LMT 1.0L 汽油發電機

從發動機固有數據上來看，這也是一臺優秀的小排量發動機。更為值得贊揚的是，它凝聚了上汽通用五菱自主開發團隊的心血和精力，一定程度上已可以媲美國際一流的小排量發動機，如能在電子標定上再有突破的話，入選“十佳發動機”指日可待。

試車感受

樂馳在實車測試中表現還不錯，LMT 1.0L汽油發動機動力充足，尤其是中低速區域內。一方面樂馳的整備質量小，只有880Kq，相對來說，發動機的負荷不算大:另一方面，經過上汽通用五菱開發團隊的努力，LMT1.0發動機的效率提高了。

LMT 1.0L的最大功率和最大扭矩分別為51kW和90Nm，比之前的同排量機型提高了8.9%和3%。在使用頻率較高的轉速因司，這款發動機均可輸出90%以上的扭矩。體現在測試過程中，中途加速的表現還是可圈可點的。不過由于在標定上的一些瑕疵，整個測試過程中還是可以明顯感受到動力輸出的平順性不夠出色。