10月9日斯柯達汽車第二代GREENLINE綠動轎車亮相巴黎車展

10月9日斯柯達汽車第二代GREENLINE綠動轎車亮相巴黎車展

日前，應用GreenLine綠動技術斯柯達汽車全系車型亮相巴黎車展。斯柯達Roomster和斯柯達Yeti分別在各自的車型領域刷新了最低的排放標準，實現了全球最低二氧化碳排放量。

據悉，由于采用了最先進的技術，使第二代GreenLine綠動轎車再次在油耗方面取得佳績，并將實現全球最低排放水平：緊湊型MPV Roomster GreenLine綠動版實現了同級別車型中最低的109克/公里的二氧化碳排放水平，這款車型的油耗僅為4.2升/百公里，令其成為燃油效率最高的MPV。斯柯達還通過新Yeti GreenLine綠動版證明SUV車型也可實現燃油經濟性和環保性。其119克/公里的二氧化碳排放量是目前SUV車型的最低水平，斯柯達Yeti GreenLine綠動版的百公里油耗僅為4.6升。

第二代GreenLine綠動版共推出了8款車型，每一車型系列至少一款。由此，斯柯達汽車公司在巴黎車展上推出一系列燃油效率極高、非常環保的車型。其中，Yeti 和昊銳旅行版（Superb Combi）的GreenLine綠動版均為首次亮相。

斯柯達汽車最先進的發動機和啟動-制動系統或制動能量回收等創新解決方案都是降低油耗的最重要的技術手段。另外，GreenLine綠動版車型還具備其他一些卓越特征，例如：輪胎的滾動阻力更低、發動機控制單元的調整、車身和底盤的氣動修正、以及儀表板上的換擋提示等。GreenLine綠動版車型的基本發動機類型包括柴油1.6TDI CR DPF 77kW（明銳、Yeti和昊銳）和1.2 TDI CR DPF 55 kW（晶銳和Roomster）。這兩款發動機都采用共軌燃油噴射，標配柴油顆粒濾清器（注：所有的消耗數據是指根據歐盟標準測量法得出的綜合油耗）。

斯柯達汽車綠動車型油耗／排放表：

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斯柯達在全球

斯柯達汽車品牌創立于1895年，經過100多年的發展，斯柯達汽車已經成長為在歐洲乃至全球都享有極高美譽度的品牌。

1991年是斯柯達歷史上重要的轉折點，這一年斯柯達汽車迎來了重要的戰略合作伙伴——大眾汽車集團。自加入大眾汽車集團以來，斯柯達汽車的產量增長了3倍，產品線得到了大幅度擴展，斯柯達品牌形象持續增強。

經過數十年的發展，斯柯達汽車業已建立廣泛的產品銷售網絡，并成功地在發達國家和新興市場擴展了自身的銷售份額。目前，斯柯達在全球范圍內的雇員總數達到3萬人，遍布世界各地的斯柯達汽車對當地經濟的發展做出了卓越的貢獻。

在售后服務領域，斯柯達的“Human Touch”服務是一個連奔馳、寶馬的車主都夢寐體驗的服務品牌。隨著斯柯達在中國市場的日益成熟，越來越多的中國車主正在體驗斯柯達提供的全球高標準的“Human Touch”人性化服務。

2009年，在全球金融危機和整體市場下滑的情況下，斯柯達品牌依然創下了銷售佳績，共售出684,226輛，同比增長1.4%。斯柯達的全球市場也增加到102個國家和地區。

2010年上半年，斯柯達創造了新的銷售和盈利增長紀錄，在全球銷售了378,747輛汽車，同比增長達15%。

斯柯達在中國

2005年4月，百年汽車品牌?koda正式落戶上海大眾汽車，開啟了斯柯達汽車中國之路；2006年9月，?koda品牌正式啟動，宣布其中文名“斯柯達”，掀開了斯柯達在中國發展的新篇章。

2007年6月6日，斯柯達首款戰略車型Octavia明銳正式上市；2008年12月22日，斯柯達品牌第二款車型Fabia晶銳正式進入中國；2009年8月18日，斯柯達全新B級車Superb昊銳盛大上市。目前，斯柯達品牌初步完成了由明銳、晶銳、昊銳組成的在華產品架構，形成了對中國車市最富消費實力和消費潛力的A0、A、B級市場的全面覆蓋。而憑借三大車系的共同發力，2009年，斯柯達品牌在中國年銷量突破12萬輛。截至2009年年底，斯柯達品牌累計銷售突破20萬輛，在全國范圍內擁有235家銷售服務網點。進入中國短短三年，斯柯達品牌成為了中國車市成長性最好的汽車品牌之一。

今年上半年，斯柯達品牌延續了穩健快速的發展勢頭，終端銷售達83,234輛，同比增長超過80%，遠遠領先于汽車行業48%的平均增幅。與此同時，斯柯達品牌對網絡建設進行了進一步的優化提升，截至6月底，在全國范圍內的4S店已擴充至168家，分支機構擴充至97家，共計265個網點，為廣大消費者提供了更為便捷的營銷與售后服務。