明、空調、冷凍冷藏設備，耗電量最高，每實現100元銷售額耗電1.77千瓦時，如果按平均每度電0.9元計算，折合電費1.59元。依此計算，一家年銷售額1.2億元的大型超市，每年電費為190.8萬元。零售業是一個微利行業，目前行業平均凈利潤率只有1%左右，而電費支出普遍超出了1%，并且隨著商品結構的調整和賣場環境的改善，比例有越來越大的趨勢。節約1度電省下0.9元，相當于要實現100元的銷售額才能得到，因此中國連鎖協會認為，“節約1度電=實現100元銷售”，節約下來的費用直接增加到利潤中。所以，實施低碳經濟，也是零售業增加利潤的一個途徑。反之，如果不實施低碳經濟，全球均溫持續上升，也勢必影響到零售業的經營成本。

同時，社會的消費觀念也在逐步變化，人們開始追求“低碳生活”，希望購買到“低碳產品”。零售業可以通過探索低碳產品的采購和消費模式，以公眾的消費選擇來引導和鼓勵制造商開發低碳產品和低碳技術，吸引全社會參與到低碳經濟中來，促進形成低碳生產模式和消費模式，從而成為零售業自己新的經濟增長點[4]。所以，低碳經濟也為零售業轉變增長方式提供了機遇。實施低碳經濟，積極倡導可持續發展理念，提高能效，預防污染，廣泛使用、銷售和推廣低碳產品，將大大地降低企業運營的成本，提高經濟增長空間，能給消費者帶來實實在在的好處，也有利于創造一個更加綠色的環境。

二、面向低碳經濟的中國零售業發展對策

(一)政策層面上

影響零售業實施低碳經濟的因素主要有意識不強、一次性投入較大、擔心消費者不滿意等等。其中，初步投入大是主要原因，企業要面對成本高、回收慢這個不爭的事實。在國外，政府已采取鼓勵性措施來推動低碳經濟，比如對采取低碳措施的項目給予稅收上的優惠。而中國目前尚未運用財稅、投資、收費等手段對這種矛盾進行調節，在許多環節，市場機制都是失靈的。事實上，實施低碳經濟不是純粹的經濟行為，它是有關國家能源安全的戰略大計。通過立法方式確立較為完善的低碳制度，為全面推行能源節約、進一步提高能源利用效率、實現降低能耗的約束性目標、緩解能源和環境壓力提供更加有效、更具時代性和前瞻性的法制保障[5]。

政策引導和利益驅動，外部壓力與自身需求將成為零售企業提高能源效率和主動減排的內在動力。政府通過與零售企業間的約定，將雙方權利和義務合同化，從而促使企業減排。這樣，零售企業可根據自身情況，降低履約成本，也可以爭取節能投資補貼等不同方式。此時，零售企業必然對實施低碳經濟的節能減排技術、產品、服務以及排放交易市場等有高度關注，政府提供的制度性安排以及機會也會受到零售企業的歡迎。

(二)技術層面上

在技術層面上，零售企業可以采取節能措施、實施低碳規劃、發展電子商務等措施。節能措施主要包括節能改造、系統節能和智能控制技術三類[6]。零售企業要從局部使用節能燈具、變頻空調、節能型冷藏設備、自動控制扶梯等見效快的節能設備的更新，逐漸進入到門店全局架構節能統籌改造階段。照明和空調線路必須設計多條線路，必須分時段、分線路開啟照明燈和空調系統，采用先進的智能能源管理系統，并且大規模應用全新風換氣系統、冷凝水回收系統、電子膨脹閥、高效節能風機以及高效電子鎮流器等節能設備，整個系統實現空調、冷凍冷藏和照明的低能耗。制定低碳規劃也是實施低碳經濟的必要措施。零售業要從原材料采集、制造到配送、零售、消費以及廢物棄置等各個階段做出低碳規劃。電子商務具有自身的優勢，特別在節能減排上優勢明顯，可以避免實體店帶來的能源損耗和污染，減少零售業溫室氣體的排放。

(三)管理層面上

零售業可以采用生命周期評估(LCA)法來管理企業運營的“碳足跡”。這種貫穿整個零售供應鏈的碳減排管理，可以力爭從原材料采集、制造到配送、零售、消費以及廢物棄置等整個產品生命周期的各個階段都減少碳排放，從而把企業自身的減排努力與整個供應鏈的減排集成起來，最大限度地擴大減排效果[7]。從零售供應鏈的源頭即原料采集和制造過程就要開始控制碳減排，要盡可能選擇可以提供低碳產品的供應商，并提供合理的供貨路線和時間，減少供應商提供貨物時不必要的空駛車程，以減少碳排放量。可以向消費者提供明確的商品碳足跡等信息，以便使消費者在看到商品標簽時，即能明了每件貨品在整個生命周期內碳的總排放量，從而選擇碳排放量最低的產品。當然，作為供應鏈上的重要一環，零售業自身的節能減排工作也很重要，我們可以實施以下措施:(1)加強能耗的統計分析和成本核算，指導節能目標和措施的制定。加強零售場所室內溫度控制;對現有商用建筑進行保溫、隔熱及采暖、通風、空調系統等方面的能效系統設施改造。(2)銷售“適度包裝商品”，引導生產企業實行“綠色包裝”。逐步形成崇尚節約、科學消費的良好風氣。通過積分換禮品等手段鼓勵消費者減少使用一次性購物袋，盡量自帶可重復使用的購物袋。(3)充分發揮流通環節對生產和消費的引導作用，加大宣傳引導，大力倡導低碳消費，激勵顧客進入低碳生活。還可采用電驅動貨車為顧客提供上門送貨服務，減少顧客自己開車所造成的碳排放量。(4)要有負責回收廢舊產品的機構和人員，并要制定相應的措施回收淘汰的電器等生活用品，要在銷售區域分類設置廢品回收箱，便于廢品回收與再利用。

三、結語

地球生態環境的日趨惡化，使人們已經深刻地認識到減少以二氧化碳為表征的溫室氣體排放的重要性。低碳經濟已成為世界潮流，將引領全球生產模式、生活方式、價值觀念和國家權益發生深刻的變革。中國零售業發展低碳經濟已是一種必然選擇，它著眼于全球新一輪發展機遇，有助于保護環境，轉變經濟發展方式，避免國外企業的技術和資本的鎖定。

零售企業是上游廠商與下游終端顧客之間最佳的溝通紐帶，一方面可以通過與顧客的溝通，促進低碳消費，另一方面又可將消費者的低碳消費意愿反饋給廠家，促進低碳生產。只有實現整個零售業供應鏈的低碳化，才能更好地促進整個社會總體經濟的低碳發展。零售業實施低碳經濟模式沒有經驗可循，經營過程中具體碳排放量還缺乏統計數據，相關政策和行業標準還未制定，這需要經過整個零售業及其相關產業在漫長的發展歷程中去努力和探索。

參考文獻:

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[5]王韜.中國低碳經濟未來[A].張坤民，潘家華，崔大鵬.低碳經濟論[C].北京:中國環境科學出版社，2008.

[6]David G. Oekwell， JimWatson， Gordon Mac Kerron， et al. Key Policy considerations for facilitating low carbon teehnology transfer to developing countries[J].Energypolicy，2008，(6).

[7]馬馳，丁俊慧. 基于低碳經濟的旅游業發展對策研究[J].現代經濟，2009(8):17-19.

責任編輯:王巖云

責任校對:涵 育

Research on Countermeasure for Retail Trade Development in China Oriented Low Carbon Economy

Zhai Jinzhi

(Tourism College， Huangshan University， Huangshan 245021， China)

Abstract: \"Low carbon economy\" is green economy with low-energy consumption and low-pollution， which is inevitably choice to response climate warming. Retail trade in China should respond to \"low carbon economy\" which could control climate warming. The \"low carbon economy\" are the need of adapting the international politics and economy development， dealing with the domestic and international competition， saving the cost and stimulating the new economy growth. The retail trade should develop the low carbon economy from the aspects of policy， technology and management.

Key words: retail trade; low carbon economy; climate warming