一個人的遠(yuǎn)航

經(jīng)濟的狂瀾，襯出龍氏木雕船模似一葉扁舟。然而，龍從發(fā)堅信：只要有人堅持掌舵、奮力劃槳，扁舟也可以遠(yuǎn)航。

遼闊浩瀚的海域、如巨龍蜿蜒的長江黃河以及星羅棋布的湖泊江河哺育了億萬中國人，也孕育出博大精深的中國船文化。延續(xù)了幾千年的中國古船千姿百態(tài)、精彩紛呈，彰顯出了中國人的卓越智慧與獨特美感，然而洶涌到來的工業(yè)時代迅速地把它們逼仄到了記憶的邊緣。

我們?nèi)绾巫穼つ切┥⒙湓跊坝坷藵锏拇\記憶？

100多年前，生活在長江之畔的龍家人，用木頭雕刻來往于窗前江岸中的船只，開創(chuàng)了一門獨特的手藝：木雕船模。一件件惟妙惟肖的木雕船模，承載的正是水運年代的獨家記憶。

天然船舶博物館

宜昌古稱夷陵，取“水至此而夷，山至此而陵”之意，長江三峽的高山和險灘，至此終結(jié)，形成了一個豁然開闊的大港灣。麻秧子船、歪尾巴船、舵龕子船自川江而下；江浙的沙船、鹽船、烏船溯江而上；湖南的倒把子船、平頂船過洞庭，泊宜昌，停歇后，再西去川江……龍氏木雕船模正是發(fā)源于這個天然的船舶博物館。

19世紀(jì)末，在宜昌碼頭上討生活的龍德富每當(dāng)閑下來的時候，就喜歡坐在江邊，用一把砍刀削木頭。某天，一個工友發(fā)現(xiàn)他刀下的木頭現(xiàn)出船的模樣，對他一番夸贊。受到鼓勵的龍德富興致勃發(fā)，去市場上買回專業(yè)的刻刀，開始專心刻木船。刻出的第一艘木船很快就被一個船客買走了，龍德富索性在江畔經(jīng)營起了一間制作木雕船模的小作坊。

龍啟勝是龍德富的兒子，繼承了龍德富的手藝，做出的船模愈發(fā)精美，引得達(dá)官貴人千里迢迢前來求船。龍啟勝的獨子龍云華自幼不能說話，卻心靈手巧，不僅繼承了船模的制作手藝，還懂經(jīng)營之道。1936年，為了滿足市場的需要，龍云華創(chuàng)立了“龍鴻興玩船廠”，龍氏船模，從此有了自己的字號和規(guī)模。

不久，杜貴祥、杜考祥、熊文躍、熊新盛四家專事木雕船模的作坊也隨之興起，與“龍鴻興”一起打響了湖北船模的名聲。但“龍鴻興”認(rèn)準(zhǔn)自己的市場，專為傳教士、外國水手和南來北往的商賈設(shè)計制作帶有鮮明地方特色和中國古典韻味的“中國船”，于是脫穎而出，成為船模市場上的一枝獨秀。

1939年，“龍鴻興”制作的法國兵船“小鋼箭號”和炮艦“柏年”、“都大”傳至異域，令湖北木雕船模享譽海外。

根植宜昌的龍氏船模最終定居武漢，則是因為一項“政治任務(wù)”。1959年，龍云華奉命來到武漢，為人民大會堂的湖北廳制作擺件“端午龍舟”， 隨后，組織上將他安排到武漢市百花工藝雕刻廠，在那里帶徒授藝、制作船模。

大師隱于市

在漢口順道街熱鬧的燈飾建材市場樓上，有一間堆滿木料、飄著木香的房間，一個銀發(fā)老人系著一條泛舊的藍(lán)色圍裙，安安靜靜地做著木活，這個老人就是龍氏木雕船模的第四代傳人龍從發(fā)。刨子、鑿子、刻刀等工具擺滿一案，一艘黃鶴龍船已見雛形，長約1.5米，龍頭龍尾，栩栩如生，雄偉的黃鶴樓聳立于龍身。

主體部分已完成，龍從發(fā)正在雕刻制作船上的“零部件”，正是有了這些雕刻著精美紋飾的船窗、衣袂飄揚的古代船客，龍船才更富中國韻味。只見一截5厘米的木頭在他的手中，寥寥幾刀就有了古典仕女的形貌，令記者嘆為觀止。

龍從發(fā)一邊雕刻著，一邊介紹道：“祖上傳下來的木雕船模，與西洋拼裝船模大不相同。無論大船還是小舟，我們都是一刀一刀雕刻出來的，在雕刻技法上講求淺浮雕去皮不傷面，深浮雕功深顯活不傷底，還講求‘鏤空精梭’。梭花紋是一件精細(xì)活兒，眼不能花，手不能抖，連呼吸的節(jié)奏都不能亂了，否則，很容易前功盡棄。”

龍從發(fā)雖已年過七旬，卻眼明手穩(wěn)，做起木雕來，精神矍鑠，聊起船模來，更是興致盎然。“如果是宋代客船，就去找宋代的圖文資料，比如《清明上河圖》上就有很多船，我借鑒過來，再進行藝術(shù)加工。鄭和寶船，嚴(yán)格按照歷史的記載去制作，九桅十二帆。”

如果把龍從發(fā)的船模同比例放大，就是可以下水的真家伙，因為這些船并非僅僅呈現(xiàn)了船的形狀，更是展示了原始的行船方式，如風(fēng)帆、掌舵等等，船帆可以改變方向和自由升降。

制作一件木雕船模，設(shè)計、下料、出樣、雕刻船形、制作零部件、組裝、上漆……一系列流程下來，少則數(shù)月，多則幾年。龍從發(fā)做了一輩子船模，自己沒留下一艘。“一做完，就被收走了。”他從抽屜里拿出一本圖冊來，上面印著他的船模作品。

完成于1984年的《東海龍舟》被武漢市長贈送給了友好城市德國的杜伊斯堡，精心復(fù)原的古戰(zhàn)艦《五牙戰(zhàn)艦》藏于中國軍事博物館，華麗的《隋代大龍舟》被中國非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護中心所收藏……看著畫冊上的船模，一個逝去的“大帆船時代”漸漸浮現(xiàn)。

因這一艘艘逼真精美的船模，龍從發(fā)于2006年被評為了中國工藝美術(shù)大師。

遠(yuǎn)航60載

“現(xiàn)在就我一個人，還在堅持做這個船。”龍從發(fā)感慨地說道。

上個世紀(jì)六十年代，龍從發(fā)和父親所在的武漢市工藝雕刻廠，憑借龍氏木雕船模的精湛技藝出口創(chuàng)匯，繼老字號“龍鴻興”風(fēng)靡一時之后，龍氏家族帶領(lǐng)工人生產(chǎn)的木雕船模，作為一種中國民間傳統(tǒng)工藝品，再度走向世界。

然而到了1994年，由于木料價格上漲過快，再加上海外市場逐步萎縮，武漢市工藝雕刻廠被迫放棄傳統(tǒng)木雕船模的生產(chǎn)，轉(zhuǎn)而依靠完成國外小批量的現(xiàn)代游艇船模訂單維持生存。經(jīng)過10年的苦苦支撐之后，2004年，武漢市工藝雕刻廠改制為武漢瀛帆工藝雕刻有限公司，由龍從發(fā)的徒弟潘正斌出任負(fù)責(zé)人。然而，去年，龍從發(fā)接到徒弟潘正斌打來的電話，“‘瀛帆’實在無法維持，宣告倒閉了。”

“如果‘瀛帆’堅持做木雕船模，或許能夠突出重圍，活下來。”龍從發(fā)嘆息一聲。

那天傍晚，龍從發(fā)走出工作室，來到長江邊，思緒連篇、感慨萬千。

他8歲開始給父親打下手，拉鋸下料，12歲正式學(xué)藝，這一學(xué)，就是60多年。文革期間，下鄉(xiāng)做知青也不忘自己祖?zhèn)鞯氖炙嚕砩铣Ｍ抵裆蠋椎丁Ｎ母锝Y(jié)束后，他放棄做鞭炮廠的廠長，自愿回工藝雕刻廠做一名普通木匠。在廠里，他教了不少徒弟，其中不乏天資聰穎的，但是改革開放過后紛紛奔走他鄉(xiāng)，謀求其他職業(yè)，丟棄了這門手藝。

到頭來，依然只有龍家人愿意踏踏實實地做這船模。

那天回去后，龍從發(fā)大病一場。

病愈后，越發(fā)清矍的龍從發(fā)把電飯煲搬進了工作室，還買了一把折疊床回來。每天吃過午飯，他就在成堆的木料之間略微小憩，下午接著開工。“沒有徒弟愿意學(xué)，就自己多做幾件作品，留給后人吧！”

所幸，龍從發(fā)的兒子沒有放棄這門家族技藝，雖沒有專事船模制作，但工作之余，定會拾起木頭，潛心雕刻。前不久，國家還撥款給龍從發(fā)添置了工具和木料。

每天，從清早到黃昏，系著藍(lán)圍裙的銀發(fā)老人龍從發(fā)默默地呆在這間堆滿木料的房子里，躬身雕刻著木船，窗外便是摩肩接踵的街市。但在老人的世界里，除了淡淡的木香，便是船模揚帆遠(yuǎn)航的畫面。那份心手合一的淡定氣質(zhì)，已然打動每一個人。