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淺談國際物流與中國物流業的對策

2010-04-12 00:00:00
現代營銷·學苑版 2010年12期

摘要:隨著經濟的全球化,國際物流飛速發展。在這種形勢下,中國物流業應如何適應發展趨勢,快速健康發展,成為關注的焦點。本文對國際物流的概念,形式,特點和發展趨勢等方面進行了分析,并就中國物流業的發展展開探討。

關鍵詞:國際物流 中國物流

一、國際物流的概念,形式和特點

(一)國際物流的概念

國際物流是指原材料、在制品、半成品和制成品在國與國之間的流動和轉移,是國內物流的延伸和擴展,是跨國界的、流通范圍擴大的物的流通。

(二)國際物流的形式

1.從國內物流的形式看國際物流的形式

(1)工廠企業通過出口部門,向進口國出口產品。

(2)商業公司等出口部門,在進口國設置分公司或其他駐外機構,進行銷售活動。

(3)工廠企業與進口部門直接交易,組織物資出口。

(4)工廠企業在進口國設置駐外機構,將商品部件出口,在進口國內組裝。

(5)工廠企業在進口國設立工廠,其原材料基本在進口國內解決,少部分從出口國輸入。

(6)國際物流公司專業運營,即為國際貿易和跨國經營提供專業化服務,使企業得以集中其核心競爭力。

2.從物資輸送方式看國際物流的形式

(1)陸運物流。陸地相鄰國家,通常采取陸路運送貨物的方式,運輸工具主要有火車和卡車等。

(2)海運物流。國際物流大部分的貨物是通過海上運送完成的,運輸工具主要是各種船舶。

(3)空運物流。貴重和數量少的貨物,為了爭取時效,往往采用專門的運輸機和普通客機搭乘方式完成航空運貨任務。

(4)管道物流。這是借助高壓氣泵的壓力將管道內的貨物輸送到目的地的一種運輸方式。管道輸送的介質已由常見的石油,天然氣延伸到煤炭、鐵礦石等。

(5)多式聯運物流。即按照多式聯運合同,以至少兩種不同的運輸,由多式聯運經營人把貨物從一國境內接運貨物的地點運至另一國境內指定交付貨物的地點。

(6)郵政物流。即以郵購包裹的方式對數量不多的國際貨物采用的輸送手段。其具體運輸方式不定,但主要以航空、陸路運輸為主。

(三)國際物流的特點

1.國際物流的市場廣闊。全世界有約200個國家和地區,人口約60億。這樣一個范圍和人口的市場是任何國家的國內市場所不能比擬的。

2.國際物流的國際性。國際物流跨越不同國家和地區,跨越海洋和大陸,運輸距離長,運輸方式多樣,這就需要合理選擇運輸路線和運輸方式,盡量縮短運輸距離,縮短貨物在途時間,加速貨物的周轉并降低物流成本。

3.國際物流的復雜性。首先由于各國社會制度、自然環境、經營管理方法和生產習慣的不同,因而在國家間組織貨物進行流動是件復雜的工作。其次,不同國家的物流適用的法律不同,有可能阻斷國際物流。再者,不同國家的經濟和科技發展水平不同造成國際物流處于不同的科技條件支持下,甚至有些地區根本無法應用某些技術,從而迫使國際物流系統的總水平下降。最后,不同國家的不同標準和不同風俗人文環境也是國際物流產生了局限甚至國際“接軌”困難。

4.國際物流的高風險性。物流本身的功能要素和系統與外界的溝通就已經很復雜,而國際物流又在這一復雜系統上增加了不同國家的因素,這不僅導致了地域和空間的廣闊,而且還使所涉及的內外因素更多,所需時間更長。這些因素帶來的直接后果是難度和復雜性的增加,即風險增大。

5.國際物流以遠洋運輸為主,多種運輸方式組合。為了縮短運距和貨運時間,加速貨物的周轉,降低物流成本,國際物流加強了方式選擇和組合的多樣性,以海運為主,特別是遠洋運輸最為普遍。

二、國際物流的發展趨勢

(一)國際物流服務的優質化和全球化趨勢日益顯著。物流服務的全球化是把全球供應鏈上的所有服務商統一起來,利用最新的計算機體系加以控制。同時,隨著合同導向的個性化服務體系的建立,物流市場的服務標準將逐漸趨于規范化。

(二)國際物流業將向集約化與協同化發展。主要表現在兩方面。一是物流企業的兼并與合作。二是物流企業間戰略聯盟的形成。

(三)第三方物流成為發展新趨勢,并逐漸占據主導地位。第三方物流通過協調企業之間的物流運輸和提供后勤服務,把企業的物流業務外包給專門的物流管理部門來承擔,特別是一些特殊的物流運輸業務,通過外包給第三方物流承包者,實現資源的優化配置。全世界的第三方物流市場具有潛力大,漸進性和高增長率的特征。

(四)向環保型、循環型物流轉變,推行綠色物流。物流雖然促進了經濟的發展,但是物流的發展同時也會給社會環境帶來不利的影響,如運輸工具的噪聲、污染排放、對交通的阻塞等。在抑制物流對環境造成危害的同時,形成一種催促經濟和消費生活同時健康發展的國際物流系統。

三、我國國際物流的發展策略

(一)提高我國的物流基礎設施建設。使物流設施與國際接軌,實現標準化,規范化。

(二)建立國際物流信息交易系統。應加強SCM,VMI以及ERP等物流管理信息軟件的建立與普及,使在世界范圍內能實現信息的充分及時共享。

(三)加大物流管理專業人才的培養力度。我國應成立合理的教育與培訓機制來培養符合現代國際物流需求的高級物流管理人才。

(四)在發展第三方物流的基礎上發展第四方物流。第四方物流是一種解決物流規劃功能外包問題的物流方案。是由獨立于現有物流系統各個環節的,與原物流系統無直接利益關系的“第四方”提供,將其自身的資源、能力和技術同來自補充服務提供者的資源、能力和技術集合起來,進行管理,從而提供一體化的物流解決方案。

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