電子商務環境下石油石化行業物流解決方案

李詩珍

(長江大學管理學院,湖北荊州 434023)

電子商務環境下石油石化行業物流解決方案

李詩珍

(長江大學管理學院,湖北荊州 434023)

物流一直被認為是電子商務的一大瓶頸,隨著石油石化行業網上采購數量的逐年增長,其物流問題也日益凸顯。我國石油石化行業的物流要真正適應電子商務的需要,應充分認識物流變革和再造的重要性與必要性,設立相關物流實體,建立石油石化物流聯盟,重視物流信息化建設,同時重視物流研究和物流人才培養,從而更好地發揮電子商務帶來的優勢。

石油石化;電子商務;物流

近年來,中國石油每年近千億元的采購,將近一半在網上進行,并且計劃在2010年實現90%的采購通過網絡進行交易;中國石化未來幾年電子采購的目標是每年1200億元,而且自己的產品,也會通過虛擬的網絡世界走向真實的市場[1]。這就是電子商務的魅力。電子商務對流通業的影響,絕不僅僅只是表現為交易方式的改變。更重要的是,它帶來了物流業內部作業流程和經營管理的一系列深刻變革,在流通領域引發了一場“新物流革命”。因此,在石油石化領域,全面探討電子商務對物流所引起的變革,把握石油石化物流的現狀和特點,尋求電子商務環境下石油石化行業的物流解決方案,對確保我國石油市場的健康運行和石油企業的發展壯大具有重要意義。

一、電子商務對物流的影響

(一)物流觀念的變革

“流通先導”觀的確立。主要表現為對物流功能的認識,體現在處理流通與生產的關系上。在市場經濟并不十分發達、整個社會的生產能力還比較有限的時候,生產出來的產品通過適當的方式總是能夠找到市場。但在市場經濟高度發達、整個社會的生產能力已經遠遠大于社會需求的時候,企業的生產已經完全聽命于市場,必須按需求組織生產,即由流通引導生產,“皇帝的女兒不愁嫁”的傳統觀念已成為歷史。

物流信息化和網絡化。電子商務時代,物流的信息化是電子商務的必然要求,要想提供最佳的服務,物流系統必須有良好的信息處理和傳輸能力,為客戶提供優質的信息服務,以贏得客戶的信賴。物流網絡化包括兩層含義,即物流配送系統的計算機通訊網絡和組織的網絡化。物流的網絡化既是物流信息化的必然,也是電子商務下物流活動的主要特征之一。

物流聯盟化和專業化。借助于互聯網,電子商務將整個世界聯系在一起,加快了世界經濟的一體化進程。電子商務的跨時域和跨區域性能力使得物流需求也呈現出跨國的特征,市場競爭的優勢將不再是企業擁有的物質資源有多少,而在于它能調動、協調、最后是能整合多少社會資源來增強自己的市場競爭力。因此,企業的競爭將是以物流系統為依托的信息聯盟或知識聯盟的競爭。

(二)物流運作模式的改變

首先,電子商務可使物流實現網絡化的控制。傳統的物流活動在其運作過程中,不管其是以生產為中心,還是以成本或利潤為中心,其實質都是以商流為中心,物流活動從屬于商流活動,因而物流的運作方式是緊緊伴隨著商流來運動的。而在電子商務條件下,物流的運作是以信息為中心的,信息不僅決定了物流的運動方向,而且也決定著物流的運作方式。在實際運作過程中,通過網絡上的信息傳遞,可以有效地實現對物流的實時控制,實現物流的合理化。

其次,網絡對物流的實時控制是以整體物流來進行的。在傳統的物流活動中,雖然也有依據計算機對物流的實時控制,但這種控制,大都是以企業自身為中心來管理物流的。而在電子商務時代,網絡全球化的特點,可使物流在全球范圍內實施整體的實時控制。

(三)物流企業的經營形態轉變

電子商務將改變物流企業的競爭狀態。在傳統經濟活動中,物流企業之間存在激烈的競爭,這種競爭往往是依靠本企業提供優質服務、降低物流費用等方面來進行的。在電子商務時代,這些競爭內容雖然依然存在,但有效性卻大大降低了。原因在于電子商務需要一個全球性的物流系統來保證商品實體的合理流動,對于一個企業來說,即使它的規模再大,也是難以達到這一要求的。這就要求物流企業應相互聯合起來,在競爭中形成一種協同競爭的狀態以實現物流高效化、合理化和系統化,在相互協同的前提下,相互競爭。

(四)物流技術變革

電子商務催生的“新物流革命”,以技術變革為特征,使之有別于傳統的流通革命。新技術的使用,大大提高了物流行業的技術構成和資本構成。這個行業正顯示出“技術密集型”的特征,各種先進的制造技術、信息技術及計算機技術在物流領域的應用將會徹底改變世界物流的面貌,進而促進電子商務的發展。

二、我國石油石化企業的電子商務物流現狀

(一)對物流的重要性認識不夠

石油企業的物流業務在重組過程中歸并到存續企業,存續企業又根據其內部業務層次將其劃入生產服務板塊。為了企業的生存發展,存續企業在發展戰略上高度重視工程技術服務板塊。將物資采供、倉儲及運輸等業務定位于生產輔助業務,認為只要能滿足生產服務的需要就可以了。

不少企業對物流的認識仍停留在傳統的貨運、存儲等層面上。企業對物流與配送的功能和作用的認識尚不全面,因此造成重商流、輕物流,重信息網、輕物流網,重電子、輕商務的現象。在一些石油石化企業內部往往重視生產技術人才,輕視經營管理人才;重視銷售人才,輕視采購人才。

(二)對物流理論的研究不足,物流人才匱乏

近幾年,我國對物流理論的研究已經取得了階段性成果。但我國石油石化企業甚至石油石化院校專門研究者卻很少,有關研究成果更是微乎其微。從石油石化企業每年招標的研究課題看,仍然是注重生產技術研究,對物流的研究課題幾乎沒有。從石油企業委托我校研究的各類橫向課題看,有關物流類的課題基本沒有。這使得很多高校院所對物流的研究僅僅停留在一般的理論上,在石油石化行業的應用更少,不能很好地指導石油石化行業的電子商務實踐。

石油石化行業從事物流具體工作的隊伍并不小,但真正接受過物流系統教育的人并不多,掌握現代物流理論及相關知識的管理者為數不多。很多人是從管理專業、工程專業或計算機轉行過來的。電子商務物流人才更是一種復合型的高級人才,現階段,這類人才更是鳳毛麟角。

(三)獨立物流實體尚未形成、物流信息化程度較低

受傳統的體制機制和“大而全”、“小而全”觀念的影響,集團內部許多非物流企業擁有自己的車隊和倉庫,獨立設置經營網點和人員,自成體系,自我服務。我國石油石化企業至今尚未建立專業化的、獨立的或半獨立的物流實體,來統一管理、統一經營企業的物流業務,也沒有有目的、有組織地主動向社會提供服務,更談不上向第三方物流功能轉換了。集團內部及與外部企業之間沒有統一的信息系統,各部門之間信息溝通仍然停留在傳統的書面和口頭階段,制約了物流運作的效率和及時性、準確性。而在各部門內部,已有的信息技術各式各樣,分別獨立地進行開發和應用,標準不一,發展程度不同,使得現代化的技術和設施難以最大限度地發揮作用。

(四)社會物流平臺難以支撐石油石化行業電子商務的開展

電子商務在網上完成之后,能否實現適時、適量、低成本地轉移,關鍵在于是否具有完善的社會物流服務系統。發達國家物流平臺的建設已經進行了幾十年,供應鏈、配送、第三方物流等物流經濟已具有較高水平,而我國的物流技術水平卻比較落后,物流體系遠不足以支撐電子商務的發展。

(五)企業間缺乏聯合,無法形成完善的物流配送網絡。

中國石油石化內部各企業都有自己的物流機構和資源,包括倉儲、航運、鐵路運輸、公路運輸、裝卸等。由于受計劃經濟下條塊分割的影響,集團所屬物流企業之間缺少應有的溝通和協調,企業內部的物流大都是多頭管理,缺乏統一規劃,企業在物流方面缺少聯合,有點無網,資源閑置浪費。運輸、倉儲等企業在向第三方物流企業轉型的過程中,缺乏資源整合,集約化經營的優勢不明顯,導致服務、技術、規模無法滿足電子商務物流的需要。

三、提升石油石化行業的物流對策

(一)轉變觀念,正確認識物流變革和再構造的重要性和必要性

首先、電子商務對物流的影響,不是對傳統物流的徹底否定,而是使物流更加合理化、高效化和現代化,使物流的時間和空間范圍更加拓展了。其次,要正確認識物流的再構造。對物流系統的再構造,并不是對原有物流系統的否定,而是使物流系統的再升華。

具體到石油石化行業,必須根據自身的實際情況,擯棄盲目追求“高、大、全”的思想,在現有的框架體制內,以現有的物資供應部門為主體,以物資供應部門目前可控制的采購量為切入點,以此調動各種運力;先著手公路汽車運輸,再擴大到鐵路物流;以行政力來約束自有物流工作量,初步控制家家找運力、重復分散搞托運的格局,為整合物流工作量構造一個啟動的基礎。

(二)設立物流實體、建立商流和物流分離的物流管理流程

石油企業物流業擁有龐大的資產規模、完備的基礎設施、先進的吊運設備。這是發展現代物流的現實基礎和優勢條件。石油企業物流業如果放棄自己完備的物流體系,完全依靠社會第三方物流,不僅造成現有資源的極大浪費,而且會給石油勘探開發事業和企業生產經營帶來嚴重的影響。同時物流單位現有人員的安置將是首要且最大的難題,處理不當,勢必造成極大的不穩定因素。

石油存續企業的物流主要集中在供應物流和生產物流兩個環節,應將供應物流和生產物流納入現代物流改造的主要范疇[2],以此為目標成立專業的物流部門或企業。另外,在采購過程中,推行采購物資貨運分開的方式,即分別進行貨價與運價的采購談判,可以為自身開展物流業務擠出一個基本的空間,充分利用自身的資源和豐富的服務經驗[3]。

(三)建立石油石化物流聯盟、推進物流再造

以原國有石油石化企業物流為核心建立以契約關系為主要形式的穩定的物流聯盟,有效利用物流資源,在不追加投資的情況下,擴大石油石化物流服務能力。從長遠的觀點來看,石油石化物流可以利用自身的信息優勢和管理優勢,創立物流聯盟信息平臺,提供石油、化工儲運企業資質認定、儲運信息發布、產品信息追蹤、交易結算、報關通關等附加服務,形成組織松散、物流業務緊密、互惠互利的石油石化物流聯盟[4]。

(四)重視物流信息化建設,建立適合電子商務發展的物流中心

借助電子商務的力量,實現核心流程電子化、編碼標準化,簡化傳統溝通環節和運作環節,實時更新市場信息,提高物流運作的效率。通過物資的集中采購與管理,將分散的倉儲、質檢、配送等物流業務資源整合,通過流程再造、拓展能力,建設涵蓋石油石化系統、輻射全國的物流中心。不僅可以滿足原國有石油石化企業的物流需要,而且能夠滿足外部市場的物流需求,走第三方物流的發展道路。

(五)重視物流研究和物流人才培養

向電子商務物流發達國家學習,積極吸取其物流管理研究的成果,企業和科研院所合作,設立石油石化行業電子商務物流研究的專項課題,有針對性研究解決石油石化行業電子商務物流中的難題,少走彎路,加快石油石化行業電子商務物流的發展步伐。同時,在物流人才的培養方面,可以采取引進和培訓相結合的方式。一方面,加強對現有職工的培訓,提高職工的業務素質,另一方面,可以和高校合作,在引進通用物流人才的同時,結合石油石化行業的特點,進行電子商務物流人才的訂單式培養,全面提高石油石化行業物流從業人員的專業素質。

[1]單江.電子商務:石化物流的驅動力[J].市場周刊.新物流,2006 (12).

[2]張峰.石油企業傳統物流如何向現代物流轉變[J].北京石油管理干部學院學報,2007(6).

[3]梁文麗.石油企業發展現代物流的新視點[J].中國物流與采購, 2009(9).

[4]王泉.對國有石化企業發展物流的再思考[J].石油化工技術經濟,2004(4).

責任編輯 胡號寰E-mail:huhaohuan2@126.com

F252

A

1673-1395(2010)06-0059-03

2010-08-25

李詩珍(1966—),女,湖北荊州人,教授,主要從事物流研究。