打造現場標準化管理“活名片”

施工現場是施工企業臉面，現場文明打造好了，傳遞給社會的不僅僅是企業外在的美好形象，還有利于促進自身施工質量的提升。

近年來，鐵道部圍繞鐵路建設管理制度、人員配備、現場管理和過程控制四個方面，積極推行施工標準化管理，促進了鐵路施工質量的提升。在推行標準化施工管理中，現場管理標準化則是整個工程項目標準化管理的核心內容，是最直接反映四個標準化建設好與壞程度的重要方面。俗話說:“現場就是市場”、“干好在建項目就是最大最好的經營”。現場猶如施工企業的一張“活名片”，它在為企業樹立美好形象、創造良好信譽中起到關鍵性作用。既然如此，如何切實有效地抓好現場管理標準化呢?中鐵五局湘桂三項目部用扎扎實實的實踐詮釋了現場管理標準化的內涵及其作用。

上下齊動

工程項目標準化建設是一項全員參與的工作，需要企業從上到下全方位行動。中鐵五局湘桂三項目部在推行標準化管理中，主要抓了:

成立組織，全力推進。標準化管理工作啟動后，項目部成立了項目經理和黨工委書記為組長、各部門負責人為組員的標準化管理推進領導小組，明確了推行工程項目標準化管理的重要意義，制定了標準化管理的總體目標和階段目標。

宣傳造勢，積極動員。項目部通過會議、文件、宣傳提綱、學習手冊等多種形式向項目部全體職工傳達上級會議精神和工作要求;標準化推進領導小組成員深入現場、工班、職工之中，引導、灌輸、講解標準化管理的相關要求，把標準化落實到每個崗位、環節、過程、工序。在領導小組的推動下，項目部職工進一步認識到了推進標準化管理的重大意義，增強了推進標準化管理工作的緊迫感、責任感。

加強培訓，全員參與。啟動標準化工作以來，項目部先后組織學習了鐵道部、局和公司推進項目標準化管理文件和體系文件，分階段、有重點地組織項目部機關、各作業隊管理、后勤人員集中學習集團公司編發的標準化管理文件“六本書”及項目管理體系文件;同時，分班組、分工序組織工班人員認真學習工序作業要點卡片、質量控制要點和安全操作規程。

抓住重點

現場管理標準化的重要內容就是現場設施布置標準化，確保文明施工和規范施工。施工現場標準化，必須根據業主要求和項目特點進行統一規劃和制定。為此，項目部要全面推進現場標準化，必須找好工程現場示范點，抓住重點，以點帶面，逐步推開和深化。中鐵五局湘桂三項目部結合實際，在重點上主要抓了:

場地規劃。中鐵五局湘桂三項目部按照標準化管理要求，一進場便設計好場地布置規劃圖，因地制宜地劃清項目駐地辦公區、生活區和施工現場作業區、輔助作業區等各個區域，并對區域混合的地方進行適當分離或隔離。在施工區域，項目部繪制了詳細的布置平面圖，嚴格按設計圖標準布置，使施工所用的各類半成品、成品、廢品等材料分區堆放，掛牌標明，確保現場井然有序。

標識標牌。中鐵五局湘桂三項目部嚴格按照業主要求和中鐵五局VI手冊標準，根據管段內工程的特點，重點選取“兩橋兩隧一場一站一接點”(即立培特大橋、宜湘河特大橋、山乾隧道出口、新竹塘隧道進口、全州制梁場、七號攪拌站、管段終點日月大橋與中交公司交接點)七個示范點，按照有規劃、有方案、有預算、有效果圖進行標準化布置。項目部每個示范點的施工現場均設置了“五牌一圖”，對施工現場入口指示牌、工點名稱牌、交通及安全警示牌、危險源告知牌、材料標識牌和操作規程牌等各種標識標牌都進行了設置和維護。在滿足業主要求的同時，項目部還結合自身情況，將所開展的有關主題活動的標語用醒目的字體展示，如:“科學發展黨旗紅 湘桂鐵路爭先鋒”等黨建主題活動展示牌;全線重點控制工程之一的立培特大橋，在緊靠320國道和湘桂鐵路既有線處，按15×3米制作“精品湘桂、創新湘桂、綠色湘桂”的雙面大型宣傳標語牌;在進入山乾隧道、全州梁場等主要公路上立起了大氣磅礴的宣傳彩門;在千里湘桂第一墩成功澆灌拆模后，項目部根據墩身的高度和大小，用奧運火柱祥云圖案為底色，制作了10×2米的“千里湘桂鐵路第一墩”的豎幅，并在旁邊用不銹鋼制作了六塊宣傳展牌“35#墩施工簡介”、“樁基施工流程圖”、“墩身施工流程圖”、“領導關懷”、“項目工程掠影”、“標準化施工作業”和“群團活動”，充分展示了中鐵五局的形象和安全質量控制措施，得到了建設指揮部、設計和監理單位好評，前來參加檢查指導工作的各位領導還紛紛在第一墩前合影以作紀念。

工地文明。為了使現場清爽大方、井然有序，項目部除對材料存放、臨時帳篷、臨時加工場、拌合站、施工便道、臨時坑池等進行全面整改，做到工地場地平整、標志牌齊全、材料和機械設備堆(停)放整齊、標識清楚、道路及排水暢通、隧道照明和通風狀態良好外，還對生活區、辦公區、材料堆放區、機械車輛停放區等分區設置，統一布置，對場地及主要道路路面進行硬化，工地垃圾定時清理，駐地周邊適當種植花草樹木，美化了環境，成為企業形象的一道風景。

駐地文化。項目部對各科室內設置了崗位職責、工作制度、工程施工平面示意圖和形象進度圖等，并做到文件資料歸檔整齊。除此之外，項目部還加強企業文化宣傳，所設置的旗臺旗桿、企業理念、業績進度、廠務公開等專欄、櫥窗，給人以無聲的啟示;所開辟的宿舍、廁所、淋浴室、食堂等生活區干凈整齊，符合標準，受到員工歡迎;所開展的工地文化體育活動，豐富了員工精神生活。

四項支撐

“四項支撐”即以機械化、工廠化、專業化、信息化為支撐的標準化建設，這是確保現場標準化管理的關鍵。

在施工設備、物資管理及臨電管理上， 中鐵五局湘桂三項目部在施工區域，不但做到各類材料分區堆放，而且是成垛、成堆、成捆、成圓、成方、有棱有型地堆放，并做到上不露天，下不觸地。施工設備劃線停放，整齊停放。施工臨時用電統一規劃，堅持 “三相五線”制，并執行“一機一閘一漏一保”， 將檢查記錄放置在配電箱內，對用電線路設備經常檢查，做到隨查隨填。項目部還嚴格采購計劃審批，規范租賃設備管理。項目部對物資材料做到每月盤點，建立了物資消耗情況登記，實現兩耗對比，及時發現材料超耗部位，認真分析查找原因進行整改。

在技術管理和風險管理及監督機制上，項目部全面實施施工組織動態管理，對管段內的重難點工程制定了節點工期，每季進行經濟活動分析，嚴格考核。項目部還每季發布項目安全質量風險重點控制工程及部位，制定相應的控制措施，并交底到作業層;建立健全了各級監督機制，嚴格安全質量及環保檢查記錄，并附有現場照片，增強可信度和說服力，對檢查發現的問題，及時提出有針對性的改進建議，并督促整改完善。在現場作業管理上，項目部還編寫出作業指導書，推行“工序卡”制度，嚴格技術交底;對分部分項工程的特殊過程、關鍵工序專門編寫作業指導書，并詳細向施工人員進行技術交底，確保了作業程序、施工方法和安全質量的有效推進。為了使作業人員堅持規范化、標準化作業，確保工程創優創效，項目部推行的“工序卡”制度，將各工序施工作業要點卡片掛于隧道洞口或工地進場明顯處，以便提示大家，解決了以往在施工生產過程中易出現工序銜接不好、工程質量過程控制不到位、存在相互推卸責任的問題。“工序卡”制度推行后，員工責任心明顯增強，生產進度明顯加快，形成了全員齊抓共管的良好局面。如:項目部的巖溶鉆孔樁施工和A、B組填料生產及填筑工藝，由于注重抓好源頭、抓好過程、抓好細節，有效地促進了施工生產的良好發展。

由于中鐵五局湘桂三項目部大力開展現場管理標準化建設，項目安全質量管理、現場管理、過程控制都得到了很好提升，項目部榮獲了2009年中鐵五局組織的項目標準化工作驗收第一名，成為集團公司和南寧鐵路局推行標準化管理的樣板工程，他們多次組織了參建單位代表前來觀摩和學習;特別是攪拌站的專業化管理、路基填料加工(碎石加工場、AB組填料加工)和泥漿池鋼護欄防護，被建設指揮部在全線推廣運用，在南寧鐵路局打響了中鐵五局品牌。(責任編輯:李萬全)