6205軸承異常失效分析實例

呂永江，俞炎江，周文娟

(浙江新昌皮爾軸承有限公司，浙江 新昌 312500)

用戶反饋6205-ZZD軸承在使用不到一天的時間，就出現噪聲異常而失效。6205-ZZD軸承安裝使用在某型號的電動機上，其轉速為5 000 r /min。從失效軸承的表觀情況來看，軸承、附件和潤滑脂都已成黑色，清洗后發現軸承內、外圈溝道有小面積剝落，但鋼球尚完好。現對其失效原因進行分析。

1 硬度和回火穩定性檢驗

如果套圈回火不足，使用過程中內部組織中的部分殘余奧氏體會發生馬氏體轉變,這樣軸承的體積就會發生變化。如果由此導致圓度變形，就會影響軸承的噪聲。因此，有必要對失效套圈進行回火穩定性試驗。回火溫度為160 ℃,時間4 h，回火前、后的硬度測試結果如表1所示。

表1 回火穩定性試驗對比 HRC

硬度檢測結果表明：軸承的回火時間足夠,其硬度差在1 HRC之內,符合JB/T1255—2001標準要求。

2 金相檢驗

淬、回火組織的好壞及溝道質量直接影響到軸承的使用壽命。如果淬火過熱，會導致脆性增大，使得溝道易發生剝落。對軸承進行冷酸洗檢查未發現溝道磨削燒傷。其內、外圈的淬、回火組織均為隱晶馬氏體+細小結晶馬氏體+適量的均勻分布的細小殘留碳化物+適量的殘余奧氏體，按JB/T1255—2001標準評定為2.0級,屬正常的淬、回火組織(圖1、圖2)。對試樣磨拋后進行非金屬夾雜物和碳化物不均性檢驗,結果見表2。從表2可知，該材料符合GB/T18254—2002標準的要求。

表2 非金屬夾雜物和碳化物檢驗結果

圖1 外圈淬、回火組織(500×)

圖2 內圈淬、回火組織(500×)

3 清潔度檢驗

從失效的樣品軸承上取適量的潤滑脂浸于足量的120號過濾汽油中，用超聲波清洗5 min以上，待潤滑脂均勻分散在油中，將所收集到的溶液利用微孔過濾器進行過濾，使之通過0.8 μm的過濾膜。將所得濾膜經90 ℃烘干30 min，并在盛有干燥劑的冷卻器皿中冷卻30 min。取出過濾膜放在40倍光學顯微鏡下以不同視野進行觀察，發現有異常雜質，見圖3。

圖3 潤滑脂中含有異常雜質

從圖3中可以看出：油脂已經受到了嚴重的污染，顏色呈現黑色，其中還夾雜有細小的沙粒、橡膠碎片及微小的鐵屑等。由于軸承的密封件為鐵質的不帶橡膠的防塵蓋，排除密封件橡膠脫落的可能。

將同一批次正常產品進行類似的對比試驗，方法同上。結果是過濾膜上為淡藍色且均勻分布的清潔油脂，沒有發現任何異物。

4 失效分析

從以上的各項檢驗結果表明：該軸承的失效不是軸承本身的原因所致。

為了尋找軸承真正的失效原因，對軸承的使用工況進行實地考察。該軸承使用在紡機電動機的轉動軸上，電動機高速運轉的同時，橡膠傳動帶與皮帶輪之間產生磨擦，產生很多橡膠微粒與碎末，而6205-ZZD的防塵蓋與內圈不接觸，密封性能不是很好。加上防塵蓋在運轉過程中受到離心力作用，使得自身與軸承的內圈間隙更大；而且軸承在裝配過程中，操作不當，使防塵蓋有一定的松動。結果導致較大的橡膠微粒、碎末及其他雜質進入軸承內部，嚴重污染了油脂。而且尺寸較大的污染顆粒在軸承運轉的過程中，勢必引起碰撞與摩擦，產生異常聲，最終導致軸承的早期異常失效。

5 結束語

由此可見，在軸承工況比較惡劣時，一定要注意其密封結構的選擇，且應保證軸承的正確安裝，使得密封達到要求。