2010年3月,德馬吉公司將在德國比勒費爾德舉行了超大型CTX系列機床的發布活動,宣告將在2010年3季度在全球范圍內正式推出其超大型機床CTX delta TC 4000和CTX delta 6000 TC車銑復合機床,以及5軸加工中心DMU 600 P。
德馬吉公司推出超大型機床,目的是進入汽車、模具、發電、機床制造和航空航天工業領域,滿足這些領域巨型曲軸和超大型鍛壓模具等大型工件的加工需求。
德馬吉公司即將推出的CTX delta 4000 TC和CTX delta 6000 TC超大型車銑復合加工中心,具有機床剛性好,車銑主軸扭矩大等特點。其車削長度達6000 mm,車削直徑達1070 mm,Y軸行程達±330 mm,采用DMG ERGOline?控制面板,19"大型顯示器,西門子ShopTurn 3G數控系統,確保工作可靠和編程輕松。
CTX delta TC機床采用箱中箱結構,機床穩定性好;銑削主軸B軸采用直接驅動技術,擺動范圍±120°;X和Y軸采用雙驅動技術;到庫沿用NT 6600的刀庫,標配50刀位,允許逐步擴展至100刀位、140刀位,最大至180刀位,最大刀具長度600 mm,最大刀具重量30 kg。
CTX delta TC機床第一主軸和副主軸轉速都可到1000r/min,最大驅動功率 52 kW,最大扭矩 6750 Nm,最大進給速度40 m/min,銑削主軸最高轉速12000 r/min,40%負荷下,最大驅動功率34 kW,最大扭矩260 Nm,采用直驅電機,可快速和精確定位刀具主軸。工件最大重量7000kg。

德馬吉的全新DMU 600 P機床采用龍門式結構,X軸行程6000 mm,Y軸行程4200 mm,W軸橫梁行程1600 mm(選配2000 mm),Z軸滑枕行程1250 mm(選配1500 mm)。龍門間距離的寬度3500 mm,垂直方向3000 mm,機床工作臺尺寸5000 mmx 2600 mm,最大工件重量可達40 t,可滿足汽車模具、航空航天和發電行業以及機床制造業的超大型工件的加工需求。
DMU 600 P突出特點是獨有的模塊化平臺結構。包括實心鑄造的12 m長床身,龍門和多種可選工作臺,可以在一臺機床上完成車銑加工。最高銑削進給速度30 m/min,最高加速度3 m/s2,智能刀具管理系統,最大可管理313把刀以及自動換銑頭,高性能粗銑銑頭的最大扭矩2500 Nm和轉速6000 r/min;高精度和高動態性能精銑銑頭的轉速24000 r/min,扭矩90 Nm。借助豐富的選配系統,DMU 600 P的模塊化結構使用戶擁有一個完全靈活和獨有的大型工件加工應用平臺。

DMU 600 P動力強勁,應用廣泛。而且速度快、動態性能好。直線軸最高進給速度可達30 m/min,加速度可達3 m/s2。特別是考慮到換頭和換刀運動所需運動距離大情況,高速和高動態性能是縮短非加工時間和達到同類機床最高生產效率的保證。特別是它采用直接驅動技術的回轉軸加速度高達7 r/s2,回轉和擺動速度達40 r/min。

數控系統采用DMG ERGOline?控制面板,配19"顯示器,可選配海德漢或西門子3D數控系統,這些系統擁有大型工件加工的一流性能。其中包括適用于模具制造的專用軟件模塊,適用于高精密和高表面質量的高精度套件和適用于高速加工的特別調整的循環。
DMU 600 P采用龍門結構,確保了機床精度的長期穩定。特別是龍門單獨固定在地基中,用機械方式連接龍門與床身,因而保證了一致的幾何特性和最好的剛性。床身采用GGG60鑄鐵,這種鑄鐵減振性能好,是高精度精銑加工的基礎保證。