好作風是怎么來的

　　好作風拒絕天橋的把式——只說不練，不拿出實際行動，不在急難險重任務面前鍛煉考驗，是造就不出好作風的。黨性修養、作風培育不能脫離社會實踐，不能閉門修身養性，不能坐而論道，必須在實踐中不斷進行磨練
　　
　　胡錦濤總書記在黨的十七屆五中全會上特別強調，要牢固樹立群眾觀點，加強黨的作風建設，認真做好新形勢下的群眾工作。民航是國家重要的戰略產業，“十二五”時期是實現我國由民航大國到民航強國的重要戰略機遇期。落實好全會的精神，實現民航持續安全和科學發展，必須大力加強黨員干部的作風建設。
　　好的作風不是天上掉下來的，也不是一天兩天突然冒出來的，要通過不斷的修養、學習、領悟、實踐、帶教、督促、磨練，才能逐漸培育樹立起來。總結作風建設的規律，探求作風建設的路數，需要從主觀與客觀、個人與組織、自律與他律等方面入手。
　　就個人主觀努力方面而言，好作風是怎么來的呢？主要途徑有三：
　　其一，好作風是修出來的。所謂修，是指修養，內省，自悟，自覺找差距、求進步。黨的干部的作風問題說到底是黨性修養問題。作風與黨性是緊密相聯的，黨性是作風的內在根據，作風是黨性的外在表現，作風和黨性相互影響、相互作用。黨性純潔則作風端正，黨性不純則作風不正。作風是領導干部世界觀、人生觀、價值觀的外在反映，是干部黨性修養、政治品質、道德境界、人生追求的具體體現。領導干部有什么樣的世界觀、人生觀、價值觀，就有什么樣的作風。只有牢固樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，追求高尚的人生境界，切實增強使命感、責任感和緊迫感，才會有我們黨所提倡、人民群眾所歡迎的良好作風。
　　加強黨性修養，樹立崇高的人生追求，要提倡孔子的 “吾日三省吾身”，做到常反省、常自問，經常反思和剖析自己，為自己的思想和行為把脈，及時清理自己思想上的灰塵。對照黨章、“三個代表”重要思想和科學發展觀的要求，對照社會主義核心價值觀的要求，檢查、反省自己的言行，找出差距，逐步改進，認真實踐自重、自省、自警、自勵的要求，做到慎初、慎微、慎欲、慎獨、慎終。慎初，就是從手中有權力第一天起，就要謹慎；慎微，就是從小事做起，防微杜漸；慎欲，就是管住欲望，經得住各種腐朽思想和各種誘惑的考驗；慎獨，就是在個人獨處、無人監督時，也要自覺遵守黨規黨紀和道德準則；慎終，就是始終保持黨員干部應有的思想品德和良好形象。1943年3月，周恩來同志在延安整風學習中親筆寫下了《我的修養要則》，內容有七條，今天讀來仍感人至深。周恩來同志之所以具有良好的黨性修養和作風，堪稱楷模，與他嚴格自律、自覺內省是分不開的。這一點，值得我們永遠學習。
　　其二，好作風是學出來的。所謂學，包括兩方面含義：學習理論和效仿榜樣。要通過理論學習，提高理論修養，形成正確的思維，用正確的思維形成正確的理念，增強理論指導實踐的能力。要通過理論學習，不斷升華思想，凈化靈魂，陶冶情操，提高加強黨性修養的自覺性，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。要通過理論學習，提高認識能力和思想水平，包括提高對作風建設重要性的認識，增強培養樹立良好作風的緊迫感和自覺性。實踐表明，凡具有良好作風的黨員干部，都是注重理論學習，對學習抱有濃厚興趣的干部。反之，凡沾染不良風氣的干部，平時也都是不愛學習的干部。
　　過去開展革命競賽，有個提法，叫“比、學、趕、幫、超”，這里面的“學”字，就是效仿的意思，就是學習別人的好榜樣、好作風、好經驗的意思。效仿榜樣，遠處學導師、領袖、偉人之楷模，近處學身邊的模范人物、先進分子。即便周圍的一般同事，也有值得虛心學習，看齊的地方，“三人行必有我師”。要通過學習偉人風范，感受人格魅力，接受精神洗禮，不斷熏陶自己，觸動自己，激勵自己，完善自己，提升自己的精神境界。當年，周恩來總理對民航的批示，不僅科學概括了民航工作的主要特點和基本要求，為新中國民航事業發展指明了方向，也為我們傳遞了他熱愛事業、一絲不茍的工作作風。一個先進分子就是一面鏡子，可以照出我們的差距。一個模范人物就是一根標桿，甚至是一座豐碑，能帶給我們很多的人生啟迪。虛心向身邊的先進模范人物學習，學習他們的好思想、好作風，無疑可以提升、帶動我們自己。見賢思齊，見到好的就向人家看齊，見到好作風就虛心學習，這樣，日積月累，好作風就能慢慢聚攏到你身上來。
　　其三，好作風是煉出來的。所謂煉，是指錘煉、鍛煉，在實踐中形成和完善。俗話說，烈火煉真金。好作風具有實踐的品格，是在千辛萬苦的實踐中，在挫折與失敗的磨難中，甚至在血與火的生死考驗中，千錘百煉出來的。比如我們黨理論聯系實際、密切聯系群眾、批評與自我批評的三大作風，就是在同右傾、“左”傾機會主義路線的斗爭中，在遭受了重大損失、付出了沉重教訓之后才確立和形成的。好作風需要在改革開放、執政為民的實踐中樹立培育，也需要在改革開放、執政為民的實踐中加以檢驗，從而取信于民，增強黨的凝聚力、感召力、戰斗力和創造力。
　　好作風拒絕天橋的把式——只說不練，不拿出實際行動，不在急難險重任務面前鍛煉考驗，是造就不出好作風的。黨性修養、作風培育不能脫離社會實踐，不能閉門修身養性，不能坐而論道，必須在實踐中不斷進行磨練。拿培養樹立“正”的作風來說吧，就要在公道正派、清正廉潔中見諸行動。要把自己的行為自覺控制在法規允許的范圍內，努力做到不為名所累，不為物所喜，不為利所驅，不為錢所誘，做一個純粹的人，一個高尚的人，一個有道德的人，一個脫離了低級趣味的人，一個有益于人民的人，而不做碌碌無為的庸人，爭名奪利的俗人，搬弄是非的小人，損公肥私的罪人。
　　以上說的是個人主觀努力方面，培養好作風的三條途徑。那么就組織上培育教育方面來說，好作風是怎么來的呢？主要途徑有四條：
　　其一，好作風是帶出來的。所謂帶，就是傳幫帶，核心是領導做表率。我們黨的三代中央領導集體關于作風建設的論述和實踐，實際上就是在做“傳幫帶”的工作。延安開展大生產運動時，朱德總司令帶頭種南瓜挑大糞，周恩來、任弼時同志帶頭紡線，這不是在帶作風嗎？延安整風時，中央領導同志帶頭學習檢查，帶頭做批評自我批評，毛澤東主席在群眾大會上，脫帽鞠躬向受了冤屈的同志致歉，這不是在帶作風嗎？既然好作風是帶出來的，這就要求各級領導干部必須具有強烈的使命意識和責任意識，身先士卒，率先垂范。首先自己做好，帶頭加強黨性修養，帶頭樹立好作風，這樣才可以做給部屬看，也才可以理直氣壯地指出單位、部屬存在的問題。否則，自己不清不正，卻在那里講反腐倡廉，豈不是極大的諷刺？那就一定會形成“臺上他說，臺下說他”的尷尬局面。一名領導干部，為職一任，建樹一方。不僅要完成任務出成績、培養干部出人才，還要為人表率出好風氣。隊伍的作風，實際上就是指揮員的作風，一把手的作風。好作風是帶出來的，壞作風也是帶出來的，如果一個領導干部不是帶出好作風，而是帶出壞作風，那就是嚴重失職，甚至是一種犯罪。
　　其二，好作風是抓出來的。所謂抓，就是管教，就是嚴格要求，嚴格管理，嚴格監督，嚴明獎懲。抓，管教，是以嚴為突出特點的，可以說，管教的精髓在于嚴。嚴，當然首先提倡對自己要嚴，自律要嚴，這是嚴的高境界。共產黨員不能混同于普通老百姓，對自己要高標準、嚴要求。領導干部不能混同于普通干部，要處處當模范、作表率。機關的干部不能混同于基層單位的干部，要具有和自己的身份、職務、崗位相稱的思想作風和工作作風。但是，必須看到，人都是有惰性的，人性的弱點是容易自我原諒，自我放松，自我嬌慣。因此，我們說嚴，更多地應當寄希望于組織和領導的嚴格要求、嚴格管理、嚴格監督。上級對下級、領導對部屬要不要關心體諒呢？要，但關心體諒決不是放任自流，更不是袒護嬌慣。一定要記住那句老話：嚴是愛，松是害，不管不問要變壞。再就是，我們說嚴，要敢于拿起批評與自我批評的武器，敢于碰硬，敢于動用紀律，該出手時就出手。慈不掌兵，在歪風邪氣、嚴重違紀面前心慈手軟，就是對黨和人民事業的殘忍，就是自覺不自覺地為不良風氣開綠燈，甚至可以說是為虎作倀。
　　
　　優良作風往往打著“嚴”的印記，好的領導，負責任的領導，往往都是敢唱“黑臉”，不怕得罪人的領導。當領導的要想帶出好隊伍，帶出好作風，必須對一個“嚴”字情有獨鐘。“老好人”的領導見錯不管，疏而不問，助長歪風邪氣，必須堅決反對。很多不好的風氣就是在平時不注意，長久變隨意中慢慢滋長起來，形成氣候的。對此，當領導的一定要保持清醒頭腦，抵制壞作風必須防微杜漸，培育好作風也必須在“嚴”字中點滴養成。
　　其三，好作風是樹出來的。所謂樹，就是樹立標桿，弘揚、倡導，營造氛圍。培育單位和個人的良好作風，組織上、當領導的還有個樹的責任。第一，要弘揚正氣，抵制歪風，提倡什么，反對什么，做到旗幟鮮明。這樣，就會引領風向。第二，要樹立典型，堅持以正面教育為主，用先進個人和本單位、本部門工作中表現出來的優良作風教育、感染大家，使大家學有方向，趕有目標。第三，要營造氛圍，形成小氣候，讓好的作風發散開來，使人情不自禁地繼承和發揚。氛圍是無形的課堂，是看不見的老師，能起到杜甫詩中“好雨知時節， 當春乃發生。隨風潛入夜，潤物細無聲”之功效，營造好風氣吃香的良好氛圍。
　　其四，好作風是“律”出來的。這里所說的律，主要指他律，就是健全完善規章制度，構筑好的制度環境。正如鄧小平同志所講的：“我們過去發生的各種錯誤，固然與某些領導人的思想、作風有關，但是組織制度、工作制度方面的問題更重要。這些方面的制度好可以使壞人無法任意橫行，制度不好可以使好人無法充分做好事，甚至會走向反面。”因此，“領導制度、組織制度問題更帶有根本性、全面性、穩定性和長期性。”又說，制度問題不解決，思想作風問題也難以解決。腐敗與制度有著內在的關聯性，從一定意義上講，腐敗就是制度缺失、制度不合理或逃避制度約束的結果。這些年，我們在財務、工程建設、物資設備采購、航權時刻分配等領域出現的問題，都能從制度上找到原因。比如航權航班時刻分配問題，長期以來制度不到位、不科學、不透明。再比如“小金庫”問題，有的就是不良制度形成的惡果。因此，我們在強調自律和思想教育的同時，還必須在改革和制度創新上下功夫。
　　反腐倡廉制度在反腐倡廉建設中具有非常重要的地位和作用，必須緊緊圍繞教育、制度、監督、改革、糾風、懲治等工作，加快懲治和預防腐敗制度體系建設，努力形成一整套用制度管權、按制度辦事、靠制度管人的有效機制，最大限度減少體制障礙和制度漏洞，提高反腐倡廉制度化、規范化水平。結合民航實際，我們要著力抓好反腐倡廉教育制度建設、監督制度建設、預防制度建設、懲治制度建設，尤其要針對腐敗現象易發多發的特點和重點領域存在的突出問題，以制約和監督權力為核心，以改革創新為抓手，以科技為手段，以健全完善制度為目標，整體籌劃，重點突破，力爭兩年左右的時間，初步建成以“體系+機制”、“機制+科技”為特征的，內容科學、程序嚴密、系統配套、管用有效的重點領域管控制度體系，使腐敗易發多發的勢頭得到有效遏制，在預防腐敗建設上取得新突破。今年要突出抓好正在進行的航權航班時刻分配、干部人事管理、財務管理三項制度改革，年內要取得明顯的成效。同時，要加大制度的執行力。通過健全完善制度，為領導干部加強黨性修養創造良好的制度環境，通過強化制度的執行力，把制度的約束力轉化為領導干部黨性修養的推動力，內化為領導干部自覺加強黨性修養的動力。