“我是車王”挑戰(zhàn)賽、“征服五大洲”品質(zhì)之旅、請張琳做代言、NBA中國賽官方用車,東風(fēng)風(fēng)神的這一系列營銷組合拳正讓其品牌知名度迅速提升,無疑,這對于一個誕生不久的品牌來說是重要的。
最近,大名鼎鼎的NBA球星“滑翔機”克萊德-德雷克斯勒和他的伙伴第一次知道了有個汽車品牌叫“DONGFENG”,這一切緣于東風(fēng)風(fēng)神最近與NBA的合作。
10月14日,包括克萊德德雷克斯勒、“雷電巧克力”戴瑞爾一道金斯等在內(nèi)的五位NBA傳奇球星來到東風(fēng)風(fēng)神位于北京的專營店,和風(fēng)神車主、車友見面,并與球迷進(jìn)行了投籃比賽。
而此時,作為NBA中國賽2010官方指定用車的東風(fēng)風(fēng)神$30和H30正在北京和廣州兩個NBA賽場內(nèi)外展示著“華系車”的風(fēng)采。
作為達(dá)成這一合作的幕后“導(dǎo)演”,東風(fēng)乘用車公司副總經(jīng)理李春榮十分滿意這次亮相,同時他還在尋求著與NBA的深度合作。
其實,這還不是最令李春榮驕傲的事情,就在兩天前的10月12日,剛剛成為東風(fēng)風(fēng)神代言人不久的世界游泳冠軍張琳,作為廣州亞運會火炬?zhèn)鬟f首棒火炬手從胡錦濤主席手中接過火炬的那一刻更讓李眷榮和他的同事們激動不已。
李春榮深知,作為東風(fēng)的全資子公司,東風(fēng)乘用車公司“來得晚并不意味著起點低。”但風(fēng)神面臨的挑戰(zhàn)就是品質(zhì)和知名度。因此,無論是“我是車王”挑戰(zhàn)賽、“征服五大洲”品質(zhì)之旅、還是請張琳做代言、做NBA中國賽官方用車,東風(fēng)風(fēng)神的這一系列營銷組合拳都是圍繞這兩個挑戰(zhàn)在進(jìn)行。
對于剛剛誕生不到兩年的品牌來說,東風(fēng)風(fēng)神最需要的就是迅速擴大知名度。在李春榮看來,在傳播上應(yīng)該做到薄積厚發(fā),在營銷上應(yīng)該做到厚積薄發(fā)。因此,在傳播的時候希望通過一個事件和活動進(jìn)行第二次、第三次傳播,達(dá)到最理想的效果。請張琳做代言、與NBA的合作都是迅速提高品牌知名度的捷徑。
同時,為了證明東風(fēng)風(fēng)神汽車的品質(zhì),今年東風(fēng)風(fēng)神啟動了“征服五大洲”之旅活動,到全世界的極限的地方去試車,如今該活動已經(jīng)走過了亞洲、歐洲、非洲、南美洲,在走完北美洲之后將完美收官。這期間,他們走過了世界極高之地、極彎之路,還去了極寒的地方。
當(dāng)然,僅憑這些就能實現(xiàn)銷量的不斷增長是不夠的。所謂營銷方面的厚積薄發(fā)也正是這個原因,要把營銷做好,首先要在產(chǎn)品設(shè)計、質(zhì)量、服務(wù)方面都過關(guān),做好營銷就是水到渠成的事情,銷量增長也會立竿見影。
實際上,自去年7月到現(xiàn)在東風(fēng)風(fēng)神的兩款產(chǎn)品S30和H30陸續(xù)上市以來,共銷售了4萬多輛,要完成年初制訂的6萬輛銷售目標(biāo)還存在一定差距,甚至有些吃力。這實際上與東風(fēng)風(fēng)神的銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面的謹(jǐn)慎存在一定關(guān)系。
據(jù)李春榮介紹,目前東風(fēng)風(fēng)神的簽約經(jīng)銷商有106家,全部建成的只有70家。“我們的宗旨是要建就建百年老店,不希望是‘閃婚’,因此在發(fā)展渠道的過程中是很謹(jǐn)慎的。”這是李春榮時常重復(fù)的一句話。
“做汽車就是跑馬拉松,我們是在用跑馬拉松的速度跑馬拉松,而不用跑百米的速度跑馬拉松。有四十年歷史的東風(fēng)有足夠的體力、耐力和財力來做風(fēng)神品牌。”愛用比喻的李春榮這樣解釋東風(fēng)風(fēng)神的行事風(fēng)格。
沒錯,這正是與東風(fēng)風(fēng)神“從容進(jìn)取、品質(zhì)生活”的品牌口號相關(guān)聯(lián)的行事風(fēng)格。一旦東風(fēng)風(fēng)神做足了功課,其整體的厚積薄發(fā)也許指日可待。