本報駐美國特派記者 管克江
在豐田公司社長豐田章男赴美接受國會聽證之前,一份豐田內部文件浮出水面:2007年,豐田通過對美政府公關逃過了一次大規模強制召回,從而節省了1億美元,并將其作為“豐田的勝利”寫成報告。消息一出引起軒然大波,美國媒體紛紛批評說,這個文件讓人開始質疑豐田的價值觀。
據彭博新聞社22日報道,這份報告寫于2009年7月6日,題目是“豐田的勝利”。報告說,通過同美國政府方面談判,豐田在召回5.5萬輛地墊可能堵住油門踏板的汽車過程中,節約了1億美元開銷。豐田還通過游說,推遲了美政府在車頂、門鎖和側面撞擊保護等方面出臺有關安全規定,又額外省下1.35億美元。
這份長十頁的文件是在美國國會要求下遞交的。路透社說,這份文件是豐田在華盛頓的員工為豐田北美總裁稻葉良準備的。報告指出,汽車突然加速是一個“關鍵性”安全問題,美國政府準備在召回行動上采取更強硬立場,但豐田通過游說左右了最終結果。從2003年到2009年間,高速公路交通安全局針對七項投訴展開了調查,其中五項被斷定無需采取措施,另兩項導致了豐田召回5.5萬輛汽車以更換地墊。
美聯社說,這份文件給國會敲響了警鐘,讓他們懷疑豐田是否把利潤放在消費者安全之前,并有意策動監管者縮小召回范圍。美國運輸部發言人說,“這份文件很說明問題。我們要把豐田的腳拿到火上烤,一定要保證它們生產出來的汽車對公眾是安全的。”對此,豐田公司回應說,“我們的首要任務是保證消費者的安全。根據一份內部報告得出結論是錯誤的。我們的價值觀一貫是把消費者放在第一位,并保證最高的安全和質量水平。”
近期國會將針對豐田召回三場聽證會,美國眾議員伊薩說,聽證會將審查豐田的隱瞞問題,新披露出來的文件讓人懷疑,豐田是否曾經為了經濟利益賄賂議員。按計劃,豐田章男將在24日接受聽證。日本共同社22日說,由于美國國會對豐田“隱瞞缺陷”的不信任感加劇,預計豐田章男將受到議員們的嚴厲責問。
路透社說,豐田章男出席聽證會將是顯示豐田能否快速應對安全危機的“決定性時刻”。耶魯大學商學院教授杰夫·索南菲爾德說,“國會是給他面子。他可以表現出道歉、悔改的態度,并愿意承擔責任,承認豐田公司在增長中出現了壓力點。”在接受彭博新聞社采訪時,瑞穗集團信貸顧問公司的分析師對聽證會前景感到悲觀:“如果發現確實存在隱瞞現象,豐田將面臨嚴重后果,因為它把美國消費者置于危險之下”,“而且考慮到文化差異,日本式的聽證會應對很有可能將激怒美方。”
《華爾街日報》說,豐田的管理人士和經銷商們想給聽證會增加一個議題:如果豐田的銷售遭受長期損害,美國數千就業崗位的命運將會如何?至少有100位豐田汽車的經銷商周一飛往華盛頓,與國會議員們舉行會晤,其中包括那些將在聽證會上質詢豐田管理人士和美國監管機構的議員。另一方面,美國高速公路交通安全局也面臨著批評,理由是它們沒能履行職責,要求豐田迅速應對消費者投訴。▲
環球時報2010-02-23