摘 要:本文介紹了汽車音響的配置原則,結(jié)合汽車音響的四個(gè)重要組成,闡明了汽車音響安裝與調(diào)試的主要方法及應(yīng)注意的相關(guān)問題,為車主和汽車音響技術(shù)人員提供了有益經(jīng)驗(yàn)。
關(guān)鍵詞:汽車音響 選擇 安裝 調(diào)試
現(xiàn)代汽車音響已成為整車不可缺少的一部分,成為衡量汽車舒適性的重要參考指標(biāo)。無論是在漫漫旅途中還是在苦熬的塞車等待時(shí),汽車音響中播放的精彩的節(jié)目和動聽的音樂都將驅(qū)走車廂里的沉悶氣氛、緩解人們的焦慮和疲乏,使旅途變得輕松而愉悅。
然而,如何配置一套理想的汽車音響,并獲得最佳的音效——已成為車主和汽車音響技術(shù)人員關(guān)注的焦點(diǎn)。
一、汽車音響的配置原則
1.音響系統(tǒng)的平衡原則
(1)價(jià)格的平衡
價(jià)格的平衡性是指整個(gè)汽車音響系統(tǒng)的檔次要和汽車聽音環(huán)境相結(jié)合。對于普通車主來說,建議按車價(jià)的10%~20%配置汽車音響。其中各大件的比例大致為:①主機(jī)10%~20%;②喇叭30%~40%;③功放
30%;④線材、配件5%~10%。
(2)搭配的平衡
搭配汽車音響時(shí)一定要考慮一套音響各個(gè)組成部分的平衡,即主機(jī)、喇叭、功放和線材等都要進(jìn)行恰當(dāng)?shù)倪x擇,不可偏廢。選配時(shí)應(yīng)從總體考慮:音源、喇叭、功放等各方面品質(zhì)都應(yīng)在同一檔次上,不同檔次的產(chǎn)品其表現(xiàn)力也參差不齊,例如高檔喇叭的好音質(zhì)就可能由于低檔功放功率小而無法表現(xiàn),所以汽車音響的綜合配置上應(yīng)牢記“適合的才是最好的”。
2.大功率輸出原則
所謂大功率輸出原則是指在一套音響系統(tǒng)中,主機(jī)或功放的輸出功率一定要大,因?yàn)樗鼈兊妮敵龉β试酱?,表明它們能夠控制的音頻線性范圍越大,也就意味著其驅(qū)動揚(yáng)聲器的能力越強(qiáng)。而小功率的功放不僅容易引起聲音上的失真,更會導(dǎo)致燒毀功放或者喇叭線圈。
3.音質(zhì)自然重放原則
汽車音響系統(tǒng)應(yīng)具有自然和諧的音質(zhì),以及完美的低音重放效果。通??赏ㄟ^音響系統(tǒng)頻響曲線的平滑性進(jìn)行客觀評價(jià)。例如阿爾派的汽車音響,無論是主機(jī)、功放,還是揚(yáng)聲器都具有非常平滑的頻響曲線,其中DDDrive系列揚(yáng)聲器更能提供線性的、完美的低音重放效果。
二、汽車音響的基本配置與安裝
參照上述原則,下面主要從汽車音響的四個(gè)重要組成——主機(jī)、喇叭、功放和線材分別加以介紹,以配裝理想的汽車音響。
1.主機(jī)的選裝
主機(jī)的選裝是將原車的主機(jī)換成CD、VCD、DVD、MP3等,主要是根據(jù)車主的個(gè)人喜好選擇產(chǎn)品品質(zhì)。目前市場上日本品牌CD機(jī)占了主機(jī)市場的主流,主要有ALPINE、健伍、JVC等,單碟機(jī)價(jià)格1000~2000元,套機(jī)一般價(jià)格在3000元以上。
主機(jī)的安裝必須穩(wěn)固且有足夠的支撐,周邊的面板或組件必須與音源器材密合,不可留下間隙以致產(chǎn)生噪音。
2.喇叭的選裝
由于汽車室內(nèi)音響環(huán)境更為復(fù)雜,如發(fā)動機(jī)聲、行駛聲、電源和車體雜音等都是不可避免的,特別是狹窄且復(fù)雜的車廂形狀引起的重復(fù)反射音等,都是影響音質(zhì)的重要因素。所以,選擇合適的喇叭尤其重要,也是汽車音響配裝關(guān)鍵的一步。
車用喇叭分為:套裝喇叭、同軸喇叭和低音喇叭。同軸喇叭的特點(diǎn)是成本低,較容易驅(qū)動,無論是聲相定位,還是音色都不太如人意,但是價(jià)格較便宜,為多數(shù)人接受。而套裝喇叭則是將各音域單體分開設(shè)計(jì)和制造,再以分頻器將各單體連接,可以獲得更好的聲場及層次感。當(dāng)然要想獲得更好的低頻,大口徑單元是首選,你也可以選擇一對好的低音炮。目前市場上較好的喇叭品牌有:美國的“來?!薄皹返稀币獯罄摹盎瘌B”等。
喇叭的安裝必須避免外力的傷害,喇叭應(yīng)裝在堅(jiān)硬表面或制作良好的喇叭箱上。盡量選用符合原車揚(yáng)聲器安裝尺寸的喇叭。最好喇叭的厚度和安裝孔都和原車揚(yáng)聲器安裝位置相符,減少對原車作大的改動。所以購買喇叭時(shí),應(yīng)先確定其是否符合安裝要求。
3.功放的選裝
功放是一套優(yōu)質(zhì)音響必不可少的組成部分。主機(jī)上所帶的功放往往不能很真實(shí)地放大聲音電流,所以要想有好的音樂感受就必須加裝功放。一般來說,功放的功率要大于喇叭的功率。在功放領(lǐng)域占主角的是美國產(chǎn)品,如“來?!薄皹返稀币约叭毡尽鞍柵伞钡绕放?。
合理選擇功放非常重要,不能簡單憑借產(chǎn)品說明書的技術(shù)參數(shù)選擇,因?yàn)椴煌墓Ψ牌放?,在器材的搭配上有很多講究,需要參考改裝技術(shù)人員或其他使用者的意見。通常,功放的選擇主要依據(jù)以下四點(diǎn):
(1)比較功率和頻響特性。功放的主要作用是放大信號,功率是其重要的性能參數(shù)。理想的頻響特性應(yīng)在通頻帶內(nèi)非常平直。人耳的聽覺范圍是20Hz~20KHz,如果功放的頻率響應(yīng)不夠?qū)?,放音時(shí)會感到聲音干硬,一些音色相近的樂器齊奏時(shí)會分不出來。
(2)比較功放的諧波失真。功放的非線性會使其輸出信號中產(chǎn)生許多新的A波分量。功放的諧波失真越小,功放性能越好。
(3)比較功放的信噪比(S/N)。信噪比越高,功放的性能越好。信噪比高了意味著聽音時(shí)“干凈”,好的功放信噪比大約要超過100dB,如果小于80dB,聽音時(shí)會聽到“沙沙”的聲音。
(4)比較功放的動態(tài)性能——瞬態(tài)響應(yīng)。如果功率、頻響、信噪比等參數(shù)相同,聲音效果還要看功放的動態(tài)性能——瞬態(tài)響應(yīng),即功放對瞬態(tài)信號的跟隨能力。如果瞬態(tài)信號輸入功放,功放本身的瞬態(tài)響應(yīng)能力差,功放輸出信號的變化就跟不上輸入的瞬態(tài)信號的變化。
另外,在選配功放時(shí)需要考慮到:功放是否滿足系統(tǒng)要求,是否有短路保護(hù)、過載保護(hù)等保護(hù)電路。
三、結(jié)束語
完美的汽車音響效果,取決于“三分器材七分裝調(diào)”。合理選配器材僅僅是裝配汽車音響的一小部分,而安裝調(diào)試才是更為重要的過程。因?yàn)榫€材、線徑的選用,布線設(shè)計(jì)、線材走向、安裝位置,還有技師對車型、空間、內(nèi)飾材質(zhì)的掌握度與經(jīng)驗(yàn),以及對音樂作品的認(rèn)知度與調(diào)試水準(zhǔn)都會影響整個(gè)音響系統(tǒng)的效果。為此,裝配汽車音響必須選擇正規(guī)的汽車音響經(jīng)營店,由專業(yè)技師安裝、調(diào)試才能充分發(fā)揮音響效果。
參考文獻(xiàn):
[1]伍尉廷.汽車音響的關(guān)鍵因素.電腦.2005.7.
[2]李亦然.汽車音響功放的選擇.汽車實(shí)用技術(shù).2005.10.
[3]朱崇豪.汽車音響線材的DIY——如何選用適合的汽車音響電源線.電腦.2005.8.
[4]角志文.走出汽車音響改裝誤區(qū).世界汽車.2005.2.
[5]王功勝.汽車音響的選購使用及維護(hù).汽車與安全.2004.3.
作者單位:吉林機(jī)電工程學(xué)校