博龍:架起合作之翼

當差異不以個別現象而是司空見慣地存在于每一個角落，這樣的氛圍會讓大家形成了一個好的傳統 :我們彼此欣賞不同，我們要找出不同

比爾·蓋茨說，學好一門外語的人情商一定很高。空中客車(以下簡稱空客)中國公司總裁博龍不僅精通英文、法文，能夠聽說德語、西班牙語、意大利語、日語，他還會講一點兒中文，毋庸置疑他是一位睿者。他的員工說他也是一位很好的傾聽者，善于傾聽與理解對方的真實想法，善于感受溝通對象的情緒;他是一位公平的管理者，無論他的結論傾向于哪一方，都能夠讓矛盾的雙方心服口服;他還是一位中國文化的癡迷者，他的團隊是一個“聯合國”，多元文化讓他們都能包容一切文化差異。

合作推動溝通

博龍的專業是法律，1973年他畢業于英國布里斯托爾大學。畢業后，他曾在法國巴黎和日本東京從事律師工作。1982年，博龍加入空客總部，擔任法律部律師。此后，博龍先后被任命為空客客戶財務部副總裁和資產管理副總裁。2001年，博龍憑借一名律師所具備的冷靜睿智的頭腦、清晰縝密的思維、果斷沉穩的性格，以及良好的組織協調能力和人際溝通能力，被提升為空客高級副總裁。2004年1月1日，博龍開始接任空客中國公司總裁。

博龍上任時，空客與中國的合作尚停留于雙方早期談判、培養中方工程師、由中方提供零部件等初級合作階段。上任后，博龍帶領空客中國開始謀求與中方進行更高層次的全面合作。從小的單個部件的轉包生產，到更大的飛機機翼生產和大飛機部件總裝，再到與清華、北航、南京航空工業大學進行技術研發方面的合作。2004年12月底，溫家寶總理訪問空客總部，空客與國家發改委簽署了備忘錄，開始了關于在中國建立空中客車單通道飛機總裝廠的可行性研究。短短5年時間，這個工廠已經生產并交付了11架飛機。

飛機機翼技術含量占了飛機技術成分的三分之一。得益于與空客的合作，空客機翼項目使中國西飛集團具備了大型民用飛機關鍵部件的組裝能力。目前空客機翼生產進入最后階段。

一個大項目的合作，爭議分歧在所難免。當記者問及在與中方的合作中，是否遇到過溝通不暢的問題時，博龍表示，當雙方都懷著良好的合作意愿、有著特別高的積極性時，一切溝通都會順利通暢，一切困難都會迎刃而解。比如在天津選址建廠，當時的天津市長和書記都給予了極大的支持，他們稱空客在天津建廠是天津的驕傲，是天津對外的一個窗口。正是有了天津政府的強力支持，自然就消除了彼此合作的障礙。

溝通源于信任

從某種角度講，企業發展有兩翼，一翼是產品質量和性能，另一翼是公共關系，只有當雙翼共振，企業才會獲得騰飛。博龍非常欣賞空客中國的公關部。在向空客總部匯報工作時，博龍稱公關部在中國是一個非常重要的部門，空客中國的公關團隊在所有團隊里是最優秀的。空客中國企業資訊副總裁米曉春告訴記者，源于這種對他們的工作和能力表現出的認可、欣賞和信任，她和她的同事都有一種幸福感。米曉春說，這種信任并非幾句簡單的表揚，而是讓人摸得著、看得見。比如在年底做年終業績評估時，博龍從不以上對下的形式，而是選擇一個清靜優美的地方，約一個輕松的午餐，像朋友一樣促膝而談。他總是用一種極其信任的口吻對米曉春說:“你的工作沒有問題，你知道你該干什么，我非常放心。作為你的老板，你只需告訴我，你有什么解決不了的問題，我能幫助你做什么”。

2009年11月份，空客中國的管理層進行了一個為期兩天的封閉式培訓，博龍也是被培訓者之一。空客有一個研究院，其首要工作就是培訓空客全球的員工。研究院在對空客全體員工進行調查、量化分析后，會將結果匯總到空客總部，其中博龍所領導的中國團隊滿意度最高。空客總部請博龍講其中之道，他沒有把成績歸于自己，而是客觀地總結出兩點理由:中國公司比較新，新公司好領導;中國員工愛學習，他們有學習的積極性。

共享差異之樂

空客自誕生之日起，就是一個多元文化的組合。空客中國自然也傳承了這種多元文化的基因。博龍介紹說，空客中國的管理層可謂是一個小“聯合國”，他們中間有美國人、德國人、法國人、西班牙人、中國人，再加上他本人是英國人。正由于空客是個“聯合國”，多元文化才受到格外的尊重。在這里，大家都有一個共識，即也許沒有一個文化稱得上是絕對優秀的文化，但是如果大家都努力營造一個優秀文化，那就是中國文化。空客中國的“聯合國”成員們都一致認為如果在中國要干好工作，就必須接受中國文化熏陶。他們每個人都在努力培養自己對中國的熱愛，他們從不抱怨什么地方又臟又亂，他們似乎對中國的一切都可以包容，對一切都興趣盎然。他們幾乎都在學習中文，好多人的中文學得很棒。博龍也專門聘請了中文老師教他語言。由于不定期出差，博龍常常不能按時上課，但他從未間斷過中文學習。

與很多老外一樣，博龍非常喜歡中國的四合院。他頗有品味地選擇了清代文人李叔同的故居，盡管這個四合院身處一片殘垣斷壁的廢墟之中，卻絲毫未影響博龍對四合院的鐘愛和情趣。博龍好客，他經常在四合院里“設宴”招待員工。院子里有一株香椿樹，當有人撕下一片嫩葉讓他品嘗時，他驚奇地回答味道好極了，這是“沙拉”。自此之后，他就開始吃上了中式“沙拉”。博龍聲稱他比中國人還愛吃中餐，麻的、辣的、韭菜味的，統統接受。他最愛吃餃子，明年春節的一個重要項目早已上了日程，就是員工大會后大家一起包餃子。入鄉隨俗在空客中國表現得淋漓盡致。博龍說，我們不組織過圣誕節，中國人過什么節，我們就過什么節。

空客中國對員工的關愛也延伸到員工的家屬。每年冬夏，空客中國各有一個空客家庭日。2009年夏天去的是青島。博龍饒有興趣地說，空客中國的旅行團頗為壯觀，員工和家屬多達350人。在浩浩蕩蕩的隊伍中，最長者80高齡，最小者還抱在懷里。大家一起喝青島啤酒，參觀啤酒廠。冬天有兩個內容，一是向所有員工和家屬展示員工工作的內容，一是組織觀看自排自演的晚會。博龍說:我們希望讓員工的家人融入我們的工作，讓他們更了解、更支持我們。

對于文化差異，博龍有所感悟地說，當差異不以個別現象而是司空見慣地存在于每一個角落，這樣的氛圍會讓大家形成一個好的傳統 :我們彼此欣賞不同，我們要找出不同。有這樣一個良好的出發點，你自然會包容一切。

要有心不做秀

談及企業社會責任這個話題，博龍說:要有心，不做秀。為將CSR制度化，空客中國公關預算中的第一條永遠是“當中國發生國家級災難時我們要給予援助”。四川大地震時，博龍特意在電話中對總部的CEO說:中國人民現在需要你，你一定到中國來，一定要捐款。當時空客中國的捐款預算只有100萬元，專程到中國的CEO聽說這一情況后，當即拿起鋼筆將“1”改成了“5”，空客中國為四川大地震的捐款數額就這樣戲劇般地被提升到了500萬元。

博龍認為，企業的首要責任是要為員工負責。有一個女翻譯去世兩年了，每年公關部都會號召給她母親捐錢。在遞交申請為死者家屬捐款的報告時，米曉春說:“員工有困難時，博龍都會主動捐款。正因如此，我知道他一定會支持我們的倡議，所以才有自信遞交這樣的報告。”

空客在中國從不為人知，到漸為人知，再到為眾人所熟知。博龍謙虛地將這些成果歸功于他的三位前任打下的良好基礎以及他擁有一個優秀的團隊。不過有一點可以肯定:如果沒有正確的戰略，沒有很多實實在在的事情做支撐，空客在中國不可能樹立起今天良好的企業形象。