國外發達國家連鎖經營企業物流配送經驗借鑒

四川大學工商管理學院 黃雪瑩

國外發達國家連鎖經營企業物流配送經驗借鑒

四川大學工商管理學院 黃雪瑩

本文首先簡單闡述了物流配送的內涵，然后分別詳細分析了美國和德國物流配送的現狀及其經驗，最后對國外的先進經驗進行了總結，并提出了國外先進經驗對我國連鎖經營企業物流配送的借鑒意義。

連鎖經營 物流配送 國外 經驗

連鎖零售業作為一種現代化的商業經營模式和組織模式，憑借其低廉的價格、豐富的產品、廣泛的分布贏得了消費者的好評，也使其具備了極強的生命力和廣闊的發展前景，而連鎖零售企業的發展離不開科學高效物流配送的強大支持。目前，我國連鎖經營企業的物流配送還存在著較大的問題，這直接影響了其物流配送的效率和企業的整體發展，而借鑒美德等發達國家的先進經驗對提升我國連鎖經營企業的物流配送水平具有較大的現實意義。

1 物流配送內涵

物流配送是指按照客戶的要求，經過分貨、揀選等貨物配備工作，把最終產品從生產線的末端送到消費者手中的移動和存儲過程。物流配送的主要內容包括備貨、儲存、分揀及配貨、配裝、配送運輸、送達服務、配送加工等幾方面。

2 美國連鎖零售企業物流配送現狀及經驗

2.1 美國現狀

美國零售業非常發達，究其原因，除了消費水平、結構、方式及管理與技術上的因素外，還有賴于其建立在全社會協調運作基礎上的完備的商品物流配送體系。

(1)零售型配送中心

最具代表性的零售型配送中心是世界最大的零售商沃爾瑪公司。它功能齊全、世界領先的配送中心，使其成為美國連鎖零售型配送中心的典型代表。沃爾瑪的配送中心由沃爾瑪公司自己投資建成，承接了沃爾瑪公司的物流配送業務。而且為了實現全球性聯網，為給公司物流配送系統提供先進的信息技術，沃爾瑪公司耗巨資發射了一顆商用衛星，從而保證了其物流配送系統的高效運行。此外，為保證物品運輸過程的高效率，沃爾瑪的配送中心大規模應用了“交叉作業”和“電子數據交換”(EDI) 等先進的物流技術。在沃爾瑪的物流配送系統內，配送中心將根據各個地區分店的不同商品的需求量和需求種類對供應商的供應商品就地進行篩選、重新打包和運輸。這使得沃爾瑪在很大程度上實現了“零庫存”，從而使得沃爾瑪倉儲費用大幅度減少，降低了其總成本。但需強調的是，以沃爾瑪為代表的這種配送系統的管理難度以及技術要求都是很高的。

(2)批發型配送中心

批發型配送中心的典型代表是美國加州食品配送中心。這個配送中心實行會員制，其正式會員有1000多家超市，主要是根據會員超市規模大小及配送量向其會員超市收取會費。雖然會員在日常配送中無法享受任何的優惠待遇，但他們可根據其進貨量和交易額的大小獲取配送中心的定期分紅。

配送中心采用全信息化管理。各會員超市通過共享的信息網絡將定貨信息發送給配送中心，而配送中心又將訂貨信息及時準確地發送給供應商和運輸部門，生產商和運輸部門根據配送中心的訂貨信息和要求及時做出的合理的生產和運輸安排。待訂貨到達配送中心后，配送中心將商品進行分揀、整理并安排運輸到各個會員超市。

(3)倉儲型配送中心

美國福來明公司是一家專門承擔客戶委托配送業務的第三方物流公司，它是一家發揮了社會化、專業化和組織化優勢的物流企業。其合理的布局和內部高效的管理是其成功的關鍵要素：首先，配送中心內根據商品的生產日期和保質期進行存放分類，采取先進先出的原則；其次，為了保證不同商品的安全性，配送中心設置了不同的儲存區；最后，為了保證運輸的高效性，針對不同商品的體積、重量、質地等特點，采取了不同的配貨方式。

配送中心與各連鎖店建有共享的信息平臺，實現了無障礙信息溝通，通過配送中心的信息系統，各商店可以實現自動訂貨；配送中心內貨架間設有27條通道，19個進貨口，便于貨物順暢進出。

2.2 美國經驗

美國的連鎖經營企業為了加強物流配送管理采取了以下措施：

(1)將原有的倉庫改造成配送中心，進行規范化管理。(2)將高科技應用于物流配送中心，對配送中心作業實行標準化操作，提高作用效率；沃爾瑪投入4億美元的巨資發射了一顆商用衛星，實現了全球聯網，并應用了“交叉作業”和“電子數據交換”(EDI)等技術。(3)各連鎖企業共同投資興建配送中心，一方面實現了物流配送系統的共享，有利于其降低配送成本，另一方面也提高了物流配送的合理化程度，有利益于其提高配送效率。(4)美國推動物流配送的多層次、多元化發展，刺激倉儲、運輸、配送等物流配送各環節以多樣化的方式組合成多種形式的物流配送體系。同時還推動直配方式的發展，例如縮短供貨時間，降低各環節庫存，減少流動資金占壓等。

3 德國連鎖零售企業物流配送現狀及經驗

3.1 德國現狀

德國連鎖經營的巨大成功，與其高度完備的物流配送體系是分不開的。德國連鎖業物流的基本模式是以市場經濟為導向，以發達的公路、鐵路、航空、水路立體運輸、現代化的信息網絡為橋梁，以每個中心倉庫為樞紐的現代化物流體系。此外，外包一直是德國物流業發展的一種趨勢，訂單處理、倉儲安排和供應鏈管理等更大比例的綜合物流服務都由物流服務商提供。

3.2 德國經驗

具體而言，德國現代物流的經驗體現在以下幾個方面：

(1)社會化。在德國，企業進行第三方物流外包形成了其物流社會化的核心動力。所謂第三方物流就是指企業將其非核心的物流業務委托給第三方專業物流企業進行。據統計，目前德國第三方物流所占其總物流服務的比例高達23.33%，而且這個比例還在不斷增長。

(2)網絡化。德國的物流網絡化主要表現在物流配送系統的計算機網絡化和物流組織的網絡化兩個方面。德國政府除了著力于物流基礎設施的網絡化外，還加強對公路、港口、鐵路等交通基礎設施建設，形成了龐大和完善的交通和物流網絡。此外，德國還特別重視物流信息網絡化，很多大型企業建成了完善的信息網絡平臺，實現了企業內部以及企業與上下游企業之間的信息及時共享。

(3)標準化。標準化已成為世界物流配送業的重要趨勢。在德國，物流配送系統內的設備、工具、技術、作業流程等都形成了一套較為完善的標準。例如，德國物品的配送普遍實現托盤標準化、集裝箱標準化、運輸工具標準化。

(4)綠色化。隨著人們對環境保護和資源節約的日益重視，綠色物流逐漸成為物流業的主題之一。而德國的綠色物流在世界范圍內處于領先地位。德國的綠色物流主要包括物流規劃、設計、生產、消費中注重環保和資源利用等。它不僅體現在物品從連鎖企業到達消費者的順向物流過程中，也體現在消費者參與的逆向物流過程中。

4 國外經驗總結及借鑒意義

雖然近年來我國連鎖零售企業的物流水平得到了很大提高，但與美、德連鎖零售企業的物流配送水平相比，還存在一定的差距。因此，我國的連鎖零售企業有必要借鑒美、德等國連鎖零售業物流配送的先進經驗。具體而言，主要包括以下幾個方面：

(1)建立適當規模的物流配送中心。國外零售企業都具備了現代物流配送中心，這些配送中心整合了分散的產品流動，一方面有利于協調產銷關系，另一方面縮短了中間流通環節，有利于企業降低商品成本。因此，我國連鎖經營企業要根據自身特點，設立與經營規模相適應的物流配送中心，同時要處理好自建配送中心與社會化配送中心之間的關系。

(2)加強物流配送中心的服務管理和信息化建設。現代物流配送中心是集諸多功能于一體的現代化設施，既要保證高效率地進行物流配送，也要特別注重各功能的協調和一體化。因此，要加強配送中心的服務管理和信息化建設，通過建立信息管理系統提高配送中心的商業自動化水平，實現物流、資金流及信息流的高效管理和物流信息化，及時為客戶提供物美價廉的產品和優質的服務。

(3)政府部門和行業協會要積極支持。政府部門和行業協會應該對連鎖零售企業物流配送的發展思路提供指導，在網點布局上給予規劃和協調，并提供政策、信貸、土地以及信息等各方面的支持，并加強公路、鐵路、港口、通訊網絡等基礎設施的建設。同時政府、行業協會與企業需共同努力，促進企業物流配送的標準化。此外，要根據當地的實際情況和企業的需求，大力促進第一方、第二方、第三方以及第四方物流的發展，并通過立法等形式促進綠色物流的發展。

[1]葉素琴.我國連鎖零售企業物流配送模式研究[D].上海:同濟大學,2008.

[2]吉亞力,吳雋,賀寧.美、日零售企業物流配送模式對中國零售業發展的啟示[J].公司現代化,2007,(26):3～4.

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1005-5800(2010)10(c)-124-02