“YES”用自身的高科技含量,為宇通帶領中國客車在世界重量級的品牌對話中,又增添了新的價值籌碼。
經濟發展到了充分競爭的買方市場階段,不少企業已真正意識到標準的力量,
“標準時代”已經來臨,
“得標準者得天下”已成為企業的共識。
近日,宇通客車創立了客車行業首個、世界頂級水準的“YEs”
(Yutong Electrocoating Standard)電泳標準,國內客車行業首次擁有了與世界頂級轎車一樣的涂裝工藝標尺,在客車耐用性的高科技領域再次拔得頭籌。
客戶:超越客戶需求的宇通標準
以“為您創造更大價值”為己任的宇通,深知“不進則退”。只有敏銳把握市場脈搏,不斷實現自我超越,企業才能穩步科學發展,宇通才能持續領跑行業。
客戶認為:大客車耐用度非常關鍵,而防銹直接關系到耐用和壽命。大面積的蒙皮,出現銹跡的可能性,比小車高多得多。很多車最后都銹的不成樣了,究其原因就起源于一小塊銹點。
“我們深知,客車產品它不同于—般消費品,而是用來進行投資的生產工具。宇通是一個非常有責任感的企業——為消費者提供安全舒適的出行工具,為客運企業提供有效的贏利模式和賺錢工具是我們的責任和使命。同時,宇通也非常尊重客戶創造價值的全過程。宇通堅持認為,只有一直為客戶提供可靠耐用的產品,才能使企業獲得強大的核心競爭力,并取得長足的發展。”鄭州宇通客車股份有限公司副總經理王文兵如是說。
那么,如何讓車輛在地理、時間的考驗面前表現更出色?今年4月份,宇通客車斥資4億元,引進世界著名涂裝設備制造商德國杜爾公司(DURR)的全自動生產線,建成了全球工藝、設備最先進、生產規模最大的大客車陰極電泳涂裝生產線。采用國際一流的生產線和先進的生產工藝實施整車(客車車身+車架)全浸式陰極電泳處理,宇通客車的整車防腐能力、美觀程度均得以大大提高。
目前,宇通又率先創立了
“YES”宇通電泳標準,這是全世界都能聽懂的宇通承諾。所有宇通客車均通過陰極電泳涂裝工藝“武裝”,產品的使用壽命、防腐防銹性能產生了全面提升和質的飛躍。耗資雖然不菲,但宇通的目的很明確,要帶給客戶最好的客車,為客戶不斷創造更大價值。
宇通客車創立了客車行業首個、世界頂級水準的“YES”電泳標準。
技術:用進步持續遞進價值
據有關統計資料表明,目前國外一些商用車企業均采用了陰極電泳涂裝工藝。而在國內,整車陰極電泳技術在轎車行業上應用得比較廣泛,在大型客車上卻應用較少。目前,多數大型客車還在沿用傳統的噴漆涂裝工藝。雨這,已滿足不了市場的需求。
“窮則變,變則通”,不少國內知名大型客車企業開始在向整車電泳技術上逐漸做出改變。隨著宇通大客車陰極電泳涂裝生產線的出現,以及“YES”宇通電泳標準的推行,打破原有傳統的生產工藝,升級產品耐用性,將成為日后國內客車行業的主打路線。
與國內一般客車企業的陰極電泳生產線相比,宇通全自動電泳生產線將世界頂級的工藝技術、設備材料完美結合,比同行多出了4道工序。即宇通客車陰極電泳涂裝生產線經過“高壓預沖洗一預脫脂一脫脂一工業水洗”等前處理、磷化、電泳、烘干和冷卻4大步驟、16道工序,不但脫脂、水洗效果明顯,提高了磷化和電泳質量,同時因為有了兩段超濾水洗而使電泳漆的回收效率進一步提高。
在材料應用上,宇通采用德國漢高的前處理藥劑,陰極電泳漆采用美國PPG品牌,“鍍鋅板+磷化膜+電泳漆+中涂漆+面潦”所構建的五層防護,加護層級更高,防腐更全面。
從美觀度而言,經過新的電泳工藝,客車漆膜均勻、致密、附著力強、具有較好的展平性和延展性,為后期面漆噴涂打下較好的基礎,大大提升了面漆美觀度。
“YES”宇通電泳標準背后,凝聚了來自世界發達國家的尖端技術和宇通持之以恒的價值追求。從率先采用設計戰斗機的軟件設計客車電子樣車,行業首家通過國際汽車行業最先進ISO/TSl6949質量管理體系認證,到耗資2億建立全球惟一專注于客車試驗研究的機構宇通客車試驗中心,全球工藝、設備最先進、生產規模最大的大客車陰極電泳涂裝生產線,宇通價值基因鏈“耐用、節油、可靠和安全”,不斷推動著中國客車行業一路前行。
品牌:“YES”標準凸顯領袖責任
標準化是企業長期戰略發展的重要組成部分。“三類企業做產品,二類企業做品牌,一類企業做標準。”
早從2005年開始,宇通就率先啟動了“耐用是金“風暴,并把“耐用”打造成為宇通的代名詞;2007年,宇通進一步把“耐用”升級,提出了“為您創造更多價值”的品牌理念。宇通主導著行業對車輛本質屬性的持續關注與不斷滿足。如今“YES”宇通電泳標準的提出,更凸顯了行業“領頭羊”用高科技、高水準推動行業進步的領袖責任。
技術的投入與保障既是市場需求因素使然,更是宇通長久以來的以客戶為中心的價值理念使然。宇通客車在研發、工藝方面的大力投入,表現出了中國自主品牌客車在發展中更為長遠的視野,宇通希望通過整車電泳技術而提高整車的制造工藝水平,提升產品的質量和生產能力,以符合國際標準的產品開拓更大國內外市場。
整個電泳涂裝生產線耗資巨大,對產品品質的提升卻是顯而易見。作為中國客車行業的代表,外國人看中國客車行業發展的風向標,在提高品質上花錢,卻是十分必要的。因為從宇通客車身上,能體現出中國客車與海外的差距正在不斷縮短,這才是領軍企業應當承擔的責任和使命。
對標準而言,企業主導的標準既必須是現在的標準,又必須是未來的標準。企業必須保持持續創新,才能憑借標準從一步領先而步步領先,“YES”用自身的高科技含量,為宇通帶領中國客車在世界重量級的品牌對話中,又增添了新的價值籌碼。