產(chǎn)供銷運聯(lián)動的魅力

■文/吳鵬翔

產(chǎn)供銷運聯(lián)動的魅力

■文/吳鵬翔

大連石化公司通過“流程再造”的展示，逐步建立起以效益為中心、以市場為導向、產(chǎn)供銷運聯(lián)動的長效機制，并努力提高聯(lián)動響應能力，取得了顯著效果。

2009年年初，當大連石化公司2000萬噸煉油基地勝利建成，實現(xiàn)一次順利開工投產(chǎn)的喜悅還未完全消褪之時，金融危機便悄然而來，煉廠運營難度陡然加大，特別是產(chǎn)供銷運鏈條協(xié)調(diào)不暢、效率不高等問題。大連石化人積極應對，下定決心進行“流程再造”，逐步建立起以效益為中心，以市場為導向，產(chǎn)供銷運聯(lián)動的長效機制，并努力提高聯(lián)動響應能力，取得了顯著效果。

2009年全年盤點，公司加工原油1603萬噸，銷售產(chǎn)品1496萬噸，實現(xiàn)銷售收入700億元，完成利潤12.5億元，上繳稅費111億元。今年元月公司生產(chǎn)和銷售又好于去年同期。公司總經(jīng)理蔣凡信心滿懷地說：“經(jīng)過一年多的探索和歷練，大連石化公司不僅業(yè)績喜人，而且重要的是加快了結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進了產(chǎn)品質(zhì)量升級，實現(xiàn)了企業(yè)外延發(fā)展向內(nèi)涵發(fā)展的轉(zhuǎn)變，企業(yè)核心競爭力進一步提高。”

流程再造 機制聯(lián)動

產(chǎn)供銷運，是煉化企業(yè)業(yè)務的關鍵環(huán)節(jié)，如何使其相互聯(lián)動順暢運行，無疑也是“流程再造”活動的核心內(nèi)容。

2009年年初,一個以總經(jīng)理為組長、各處室為成員的“產(chǎn)供銷運齊抓共管”的格局形成。以前，每月制定一次計劃，執(zhí)行過程中各部門相關度較低，變化調(diào)整較少。現(xiàn)在，計劃間隔縮短，從體制上把各部門緊密地、經(jīng)常地關聯(lián)在一起，大家以變應變，共同圍著市場轉(zhuǎn)，產(chǎn)、供、銷、運聯(lián)動，產(chǎn)銷的針對性大大提高。

近年來，大連石化始終堅持和強化“公司—車間”扁平化的管理模式。去年，他們又將熱電廠變?yōu)闊犭娐?lián)合車間、港務公司變?yōu)楦蹌哲囬g，建安系統(tǒng)下屬各公司也都變?yōu)檐囬g管理。各車間領導直接參加公司每周大調(diào)度會。“這種模式，不僅有效控制了機構(gòu)和人員，而且與市場經(jīng)濟相適應，層次少而響應快。”公司人事處長左洪波深有感觸地說。

經(jīng)過不斷完善，“旬計劃，月激勵”的激勵指標逐步從2009年年初9大類97項，增加到14大類166項，初步實現(xiàn)了“全覆蓋”。每項指標分為“確保、力爭、奮斗”三個等級，明確的目標、及時的激勵，有效激發(fā)了廣大干部和員工的熱情。五聯(lián)合車間主任何平川說：“現(xiàn)在聯(lián)動的特點就是短平快，就要求我們隨時瞪大眼睛，及時發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整解決。”

另外，公司每天有小調(diào)度會，每周有大調(diào)度會，每旬有旬計劃會，每半月有產(chǎn)供銷運銜接會，每季有經(jīng)濟活動分析會。公司建立了從上到下、從里到外、全方位快捷靈活的深度溝通體制，為聯(lián)動提供了機制保障。

以信息化提升聯(lián)動效率是大連石化的一個突出特點。公司現(xiàn)生產(chǎn)計劃采用RPMS系統(tǒng)、物料移動用MES系統(tǒng)、調(diào)度排產(chǎn)采用ORION系統(tǒng)、原數(shù)據(jù)庫管理采用HGMS系統(tǒng)等。2009年，他們對內(nèi)部網(wǎng)站進行了更新，公司辦公大樓大廳電子屏幕“市場信息”更是格外引人注目。有的員工說：“現(xiàn)在立足大連石化，便可胸懷全國，放眼世界了！”

苦練內(nèi)功 提高能力

聯(lián)動機制建立以后，產(chǎn)供銷運各盡所能，下了不少工夫。

生產(chǎn)系統(tǒng)本著“細化管理，優(yōu)化方案，緊盯市場，快捷響應”的原則，積極開展裝置和系統(tǒng)優(yōu)化，生產(chǎn)新區(qū)成立四個攻關小組，積極進行量化管理，使整體自控率從76.97%提高到94.72%。一聯(lián)合車間從提高操作平穩(wěn)率入手，使高附加值產(chǎn)品收率得到保證。五聯(lián)合車間四催化裝置則通過對標來細化操作，使各項指標等達到歷史最好水平。雖然是粗糧細作，但質(zhì)量絕不放松。公司廣泛深入開展質(zhì)量競賽活動，經(jīng)過上下努力，有效提高了餾出口合格率、產(chǎn)品一次調(diào)成率和產(chǎn)品出廠合格率。

針對生產(chǎn)難點問題，科協(xié)確立15項技術(shù)攻關項目，發(fā)動開展技術(shù)攻關和技術(shù)交流。建安各車間同心協(xié)力，保證了各裝置安穩(wěn)長滿優(yōu)運行，公司全年加工進口原油31種，實現(xiàn)綜合商品率93.77%，輕油收率達76.9%，自身規(guī)模和技術(shù)優(yōu)勢得以充分發(fā)揮。

公司又建立了原油評價和加工數(shù)據(jù)庫，組織有關單位反復進行“提高高酸值原油摻煉比”測算實驗，為吃粗糧產(chǎn)精油、降本增效趟出了路子。同時，加快油品儲備庫建設并投入運營，使兩種資源優(yōu)化利用能力和物流營運水平不斷提高。物資采購管理部發(fā)揚“五勤”作風，生產(chǎn)服務到現(xiàn)場，保障能力更加到位。

營銷處作為聯(lián)動的“龍頭”部門，廣大員工緊盯市場動向，節(jié)假日也不休息，手機24小時開機，做到了招之即來。一位年輕員工說：“沒辦法，生產(chǎn)是連續(xù)的，客戶的需求也是連續(xù)的，市場不會等人啊。”

儲運車間以“內(nèi)外用戶”需求拉動工作，增加罐區(qū)周轉(zhuǎn)量分析，分門別類開辟綠色通道，加強分級監(jiān)控，保證收發(fā)有致。港務車間對各碼頭泊位利用率不平衡問題進行科學調(diào)整，對裝船動作進行解析，盡量縮短不必要的時間消耗，還與船方座談近百次，不斷豐富服務內(nèi)容，使客戶真切感受到“船到碼頭人到家”的氛圍。幾招下來，使泊位利用率和船舶周轉(zhuǎn)率大大提高，累計靠船2025艘，實現(xiàn)吞吐量1684萬噸。機務車間實現(xiàn)鐵路槽車裝卸80萬噸，均創(chuàng)歷史新高。

積極聯(lián)動 盡顯身手

一年來，大連石化立足國內(nèi)、國際兩大市場，產(chǎn)供銷運積極聯(lián)動，出現(xiàn)了“好戲連臺”的局面。

他們堅持國內(nèi)、外業(yè)務協(xié)調(diào)并舉，以變?nèi)伲y(tǒng)籌利用兩個市場。在一季度國內(nèi)需求不旺價格下滑時，轉(zhuǎn)向開拓國際市場，加大來料加工。待下半年國內(nèi)市場回暖，又立即“外貿(mào)轉(zhuǎn)內(nèi)銷”。由于把握得當，保證了全年收入和利潤的增長。全年來料加工213萬噸，收入10億元，總體贏利4000多萬美元。他們充分利用兩種資源，盡量多吃粗糧，前4個月，有計劃地摻煉低價達爾原油1 6萬噸，節(jié)省成本8000萬元。8月份，又積極協(xié)商將100萬桶沙輕原油替換為卡海原油，節(jié)約成本190萬美元。

致力研發(fā)和增產(chǎn)高標號產(chǎn)品，以質(zhì)取勝，多產(chǎn)高附加值產(chǎn)品。公司所產(chǎn)的國Ⅲ汽油、京Ⅲ柴油幾乎占中國石油集團兩種油品總量90%的份額。2月份，甲苯、二甲苯需求較旺，他們立即調(diào)整生產(chǎn)方案，每天增產(chǎn)甲苯和二甲苯100噸，當月就增加贏利200萬元。為滿足世博會對清潔油品的需求，他們搶占先機，提早進行試驗，相繼研制生產(chǎn)出滬Ⅳ汽、柴油，8月份，首批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的5000噸滬Ⅳ汽油發(fā)往上海。10月份，滬Ⅳ柴油也順利實現(xiàn)出廠。為疏通營銷渠道，公司領導親自走訪用戶，采取低價先入的策略，靠誠信贏得用戶信賴，每噸價格高出一般產(chǎn)品800多元，使企業(yè)又多了一個增收“亮點”。

對石腦油，公司有針對性地采取措施，以特取勝，盡量滿足個性化需求。某用戶對500號潤滑油有需求，出價也好，公司在沒有調(diào)和設施的情況下，積極與某潤滑油廠協(xié)商，將400號與600號供給他們進行調(diào)和，之后再轉(zhuǎn)供給用戶使用，受到了稱贊。

互惠取勝，盡可能實現(xiàn)雙贏。公司與盤錦用戶協(xié)商，將混在液化氣里的輕烴提出來，降價200元代替原供的石腦油，指標既滿足要求價格又低，實現(xiàn)了雙贏。由于合作愉快，后又擴大到了丙烷等銷售。他們深入調(diào)查走訪，減少中間環(huán)節(jié)，直供遼化混二甲苯，效果良好。對液化氣銷售，則實行少招、勤招、適時招的辦法，并將定價方式從“所有投標用戶報價的平均價”變?yōu)椤皥髢r用戶前5名之平均值”，每噸又增效200多元。

公司主管營銷的副總經(jīng)理王繼國說：“我們的綜合商品率和噸油銷售收入去年在中國石油名列前茅，說明我們的產(chǎn)品賣得好，且都賣了個好價錢。”