神龍:翻身有望

除了在面子上不斷安撫東風之外，PSA集團也用一番有實質(zhì)內(nèi)容的協(xié)議顯示了自己對神龍公司發(fā)展的重視與支持。

雖然PSA在中國找到了新的合資伙伴長安汽車集團公司，但是PSA不得不面對一個現(xiàn)實，在與長安的合資工廠發(fā)揮效應之前，其必須依賴和穩(wěn)住神龍，而這也為神龍的翻身奠定了基礎。

據(jù)媒體報道， 10月19日，PSA監(jiān)事會12名全體成員在中國上海召開了會議，這是PSA在其200年發(fā)展歷史中，第一次在法國之外的地方召開監(jiān)事會。同時，在神龍公司5A計劃發(fā)布的30天后，PSA監(jiān)事會在PsA集團總裁菲利普·瓦蘭的陪同下，自神龍公司成立以來第一次以全員參與的形式到神龍視察。

PSA監(jiān)事會主席蒂埃里·標致表示，對PSA來說，中國市場是其實現(xiàn)全球化戰(zhàn)略的戰(zhàn)略支撐，有著戰(zhàn)略優(yōu)先的地位；神龍公司則是PSA在中國市場乃至整個亞洲市場的戰(zhàn)略支撐，地位更為重要。

當然，眾所周知的原因是，促使PsA集團調(diào)高中國區(qū)權重的，是中國迅速崛起的汽車市場。今年前9月，中國汽車銷量已累計超過1300萬輛，接近去年全年水平，并有望超越美國歷史峰值1740多萬輛的規(guī)模，創(chuàng)出世界記錄。

而作為世界第八大汽車集團(按2009年銷量計算)的PSA，也從迅速崛起的中國市場中直接受益。數(shù)據(jù)顯示，今年前9個月，PSA收入同比上漲了17.3％，從去年同期的353億歐元上漲至414億歐元，其中，中國市場的貢獻不可小覷。

2009年，PSA實現(xiàn)全球汽車銷量319萬輛，而神龍公司貢獻了27萬輛，占比達8.46％，使得中國成為集團全球的第二大市場；今年前9月，PSA在全球銷量達266萬輛，神龍公司貢獻逾26萬輛，占比進一步提高至9.82％。

銷售收入方面，1-9月神龍公司累計實現(xiàn)242.7億元，同比增長65％，遠超越去年全年的銷售總額。同時，1-9月實現(xiàn)利潤24.9億元，同比大幅增長，是預算的2倍多。

對于已成立18年、曾經(jīng)舉步維艱的神龍而言，現(xiàn)在正面臨著一次至關重要的突破機會。用東風汽車公司董事長徐平的話來說，神龍呈現(xiàn)“銷售收入增幅高于銷量增幅、利潤增幅又高于銷售收入增幅”的特點，全年的產(chǎn)銷也有望跨越35萬輛的新臺階。

據(jù)悉，PSA監(jiān)事會全體成員這次在上海召開監(jiān)事會后，專門安排了一整天的時間到武漢視察。而除了在面子上不斷安撫東風之外，PSA集團也用一番有實質(zhì)內(nèi)容的協(xié)議顯示了自己對神龍公司發(fā)展的重視與支持。

知情人士透露，今年7月份，在巴黎召開神龍公司董事會期間，徐平與瓦蘭就進行了會談，并就有關問題達成了一系列共識。協(xié)議內(nèi)容包括：發(fā)展新型的戰(zhàn)略合作伙伴關系，引進新的產(chǎn)品，新的動力總成，改善管理，引進發(fā)動機和新能源拓展等方面。

此外，神龍公司的人事變化也將開始。今年11月，總經(jīng)理劉衛(wèi)東將卸任，但仍將繼續(xù)擔任東風汽車相關職務。現(xiàn)任神龍公司副總經(jīng)理、法國人畢高誠將成為總經(jīng)理。而神龍汽車有限公司副總經(jīng)理、財務部長邱現(xiàn)東將替代劉衛(wèi)東，成為神龍公司的實權人物。此前，東風雪鐵龍與國家羽毛球隊簽約時，邱就出現(xiàn)在會場，這被認為是邱即將升職的一個信號。

據(jù)東風相關人士透露，邱現(xiàn)東能力很強，畢高誠也是個容易打交道的人。領導層面的變化對神龍不會有太大的影響。

數(shù)字也在證明神龍的發(fā)展正在逐步步入正軌，據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，在9月份全國乘用車企業(yè)銷量排行榜中，神龍位列第七，重返車企前十陣營。或許，神龍見首也不會再遙遠不可及。