高中地理“地球運動”復習課策略探微

摘要:地球運動部分是地理學習的重難點。這部分內容考點多，難點多，不容易掌握，歷來是學生學習自然地理的瓶頸。因此，我們要增強高中學生的認識能力和理解能力，重視知識體系的建構，弄清知識之間的“點線面”的關系，通過圖形建構和策略探究，提高學生地理復習的有效性。

關鍵詞:地球運動;知識體系;復習策略

中圖分類號:G633 文獻標志碼:B 文章編號:1673-4289(2010)06-0049-02

高中學生在學習“地球運動”這部分內容時，存在的主要問題的有:基礎知識和規律不清，即基本概念含混，理不清楚規律之間的相互關系;基本能力不足，即提取信息作圖的能力欠缺;空間想象能力不夠，對地球這個球體上的“點”(太陽直射點)“線”(晨昏線，經緯線)“角”(太陽高度角)之間的空間關系認知能力有限。通過對多年復習過程的研究，我們認為對本節知識的復習要從以下幾個方面入手。

一、理清知識體系，明確點線關系

“地球運動”部分考點多，知識繁雜，學生對知識體系不清楚，就無法從宏觀上把握基本的規律和原理，容易對知識一知半解，甚至東拉西扯。復習過程中，教師要幫助學生構建起以下知識體系(如圖1):

在建立知識體系的過程中，應強調地球運動的“動”，就是以動態的眼光分析這些運動規律和原理，切忌死記書本上的規律。地球運動規律中“動”的核心是“點”的運動，即太陽直射點的移動。它的“動”導致太陽高度和晝夜長短的變化。對太陽直射點的運動規律的識記，部分學生只記住了兩分兩至日直射點的位置，忽略了直射點在回歸線之間的運動狀況。教師在教學過程中應注意充分運用太陽直射點移動規律示意圖(如圖2)。通過該圖，讓學生直觀地掌握直射點的移動規律:直射點北(南)移的時間段，直射點在南(北)半球的時間段。還可通過圖中由A至B的時間長和緯度跨度，讓學生推導直射點的移動速度(大約8°/月)等。

復習過程中，教師應注重對教材知識的重組，切忌拘泥于教材。要讓學生深刻領悟太陽直射點的移動與晨昏線位置變化(晝夜長短變化)、太陽高度變化之間的關系。以晝夜長短變化規律為例，觀察太陽直射點在南北半球的側視圖(如圖3)，歸納直射點位置與南北半球晝夜長短的關系(即直射點所在半球晝長夜短);南北半球同緯度地區晝長夜長的關系;同一緯度地區一年中最長晝和最短晝之間的關系等。

二、強化基礎知識，提高繪圖能力

每一知識點的遺漏都會導致學生解題障礙，因此要注重基礎知識、基本關系和基本規律的鞏固和完善。本節教學內容中基本規律包括太陽直射點的運動規律，晝夜長短的變化規律，太陽高度角的變化規律等。基本運動關系包括晨昏圈與太陽光線、直射點的關系，與晨昏圈相切緯線的緯度和直射點緯度的關系等。只有地理基礎知識扎實了，學生在解題過程中才能提取有效信息，理清點、線、角之間的相互關系，找到解題的方法。

在強化基礎的同時，要重視學生的動手繪圖能力的培養。從最近的學習內容來看，“地球運動”部分的圖形越來越簡單。從最初的全球側俯視圖，演變到半球圖，現在簡單到只有兩三根線(經緯或晨昏線)。而考試題的難度卻越來越大，對學生的空間想象能力要求極高。在文科學生空間想象能力有所欠缺的情況下，進行圖型轉換是較好的解題途徑。要教育學生根據局部圖中的信息，把局部圖轉化為全球側視圖和俯視圖，培養學生的空間認知能力，從而減小學習壓力。如下面的學習案例:

1月某日某條經線上16時的晝夜分布狀況(如圖4，粗線部分為夜，細線部分為晝)，A、B、C為經線上的三點，B、C兩點的緯度數相同，回答問題。

下列說法正確的是:

A. NA段全天為夜B. BC段都是晝長夜短

C. AS段全天為晝 D. CS段有部分全天為晝

根據題中信息，通過圖形轉換可以把原圖轉換為下圖(如圖5)，通過側視圖的觀察，學生不難看出正確答案應該是D。

因此，在平時要加強學生的繪圖訓練，使其從會簡單的兩分兩至日俯視圖、側視圖到給出已知條件(如直射點經緯度)能作側視圖、俯視圖。學生在具備這些基本技能后，學習能力才會有顯著的提高。

三、指導解題方法，形成解題策略

地球部分日照圖解題要注意圖示法的應用，彌補學生空間想象能力的不足。在無圖情況下，學生要學會根據題中信息畫出直觀的示意圖，有利于思維，效果更佳。對同類型的試題解題方法和技巧要及時讓學生自我歸納，個別難題要找準思維的切入點。以下題為例:

假設某飛行員位于120°E，66°34′N，當日正午，他駕駛飛機沿北極圈向東飛行，12小時后返回原地，則他能觀測到的日出和日落次數分別是:

A.一次一次 B.一次兩次

C.兩次兩次 D.零次一次

在做這種類型題目的時候，我們一般都在地球運動速度和飛機飛行速度上考慮，卻把問題復雜化了。我們不妨換個角度考慮，把這個當一個小學數學的追擊問題:飛行員所在的地點隨地球向東運動，飛機向東飛行回到原地，不管中間要飛多長時間多少圈，飛機要比地球轉動的圈數多一圈，才能回到原地。(見圖6)

分析:飛機從A地出發，經過12小時回到原地，而原來的A地12小時后轉到A′，飛機實際上圍繞地球轉了1.5圈半才回到原地(0.5圈為12小時地球自轉圈數，1圈為飛機多飛1圈才能“追上”原地的圈數)。從圖中可看出飛機經過昏線2次，經過晨線1次，因此觀測到的日出1次，日落2次(選B答案)。

總之，在“地球運動”部分知識的復習過程中，要充分認識到學生的認知能力。結合學生實際，在熟練掌握基礎知識的基礎上，以發展變化的觀念認識其規律，構建起清晰的主干知識體系。通過提高學生基本能力，加上有實效的針對性訓練，學習質量一定會有較大的提升空間。

(作者單位:米易中學校，四川，攀枝花 617200)